Metin / Leilei
Tüketiciler için SUV'ler genellikle kahramanları ile aynıdır. Sert ve otoriter imaj, bol iç mekan ve üstün güç, onları tüketicilerin gözdesi yapmak için yeterlidir.
Makyajlı Mazda CX-4
Görünüm düzeyinde, modifiye edilmiş FAW Mazda CX-4, yeterince temiz bir spor otomobildir. Daha büyük ön hava giriş ızgarası, önceki nesle göre daha fazla görsel etkiye sahiptir ve LED farlar onu daha göz alıcı hale getirir. Otomobilin yan tarafındaki çizgiler doğal olarak genişleyerek akan şekil boyunca zengin üç boyutlu bir his yaratıyor. Arka lambalar yandıktan sonra, "dört yuvarlak arka lambalar" çok sportif görünüyor. Bununla birlikte, araç tasarımı hala önceki modelle aynı estetik çerçeve içinde ve tazelik biraz eksik. Aracın arka tarafında daha az değişiklik var ve arka lambaların içindeki detaylar daha zengin ve şekil bir uçak motoruna benziyor. Her iki taraftaki krom kaplama, arka farların üç boyutlu etkisini artırmak için ince ayarlandı. Ayrıca arka bagaj kapağı çizgileri daha düzgün ve egzoz borusunun ortasındaki plastik kapak ortadan kaldırılmış. Ön farın içindeki ışık kaynağı daha rafine ve görsel efekt daha iyi. Orta ızgaranın boyutu büyütülür ve iç yatay şerit dekorasyonu küçük bir poligonal ızgaraya dönüştürülür.Aşağıdaki büyük krom şeritler her iki taraftaki farları destekler.Ön tampon ve her iki taraftaki sis lambası çerçeveleri bir araya getirilmiştir. Düz.
İç mekan seviyesinde, güncellenen FAW Mazda CX-4, Mazda'nın basit ve işlevsel tarzını takip ediyor. Genel görünüm ve his canlandırıcıdır ve her bir işlevsel alan oldukça kullanışlı ve kullanımı kolay bir konumdadır. Dikişli derinin uygulanması ve düğme düğmesinin dokunuşunun iyileştirilmesi, dokusunu önceki nesle kıyasla önemli ölçüde geliştirdi.
Güç düzeyinde, bir Mazda satın almak büyük bir deplasman satın almasa da, tuzlu bir balıktan farklı değildir; ancak CX-4'ün gerçek satışlarının büyük bir kısmını oluşturan, uygun fiyat ve makul güce sahip 2.0 litrelik otomobildir. 2.0L modelin gerçek güç seviyesi açısından, çok fazla güç değerine ve göz kamaştırıcı hızlanma sonuçlarına sahip değil, ancak pürüzsüz ve pürüzsüz güç performansı insanları mutlu etmek için yeterli. Sürücünün ayak bileğinin her hareketi araç tarafından doğru bir şekilde yakalanabilir ve güç çıkışını değiştirmek için bir temel olarak kullanılabilir.Sürüş doğrusal ve basittir, bir turbo araba ile ulaşılamaz.
Dinamik kontrol her zaman Mazda'nın gücü olmuştur (50.000 ödül). Yeni CX-4 (parametreler | sorgulama) çok doğru bir şekilde işaret ediyor, vücut çok keskin tepki veriyor ve genel duygu dönmekten çok mutlu. Direksiyon hissi çok yumuşaktır ve direksiyon simidi uygun bir sönümleme hissine sahiptir. Kasanın desteği ve duyarlılığı hala mükemmel. Konfor açısından, şasi küçük çıkıntıları çok sakin bir şekilde filtreler.
Geely Xingyue
Görünüş açısından, Geely'nin aile odaklı tasarım dili, Xingyue gibi, Lianyi'nin ağını minyatürleştirmede yavaş yavaş yorumlamaya başladı. Zarif ama sert olmayan coupe SUV, SUV'un tasarım unsurlarını zayıflatıyor ve moda unsurlarını güçlendiriyor. Xingyuenin siyah tavanı iyi bir görsel etkiye sahiptir. Bu ayar pek çok spor görünümlü model için benimsenmese bile, birçok araç sahibi tavanlarını siyaha boyayacaktır. Ek olarak, Xingyuenin çift taraflı egzozunun, iyi bir dokuya sahip olan tüm arka tampon tarafından kapsanan toplam 4 egzozuna sahip olması daha samimi.
İç kısımda, Xingyue renk engelleyici bir iç mekan sağlar, bir gidon alanı yalnızca spor modellerde bulunan bir tutuş sağlar ve sol ayağa metal bir pedal takılıdır.
Güç seviyesinde ve güç seviyesinde Geely Star, üç güç mimarisiyle daha uyumludur. Üç güç ekipmanı vardır, 2.0T + 8AT, 1.5T + 7DCT ve 1.5TD PHEV.
Geely Xingyue'nin konfigürasyonu üç modele ayrılmıştır: yıldız bulucu, parlayan yıldız ve yıldız sürücü. Ek olarak, Star Finder ve Bright Star için 1.5T ve 2.0T güç versiyonları vardır. Star Rider yalnızca 2.0T'ye sahiptir, ancak iki tekerlekten çekiş, iki tekerlekten çekişli Night Rider sınırlı sayıda ve dört tekerlekten çekişli, üç farklı versiyona bölünmüştür.