Ford Escape adlı Ruiji! Escape ve Ruiji aptal ve belirsiz mi?
Birkaç gün önce, Waterdrop Automobile'a Changan Ford tarafından, Escape'in resmen Çince adını duyurduğu bilgisi verildi - yeni Ford Ruiji, yani sınırsız ve kullanıma hazır. Yeni otomobil, kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı ve Ford China 2.0 stratejisine göre ilk model oldu.Lansmanından sonra mevcut Maverick ile birlikte satılacak, ancak ikincisinden daha yüksekte konumlandırılacak. Yazar, yeni otomobilin 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığında iç tasarımı duyurabileceğini tahmin ediyor.
İsimlendirme konusunda bazı arkadaşlar olabilir "Keşiş Zhang Er çözemiyor." Yerel olarak üretilen mevcut Escape, İngilizce'de KUGA olarak adlandırılır ve ikinci nesil KUGA'nın Avrupa versiyonunu temel alır. Ford Escape, Kuzey Amerika pazarına özel bir SUV. Üçüncü nesil Escape'den başlayarak, "tek Ford" politikası nedeniyle Ford, Escape'in ABD versiyonunu ve KUGA'nın Avrupa versiyonunu bir araya getirdi, yani üçüncü nesil Escape ve ikinci nesil KUGA aynı otomobil. Ford'un dördüncü nesil Escape ve üçüncü nesil KUGA, iki otomobilin dış ve iç iç kısımları, yalnızca farklı bölgelerdeki konfigürasyon ve güç farklılıkları nedeniyle hala oldukça tutarlıdır; Changan Ford ise yerli dördüncü nesil Escape'i Ruiji olarak adlandırdı. Ford China 2.0 stratejisi altındaki ilk model olan yeni araba, Changan Ford Maverick'ten daha yükseğe konumlandırılmış ve mevcut Maverick ile birlikte satılacak.
Artık dördüncü nesil Escape Çin'e geldiğine göre, Avrupa versiyonu hala "Kuga" olarak adlandırılıyor, ancak Çin'de artık "Kaçış" olarak adlandırılmıyor. Birçok küçük ortağın Escape ve Escape'i ayırt edemediği bu değişikliğe dayanıyor. Arasındaki ilişki. Kaçış'ın Çin'e gelmesinden bu yana geçen yıllara baktığımızda, ilk aşamadaki satış hacmi çok etkileyiciydi ve Tiguan ve CR-V gibi geleneksel güçlü düşmanlarla bile rekabet edebilirdi.Ancak, "Kırık Eksenli Kapı" olayından sonra Changan Ford'un tavrı olumlu değildi. Mavericks'in imajı zarar gördü ve satışlar düşmeye devam etti.
Ürünün kendisine geri dönen Changan Ford Ruiji, aile tasarım diliyle donatılmış dördüncü nesil Escape'in denizaşırı versiyonunun stil tasarımına devam ediyor ve sportif atmosferi geliştirmek için krom süslemeli siyah bir ızgara kullanıyor. Yeni otomobilin her iki yanındaki LED farların şekli daha ince ve keskindir ve tanımayı iyileştirmek için altında LED gündüz farları vardır. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca ön yüzün altında aerodinamik benzeri içbükey bir tasarım kullanıyor ve hareket hissini daha da geliştirmek için sis farlarını içeriyor.
Dikkatleri gövdenin yan tarafına kaydıran yeni otomobil, tam üç boyutlu bir his yaratmak için çizgilerle çerçeveleniyor.Yan camların etrafındaki krom dekorasyon, genel hareket hissini vurgulayan yan eteklerdeki karmaşık çizgilerle eşleşiyor. Ford Ruiji'nin arkası net ve üç boyutlu bir etkiye sahip. Bagaj kapağı ve arka çevre çok kalın görünüyor Her iki taraftaki yatay arka lambalar yeni tasarlandı ve ışıklandırmadan sonra çok dikkat çekici olan LED ışık kaynakları eklendi. Ek olarak, bu SUV'un arka tampon gümüş koruması, sportiflikle dolu toplam iki çift taraflı kuyruk sırası ile sert çekirdek atmosferini güçlendiriyor.
Yeni Ford Ruiji'nin iç mekanıyla ilgili olarak, yetkili özel bir bilgi açıklamadı. Modelin denizaşırı versiyonuna referansla, yeni otomobil, düzenli ve atmosferik bir görüş duygusu gösteren simetrik bir düzene sahip. Yapılandırma açısından, yeni araba 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, 8 inçlik yüzer merkezi kontrol ekranı (yerleşik SYNC 3 araç makine sistemi), bir baş üstü gösterge, BangOlufson marka ses, panoramik sunroof, otomatik başlatma ve durdurma, hız sınırı tanıma ve şerit yardım bakımı ile donatılmıştır. Otomatik park, uyarlanabilir seyir, kör nokta izleme, çarpışma öncesi fren sistemi, panoramik görüntü ve diğer birçok gelişmiş konfigürasyon.
Güç açısından, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın raporuna göre, Changan Ford Escape 1.5T üç silindirli ve 2.0T dört silindirli motorlar sağlayacak. 1.5T üç silindirli motor 130kW (174PS) maksimum güce ve 2.0T dört silindirli motor maksimum 182kW güce sahip. (248PS). Şanzıman sistemi açısından, yeni otomobilin 8AT dişli kutusu ile donatılması ve üst düzey modellerin dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılması bekleniyor.
Su damlası bakış açısı:
Yeni piyasaya sürülen RAV4, yaklaşan Haoying ile birleştiğinde, satışları çoktan düşen Ford Escape'i utanç verici bir duruma soktu. Şu anda, genç konumlandırması, daha şık ve dinamik tasarımı ve güçlü performansıyla yeni Ford Ruiji'nin gelişi, Ford'un bu utanç verici durumdan kurtulmasına yardımcı olabilir.
Metin / Xu Zairan
