City of Industry Uluslararası Motosiklet Yarışı'nın Japon-Çinli kadın pilotu kadınlar şampiyonluğunu kazandı
[Overseas News muhabiri Gao Rui, City of Industry'den 20 Haziran'da bildirdi] Güney Kaliforniya Endüstri Postası Sergi Merkezi, 20 Haziran'da uluslararası bir motokros yarışı düzenledi ve dünyanın her yerinden 200'den fazla motosiklet sürücüsünün ilgisini çekti. Japon-Çinli kadın sürücü Ma Masumi buradaydı. Yarışmada bayanlar şampiyonluğunu kazandı.
Bu yarışma, ESPN tarafından düzenlenen X kros yarışı, Harley Davidson "Hooligan" eleme yarışı ve ayrım gözetmeyen eski motosiklet sürüsü yarışını içerir. Harley Eleme Turnuvasında, 24 Ağustos'ta Minneapolis, Minnesota'da düzenlenen X Cross-Country Yarışı için 48 maç puanında 120 sürücü yarıştı. Nostaljik motosiklet yarışı, sergi merkezinde saat 15: 00-18: 30 arasında, X kros yarışı ise 19: 00-22: 00 arasında yapılacak.
Bu küresel motosiklet yarışması, Harley'i, arazi motosikletlerini ve çeşitli Japon motosiklet markalarını fuar merkezine götüren on binlerce motosiklet meraklısı ve oyuncunun ilgisini çekti.
Vintage motosiklet yarışı resmi olarak saat 3'te başlıyor.Yarış erkekler, kızlar ve karma yarışlardan oluşuyor. Hakem bayrağı salladı ve çeşitli eski moda motosikletler arenanın dışından içeri girdi.Motorların sağır edici sesi arenanın kubbesini kaldırıyor gibiydi. Her sürücü gazı artırdı. Gao toplanıp onu çevredeki tribünlere fırlattı ve ilk birkaç seyirci sırasını çamurda sıçrattı. Stadyumdaki uyarı levhasında "Seyirci, lütfen ilk üç sıradan sonra koltuklara oturun" yazmasına şaşmamalı, sırf herkesin çamurda sıçrayacağı korkusuyla.
Organizatörler, tozun seyircilerin görüş ve nefes almasını etkilemesini önlemek için yarış öncesinde piste su püskürttüler, bu da yolun kaygan olmasına neden olarak virajlarda birçok sürücünün birbiri ardına kaymasına ve düşmesine neden oldu. Çarpışma kazası. Sürücüler çeşitli savaşlar yaşadılar ve olağanüstü sürüş becerileri gösterdiler.Özellikle dönerken ön tekerlekleri sola değil sağa dönerek motosikletin yüksek hızda dönerken durup geri dönmesine neden olmuyor. .
66 numaralı binici Masumi Yu (solda) ilk önce başlangıç çizgisinden çıktı. Overseas Chinese News'den Gao Rui'nin fotoğrafı
Sürücü harika bir tek tekerlekli bisiklet yarışması oynadı. Overseas Chinese News'den Gao Rui'nin fotoğrafı
Bir sürücü dönerken yanlışlıkla kaydı. Overseas Chinese News'den Gao Rui'nin fotoğrafı
Zhen Cheng (solda), saha dışında diğer kadın binicilerle bir fotoğraf çekti. Overseas Chinese News'den Gao Rui'nin fotoğrafı
Bazı sürücüler yine de yarışmada havalı olmayı unutmazlar ve bazıları ön tekerleği yükseğe kaldırıp tek tekerlekle yüksek hızda koşarak tüm medyanın ve fotoğraflar için yarışan izleyicilerin odak noktası haline gelir.
En dikkat çekici olanı ise kadın motosiklet yarışı. "Kadınların erkeklerden aşağı olduğunu kim söylüyor"? Bu kahramanlar çıldırdı ve binicilere göre daha aşağı değillerdi. 66'ında, Japon asıllı Çinli-Japon kadın binici Masumi Maosumi hem sürüş becerileri hem de hız açısından birinci sınıftı. Etrafı seyreden erkek biniciler bile baş parmağını kaldırıp onu övdü. Onu koşan vahşi bir at olarak gördüm, yolun sonuna kadar gidiyordu. Birkaç tur sonra diğer yarışçıların önüne en az iki tur geçmişti. Arkasındaki 66 numaralı yelek tribünlerdeki seyircilerde derin bir etki bıraktı.
Los Angeles'ta yaşayan Masumi Yu, maçın ardından yaptığı röportajda annesinin Çinli ve babasının Japon olduğunu belirterek, "8 yıldır motosiklet sürüyorum. Los Angeles'ta yoğun saatlerde trafik sıkışıklığı nedeniyle genellikle işe motosiklete biniyorum. Bu dayanılmaz ve motosiklet satın almamın nedenlerinden biri de bu. Ailem motosiklet almam için beni desteklemese ve et kaplı demirin demir kaplı eti çalamayacağından endişelenmesine rağmen, onlara dikkatli olacağımı söyledim. Her gün işe gidip gelmek, dört tekerlekli olanlara göre en az yarım saat kazandırıyor. "
Çinli bir izleyici olan Bayan Shi, maçı izlerken heyecanla Hong Kong'daki trafik sıkışıklığı nedeniyle, trafiğin yoğun olduğu saatlerde zamandan tasarruf etmek için bir motosiklet aldığını söyledi, ancak 20 yıl önce Amerika Birleşik Devletleri'ne geldiğinden beri Motosiklet sürmedi çünkü Los Angeles'taki otoyollar Hong Kong'dakinden daha sıkışıktı, hızlar daha hızlıydı ve daha fazla araba kazası yaşandı, bu yüzden PK için iki tekerlek ve dört tekerlek kullanmaya cesaret edemedi.
