Büyüyen SUV satış pazarı, tüm insanların off-road istediği bir döneme tanık oldu. Off-road için, tüm SUV'lar iyi değildir, ancak sert bir SUV seçmek kesinlikle yeteneklidir. Zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve diferansiyel kilidi ile donatılmış, yük taşımayan bir gövdeye sahiptirler. Bir çift çelik ve demir kemikle, bu güçlü kiriş ve mükemmel dört tekerlekten çekiş ile dünyanın en zor yollarını fethedebilir. Bunlar, her erkeğin gerçekten sahip olmayı hayal ettiği arabalardır. Bugün bu modeli herkese tavsiye ediyorum-Mercedes-Benz G-Class
Küçük bir makyaj olarak, G500 doğal olarak görünüm konusunda büyük bir yaygara çıkarmayacak, neredeyse hiç değişmemiş görünüyor.
Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin ön ızgarası üç şeritli bir tasarıma sahip, bal peteği ızgarası ön tampona eklenmiş ve arkadaki dış yedek lastik daha iyi bir genel görsel etki sağlıyor.
İç mekandaki değişiklikler esas olarak direksiyon simidine ve malzemelere yansıtılıyor.Direksiyon simidinin düz tabanlı tasarımı daha sportif ve arabadaki süslemeler de daha az karmaşık olan ahşap malzemeyi terk ediyor.
Uzay farkındalığı da oldukça iyi.
Güç açısından G 500, maksimum 421 beygir gücü ve maksimum 610 N · m torka sahip 4.0 litrelik V8 çift turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır; şanzıman sistemi 7G-TRONIC PLUS otomatik şanzıman ile eşleşir.