İskoçyalı'nın kokmuş ayaklarını tutmayı bırak! Bu üç 7 koltuklu araç, yerel olarak 200.000'den daha az bir fiyata üretiliyor ve hepsi popüler ürünler.

Çin'de 7 koltuklu SUV'lar giderek daha popüler hale geliyor ve Highlander uzun süredir 7 koltuklu SUV'ların en üst sıralarında yer alıyor. Birçok model bunu dört gözle bekliyor. Ancak, bütçeniz 200.000'den azsa ve muhteşem bir 7 koltuklu SUV kullanmak istiyorsanız, Digo Aşağıdaki arabalar esas olarak tavsiye edilir.

1. GAC Trumpchi GS8, fiyat 163.800 ila 259.800.

GS8'in ebadı 4810 * 1910 * 1770mm ve dingil mesafesi 2800mm, orta boy 7 kişilik bir SUV. Önden bakıldığında, GS8 tipik çağdaş bir hardcore SUV stiline sahiptir Ters çevrilmiş trapez şekilli büyük ağızlı ön ızgara, 4 ultra geniş krom kaplama parlak şeritle çevrilmiştir ve her iki taraftaki çift katmanlı matris farlar son derece otoriterdir.

Yan profil aynı zamanda muhteşem ve moderndir Bagaj raflı asma tavan çok arazi dışıdır Ön cam ve ön kapak doğal olarak değiştirilir Genel profil bir kara kruvazörü ile karşılaştırılabilir.

İç mekan, ahşap damarlı enstrüman dekorasyon çerçevesi ve 8 inçlik dokunmatik ekran ile oldukça lüks. Tüm enstrümanın T şeklinde bir düzeni var.Aynı zamanda, fiziksel düğmeler düzgün ve net. Üst ve alt sulu plastikler yumuşak ve dokunması rahat. Dört kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve deri koltuklar hala çok lüks.

Koltuklar 232 düzeninde düzenlenmiştir.İlk iki sıra alan açısından oldukça geniştir.Üçüncü koltuk sırasının diz boşluğu hemen hemen hiç yoktur ve baş boşluğu sadece 5 cm'dir.Oturma pozisyonu rahat değildir ve sadece geçici bir koltuk olarak kullanılabilir.

Motor, maksimum 148KW güce ve 6AT otomatik şanzımana sahip 2.0T turboşarjlı bir motor kullanır.Güç açısından akıcılığa odaklanır ve güç çıkışı ile yakıt tüketimi arasında nispeten iyi bir denge sağlar.

2. Changan CS95, fiyatı 15.98-22.98 milyon.

Changan CS95'in boyutu 4949 * 1930 * 1785mm ve dingil mesafesi 2810mm. Orta ve büyük 7 kişilik bir SUV içinde konumlandırılmış ve ölçüleri GS8'den daha büyük. Ön yüzde ters bir merdiven şeklindeki ikonik hava giriş ızgarası, üstte, orta ve altta üç kat krom kaplı parlak şeritten oluşuyor. Üst katmana "CHANGAN" kelimesi ile basılan LOGO, CS75'in tarzını sürdüren Changan SUV'un aile yüzü haline geldi.

Yan stil stili, Land Rover'ın keşfettiği tasarım çizgilerini kesinlikle herkese hatırlatacak.Ön ve arka yan camlar ve büyük ve kalın C sütunları, Land Rover serisinin geleneksel tasarım tekniklerinden biridir.

Orta konsol ana renk olarak siyah ve gümüştür ve düzen hala Changan ailesinin iç düzenidir Orta konsolun V şeklindeki krom kaplı parlak şeridi, Changan LOGO'yu yansıtan tüm merkez kontrol alanını çevrelemektedir. Alt alet alanı CS75'ten çok daha geniştir ve vites kolu paralel olarak düzenlenmiş iki bardak tutucuyu da barındırabilir, bu da bu arabanın genişliğinin gerçekten küçük olmadığını gösterir.

Güç açısından, Changan CS95'in tüm yelpazesi, maksimum 171KW güce sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla standart olarak gelir.Aisin'in 6AT düz şanzımanıyla da uyumludur, ancak güç performansı arayışı daha yüksektir ve 100 kilometreye ulaşabilir. 9.5 saniyelik hız, kullanım açısından GS8'den daha fazladır ve 100 kilometrede resmi yakıt tüketimi sadece 8.8L'dir.

3. Haval H7L, fiyatı 171.8-19.38 milyon.

H7L, 4900 * 1925 * 1785mm ebadına ve 2850mm dingil mesafesine sahiptir. 7 koltuklu orta boy bir SUV içinde konumlandırılmıştır. Ön yüzde ayrıca, Haval'ın klasik aile ön yüzü ile eşleşen, Haval'ın kırmızı etiketli versiyonu ve mavi etiketli versiyonu da bulunuyor.

Genel dış hat nispeten güçlü ve sağlamdır, yandan büyük bir tuğla gibi görünür, ancak ön yüz ve arka yüz tasarımı nispeten sadedir.

Mekan olarak bu arabanın performansı çok iyi ilk iki sıradaki boşluk çok geniş, üçüncü sıradaki boşluk da iyi 5 cm'den fazla diz boşluğu var ve baş boşluğu çok bol.

Güç sistemi, maksimum 170KW güce sahip 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor ve eşleştirme, bu arabayı 2T'nin üzerinde sürmek için çok yeterli olan 6 vitesli çift kavramalı bir şanzıman.

Digo'nun bugün piyasaya sunduğu üç model, mevcut SUV pazarındaki en popüler orta boy 7 koltuklu SUV'lardır.Kalite ve satış sonrası garantisi yerli markalar arasında iyidir, uygun maliyetli ve katı bir yer ihtiyacı olan sahipler için uygundur. düşünmek. Mükemmel bir yerli otomobille, Highlander gibi çok satan bir premium otomobilin peşinde koşmak için herkesin parmaklarının ucunda olmasına gerçekten gerek yok. Daha iyi bağımsız ürünlerle, popüler ortak girişim araçları için de büyük fayda sağlar.

NBA'in mevcut yabancı oyuncu gücü sıralaması Simmons listeyi kaybediyor, ilk aday tartışmalı
önceki
Evergrande'nin sevgilisi Osaka'ya gidip kiraz çiçeklerini düzeltebilir mi? BAE hakemine karşı gökyüzüne ve dünyaya karşı savaşın!
Sonraki
Cavaliers offseason geçerli ticaret söylentilerinin özeti Şehrin altı devinin nihai formu!
2.26 boyunda olan Yao Ming ne kadar büyük, O'Neill küçük bir kuş ve büyük bir köpek gibi bir gergedan oldu
Hongqi'nin ağır yeni arabası geliyor ve 3 milyon kişi Rolls-Royce'a karşı yarışarak bir numaralı yerli lüks otomobil olacak!
Quan Jian, benzer şekilde oynayan Selvi Güneş Tanrısını nasıl öldürür? Souza'nın tek kişiyi iyi kullanması başarının anahtarıdır!
Warriors, OK Lakers'ı nasıl yendi? Durant'ın iki numarası işe yaramadı?
Mutlu olmayın, üyeler üçüncü seviye sete de inebilir, PUBG Desert South'un yeni haritası önerilir
Bir kilometre ve iki sente mal olan Toyota, o kadar çirkin görünüyor ki doğrudan ona bakmaya dayanamıyor, ama dünyanın en çok satanı!
Dalian futbolunun vaftiz babası Yunnan, gençlik eğitimiyle uğraşıyor ve tüm öğrenciler bir milli takım oluşturabilir! Ünlü futbol
18'in 7'si, 18'in 5'i, Thunder iki dev demirci oldu, George 32 sayı attı ve kurtarıcıyı kurtarmak zor
Mingji, boğanın Wade için yeri olmadığını ve Cavaliers'ın toplanma zamanının geldiğini açıkladı
Beş ve beş beş Kai Douyu'dan saklanıyordu ama kırıldı. Birisi platforma iğrenç bir alan adı zinciri kaydetti!
Luneng'in 19 yaşındaki yıldızı, Meixian İlçesinde Tiehan'a katıldı; en güçlü kombinasyonu oluşturmak için Bison + Chicken Master ile birlikte çalıştı!
To Top