Çin markaları Alman ve Japon markalarından daha mı güvenilir? Bu arabaların en çok şikayeti Aralık ayında

Kısa süre önce, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi, otomobil ürün kusurları (yani model şikayetleri) ile ilgili en son bilgileri açıkladı. Bugün, geçen yıl Aralık ayında hangi marka ve modellerin en çok şikayet aldığına bir göz atalım.

Sorumluluk Reddi: Bu makaledeki şikayet hacmi verileri, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi web sitesinden ve satış verileri Çin Otomobil Birliği'nden gelir. Şikayetlerin sayısı aracın gerçek kalitesini tam olarak temsil etmemektedir ve sadece referans içindir.

Aralık ayında hangi markaların şikayetleri yüksek?

Aralık ayındaki şikayet sayılarına ve Kasım ayındaki satış hacmine göre ilk 10 otomobil markasını listeliyoruz Tablodaki dokuz markaya bakmadan önce tabloda olmayan bir markadan yani GAC Fiat'tan bahsetmeliyiz.

GAC Fiatın şikayet hacmi Aralık ayında 13 idi ve Feixiang ve Zhiyuenin şikayetleri sırasıyla 8 ve 5 idi. Bununla birlikte, GAC Fiatın Kasım ayındaki satış hacmi 10.000 birimlik şikayet hacmini daha doğru bir şekilde yansıtmak için yalnızca 5 idi. , 2017'nin ilk 11 ayı için ortalama aylık satış verilerini seçtik ve son olarak GAC Fiatın Aralık ayındaki 12 milyon şikayeti 634,15e ulaştı. Elbette bu yüksek verinin sebebi, Fiat modellerinin 2017'de piyasadan çekilmesi ile ilgili ancak GAC Fiat'ın arabalarının kalitesi iyi değil ki bu da bir fikir birliği gibi görünüyor.

Bu, GAC Fick kapsamındaki Jeep markasından miras alınmıştır.Şikayet sayısı Aralık ayında 30 milyon adede ulaşarak üçüncülük olan Haval'ın neredeyse iki katıdır. Jeep marka şikayetleri çoğunlukla rehberlerden gelmektedir ve ana şikayet motordur.

Aralık ayında, Haval marka şikayetlerinin toplam sayısı tüm markalar arasında ilk sırada yer alırken, 10.000 adete yönelik şikayet sayısı üçüncü sırada yer aldı. Ana şikayet modelleri Haval H7 ve Haval H2'dir. Ana şikayetler çift kavramalı şanzımanlar, otomatik şanzımanlar ve motorlarda yoğunlaşmıştır.

Chevrolet markası Aralık ayında yaklaşık 10.000 adetlik şikayet sayısında dördüncü sırada yer aldı. Asıl şikayet Cruze ve ana şikayetler şanzıman, direksiyon sistemi ve motor. Görünüşe göre Cruze'nin düşen satışları tesadüfi değil.

GAC Mitsubishi'nin genel şikayet hacmi yüksek değil, ancak satış hacmi göz önüne alındığında, 10.000 birim başına şikayet oranı hala 9,62'ye ulaştı. Ana şikayet modelleri Jinchang ve Outlander idi ve ana şikayetler fren sistemi ve süspansiyonun anormal gürültüsüydü.

Altıncı sıradaki Chery'nin sorunu esas olarak direksiyon kolonunun paslanması ve şasinin bir parçası.Sorun Tiggo 7 modelinde yoğunlaşıyor. Aslında, bu fiyattaki modeller için direksiyon kolonu galvanizleme işlemi lüks bir üründür ve paslanma sorunu nadir değildir. Bununla birlikte, üreticilerin ve 4S mağazalarının araç sahiplerinin sorunları iyi çözmesine ve endişeleri gidermesine yardımcı olamadığı şikayetlerin yoğunluğundan görmek zor değil.

Changan Fordun ana şikayetleri Yeni Odak, Mondeo Zhisheng ve Escape ve ana şikayetleri çift kavramalı ve otomatik şanzımanlar üzerinedir.

BAIC Magic Speed'in ana şikayetleri Magic Speed S3 ve Magic Speed S2'dir.Başlıca problemler fren sistemi ve motordur.

Aralık ayında en çok şikayet alan Buick modelleri, yepyeni Yinglang, yepyeni LaCrosse ve Envision'du. En çok şikayet edilen konular dişli kutuları, motorlar ve klima elektronikleridir.

Hangi modellerin şikayetleri yüksek?

Aralık ayında en çok şikayet alan üç model Haval H7, Chevrolet Cruze ve Haval H2 oldu. 10.000 adetlik sıralamaya göre rehber, Haval H2'nin yerini aldı.

Marka şikayet listesinde adı geçen modellere ek olarak, şikayeti yüksek olan diğer modellerde ağırlıklı olarak aşağıdaki sorunlar bulunmaktadır.

Volkswagen Golf ve Toyota Vios'un şikayetleri ağırlıklı olarak otomatik şanzıman üzerinde yoğunlaşıyor.Passat sahiplerinin ana şikayetleri motor, klima ve DSG çift kavramalı şanzıman. Mercedes-Benz E-Class'ın şikayetleri esas olarak ön süspansiyonun anormal gürültüsüyle ilgilidir.

Araba modeli şikayetleri arasında en yüksek çağrı oranı şanzıman sistemi (esas olarak şanzıman) ve motor sorunları gibi görünüyor ve bu genel şikayet durumu için geçerli.Şanzıman sistemi ve motorla ilgili şikayetlerin sayısı çok ileride.

En fazla şikayete sahip şanzıman sistemi sorunları arasında, AT otomatik şanzıman en fazla şikayete sahiptir ve toplam şikayetlerin neredeyse yarısını oluşturmaktadır.Her zaman gizli bir tehlike olan çift debriyaj, yaklaşık 1 / 4'ünü oluşturan ikinci sırada yer almaktadır. .

Hangi otomobil serilerinde yüksek şikayet hacmi var?

Şikayet arabaları açısından Aralık ayında en çok şikayette bulunan araçlar (ithalat dahil) Amerikan, Çin ve Alman oldu. Ama her otomobil serisinin satış verilerini hesaba katarsanız, bu başka bir sahne.

ABD'de 10.000 birimden gelen şikayetlerin sayısı hala yüksek ve Chevrolet, Buick ve Jeep çok katkıda bulundu. İngiliz Jaguar ve Land Rover ve İsveç markası Volvo ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.

En büyük vurgu, Çin markasıdır. Aralık ayında, 10.000 adet Çinli marka binek otomobille ilgili şikayetlerin sayısı, Kore serisi dışında en düşük seviyedeydi.Bazı düşük kaliteli binek araç sahiplerinin beklentileri düşük ve şikayet etme istekleri düşük olsa da, Çinli marka modellerin genel kalite performansı hala iyileştiriliyor. Herkese açık.

Marka şikayet listesinde olduğu gibi İtalyan marka modeller (Fiat) 10.000 adetten gelen şikayet sayısı çok yüksek olduğu için (630.51) grafikte yer almıyor.Ayrıca Fiat markası şu anda Çin pazarından çekilme hızına yakın ve gerçekten detaylandırmaya gerek yok. Yukarı.

Bu lisansüstü şehir yönetiminin tanınmış şirketlerin kanun yaptırımı karşısında "öğrencisi" yok ve bu yıl kentsel yönetimde ileri bir birey haline geldi.
önceki
DNF bebeği Xuxu, 7 yıl önce çırağından bir e-posta aldı ve hemen ciddi göründü ve acilen iletişim bilgilerini istedi
Sonraki
Spoiler'ı önlemek için "Game of Thrones" ekibi paparazzileri sahte oyunlarda filme aldı.
Harika bir şaka! Seedorf, Çin Süper Ligi'nden oyuncu almayı reddediyor, ancak Ligde bile oynayamıyor
Samsung S8in DeX'ini kıskanmayın, telefonunuz saniyeler içinde bir bilgisayara da dönüştürülebilir
Yüz tanıma, müşteri davranış analizi ... Ali Tencent'ten sonra Baidu, akıllı perakende sektörüne de girdi
Great Wall Motor, küresel bir Ar-Ge merkezi kurmak için iştiraklerini Avrupa'ya açtı
DNF: Bu tür bir lider çok inatçı, değil mi? 6 kişi onunla yarım saat bekledi, saniyeler içinde soya sosu dolması
İranın Suudi Arabistanın topu fırlatma eylemiyle alay etmeyin. Çin futbolu nasıl dikkatli olunacağını bile bilmiyor.
Aynı P10'un farklı dahili özellikleri var, ancak Huawei "Artıları ve eksileri ölçmek için koşu puanlarını kullanmayın" diyor.
Lansmanından sonraki sekiz yılda kümülatif satışlar 1,4 milyon adedi aştı. Bu kendine ait God car markası bir makyajı başlattı
DNF: İlk transworld mezunu oyuncu, savaş gücü 100 W arttı, ancak bu kariyeri oynaması üzücü oldu
Dövüş Dünyasında Piramidin Ucu - "Suçlu Teçhizat" Serisi Hakkında Konuşma
Kazanmak için ilk favori! Japonya'nın kadın futbol takımı üst üste 2 galibiyet ve sıfır gol attı, Çin ve Kuzey Kore kaçınmak istiyor
To Top