İstasyon vagonundaki yeni güç, yeni 2019 Corolla Hybrid Travel Edition'ın resmi fotoğrafı yayınlandı!
Bugün (5 Eylül), "Car One Circle", yeni 2019 Corolla Hybrid Travel Edition'ın resmi haritasının resmi olarak yayınlandığını ilgili kanallardan öğrendi. Yeni otomobil, Ekim ayında açılacak olan Paris Otomobil Fuarı'nda resmi olarak görücüye çıkacak ve Kasım ayında Avrupa Birliği'nde rezervasyonlar açılacak.Yabancı basında çıkan haberlere göre yeni hibrit versiyonun satış öncesi fiyatı 18.900 Euro'dan (yaklaşık 149.000 RMB) başlıyor. ), Kasım ayı ortasında resmi olarak listelenmesi bekleniyor. Yeni hibrit araçların hibrit sistem oluşturmak için 1.8L + sabit mıknatıslı senkron motor ve 2.0L + sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılacağı bildirildi Modelin yakıt versiyonunda hala 1.2T turboşarjlı motor bulunuyor.
Daha önce Corolla Travel Edition hala kamuflajlı yol testi aşamasındaydı, bunu "Car One Circle" takip etti.Toyota'nın bugün yayınladığı resmi haritadan, yeni Corolla Hybrid Travel Edition'ın ön kısmı ve arada açığa çıkan hatchback versiyonu tamamen. aynısı. Sonuçta, bir istasyon vagonu, bu nedenle hatchback modeline kıyasla, yeni otomobilin C sütunu ve D sütununun konumu büyük ölçüde değiştirildi.Çizgi sonu da temiz ve düzgün ve ani görünmüyor.
Yeni Corolla'nın seyahat versiyonu olarak, yeni arabanın ölçüleri hala çok iyi. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4620/1775/1485 mm ve dingil mesafesi 2700 mm.Yurt içi en çok satan Langxing, Weiling ve Yuelang ile karşılaştırıldığında avantajlar hala çok belirgindir.Gelecekte yerli üretim yapılabilirse, burada olabilir. Temelde daha fazla uzatma ile arabadaki alan daha önemli hale gelecektir.
İç mekan açısından bakıldığında, yeni otomobil ve Corolla hatchback tamamen aynı, stil esas olarak basit ve çok ferah görünüyor. Uzay her zaman istasyon vagonunun gücü olmuştur.Yabancı medyanın gerçek ölçümüne göre, yeni arabanın ikinci koltuk sırasının tamamı kapandıktan sonra, bagaj hacmi 1383 litreye kadar genişletilebilir, bu da günlük hayatta bazı büyük bagajları taşımak veya koymak için fazlasıyla yeterlidir. , Alanın bitmesi konusunda endişelenmeyin. Ayrıca yeni otomobil, orta menzilli ve yüksek modele, çok geniş bir görüş alanına sahip olan büyük boy bir panoramik sunroof da ekledi, bu da önceki nesil modelin panoramik bir sunroof'a sahip olmaması üzüntüsünü telafi ediyor.Bu tür bir gelişme hala çok olumlu.
Güç açısından 2019 Corolla Hybrid Travel Edition, 1.8L ve 2.0L + motorlardan oluşan hibrit bir sistemle donatılacak. Maksimum beygir gücü sırasıyla 120 beygir gücü ve 178 beygir gücüdür. Avrupa NEDC standartlarına göre, yeni otomobilin 1.8L hibrit versiyonu 100 kilometrede 3,8 litre, 2.0L hibrit versiyonu ise 100 kilometrede 4,2 litre yakıt tüketimine sahip. Böylesine mükemmel yakıt ekonomisi, Corolla hibrid yolculuğuna kalabalığa hükmetmek için başkent kazandırıyor. Fiyata gelince, Toyota'nın tutarlı fiyatlandırma stratejisine ve mevcut Corolla'nın fiyatına göre, "Car One Circle" gelecekteki yerel yeni otomobil fiyatının 120.000 ila 170.000 aralığında olmasının beklendiğini tahmin ediyor.
Yeni otomobilin Çin'de yapılıp yapılmayacağı konusundaki önceki soruyla ilgili olarak, "Car One Circle" Corolla Travel Hybrid'in tanıtımının yüksek olasılıklı bir olay olduğuna inanıyor. Sonuçta, dünyanın en büyük otomobil tüketici pazarı olan Çin, hala büyük bir gelişme potansiyeline sahiptir. Gittikçe katı hale gelen yerel emisyon standartları ve daha yüksek ve daha yüksek petrol fiyatları ile birleştiğinde, Toyota'nın gelişmiş hibrit teknolojisi ile avantajları vurgulanır.Nakit Corolla ve Ralink çift motorunun yüksek satışları, yerli tüketicilerin teknolojiyi tanıdıklarını şimdiden gösterebilir. Üstelik iç istasyon vagonu pazarı hala geliştirilmeye değer bir hazine.Langxing ve Yuelang gibi modeller bir süredir mevcut, teknik olarak Corolla hibrit seyahat için bir tehdit değil, bu da Toyota için bir köşe oluşturuyor. Quan, sollama şansı nedeniyle, yurt içinde üretilen yeni arabaların tanıtımının yüksek olasılıklı bir olay olduğunu düşünüyor.
