Boeing duyurdu: Çin'de yeni bir üretim hattı ekleyin! Yıl içinde 416 uçak siparişi iptal edildi
Çin, ulaştırma endüstrisi açısından her zaman çeşitlendirilmiş bir kalkınma stratejisi uyguladı, ancak Çin hava taşımacılığı, denizyolu ve kara taşımacılığını güçlü bir şekilde geliştirmesine rağmen, genel gelişme seviyesi aynı değil. Çin'in mevcut kargo uçak yapısı, bugünün hava kargo talebini karşılayamıyor.
İlgili verilere göre şu anda toplam 161 adet yurt içi kargo uçağı bulunuyor.Hava ulaşımı daha da geliştirilecekse kargo uçaklarının sayısının büyük ölçüde artırılması gerekiyor.
Boeing, Çin'de bir üretim hattı ekleyecek
Nanfang Daily tarafından 9 Eylül'de yayınlanan bir rapora göre, Boeing ve Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd., Boeing'in GAMECOları artırmak umuduyla Çin'in Guangzhou kentinde ikinci bir 737-800 modifiye kargo üretim hattı açacağına dair gişe rekorları kıran bir haberi duyurdular. Üretim kapasitesi ve artan kargo uçağı talebini karşılamak.
Bu üretim hattı bir an önce devreye alınırsa, yurt içi hava taşımacılığı sektöründeki kargo uçağı talebini büyük ölçüde karşılayacağı muhakkak ki mevcut bilgiler, planlanan yeni üretim hattının önümüzdeki yıl resmi olarak devreye alınacağını ortaya koydu.
Bu yılki yeni taç salgınının büyük etkisi nedeniyle, dünya çapındaki uluslararası havacılık işinin büyük bir etkisi olduğunu bilmelisiniz. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından yayınlanan istatistiklere göre, bu yılın ilk yarısında küresel hava kargo hacmi bir önceki yıla göre% 18 oranında düştü, ancak Çin'in bu konudaki seviyesi istikrarlı bir seviyede tutuldu.
Sonuçta Çin yerel salgının kontrolünde başı çekmiş ve ekonomik iyileşme gibi eylemler başlatmış, ancak bu durum diğer ülkelerin de tıbbi malzeme ve diğer konularda Çin'e sipariş vermesine neden olmuştur. Bu koşullar altında, Boeing'in üretim hattının eklenmesi, büyük hava taşımacılığı işiyle daha iyi başa çıkabilir.
Boeingin 416 uçak siparişleri bu yıl iptal edildi
Çin'in Boeing için denizaşırı müşterilerinden çok önemli biri olması gerektiğini ve geçen yıldan bu yana Boeing'in ürün imajı da kalite sorunlarından kaynaklanan kazalar nedeniyle büyük zarar gördü. Bunun ana nedeni, bir Boeing 737'nin geçen yıl Mart ayında kalite sorunları nedeniyle bir hava kazası geçirmesiydi.
Bu koşullar altında Boeingin siparişleri de birçok müşteri tarafından iptal edildi.Bu yılın başından bu yana, çoğu Çinli havayollarından olan toplam 416 Boeing 737 MAX uçağı müşteriler tarafından doğrudan iptal edildi. Ayrıca 13 Çinli havayolu, Boeing'den 737 MAX uçağının karaya oturmasından kaynaklanan ekonomik kayıpları telafi etmesini istedi.
Boeing'in mevcut ikilemi hafifletmek için umutlarının büyük bir kısmını Çin'e bağlamış olması tam da mevcut durumun oldukça yetersiz olmasından kaynaklanıyor .. Bu üretim hattı ekleme eylemi, kendi üretim yeteneklerini ve üretim yeteneklerini daha da artırmayı umabilir. Seviye, Çin pazarının gelecekteki gelişimi için temel oluşturur.
