Audi Q5L doğru hamleyi yaptı.Satış fiyatlarını düşürmek için Mercedes-Benz GLC ile rekabet etmeye kararlı
Günümüzde araba satın alan insanlar SUV modellerini satın almayı severler.SV'ler çok geniş görünür ve alan da çok geniştir.Bazı SUV'ların sadece aile ve off-road hayranlarının gereksinimlerini karşılamakla kalmayan belirli arazi performansı da vardır. Sahada, birçok kişi BBA otomobil markasını, özellikle Audi'nin altındaki Audi Q5L'yi takip ediyor Orta büyüklükte bir SUV olan bu Audi Q5L, aynı seviyedeki modeller arasında oldukça rekabetçidir.Özellikle bu arabaya ne dersiniz? ? Bugün herkesi bir göz atmaya götüreceğim.
Aslında, Audi Q5L piyasaya sürüldüğünde, pek çok tüketici bu araba hakkında iyimser değildi, çünkü esas olarak bu arabanın fiyatı biraz yüksekti.Bu arabanın fiyatına bir Mercedes-Benz GLC satın almak daha iyidir ve bazı tüketiciler tercih eder Cadillac XT 5 gibi ikinci kademe lüks otomobiller. Bu yıl salgın nedeniyle otomobil satışlarında büyük düşüş yaşandı.Bu durum karşısında Audi Q5L de büyük bir samimiyet göstermiş ve fiyat indirimleri benimsemiştir.İkinci tercih oranı 80.400 ile 104.600 arasında değişmektedir. Bundan sonra, Audi Q5L'nin satış hacmi gerçekten eskisinden çok daha yüksekti ve bir seferde Mercedes-Benz GLC ile bile rekabet edebilirdi.
Orta büyüklükte bir SUV olarak, bu arabanın dış tasarımı pek yeniliğe sahip değil ve diğer otomobil markalarına benziyor.Ön yüzündeki altıgen hava giriş ızgarası gümüş krom kaplama ile çevrilidir. Her iki taraftaki farların tasarımı da oldukça tatmin edici.Bu arabanın eğik taraftan tasarımı oldukça dolu.Araba gövdesinin bel kısmı önden arkaya doğru uzanıyor.Çok kollu tekerlek Audi ailesinin tutarlı tasarım stili.
Bu arabanın gövde boyutu 4753 × 1893 × 1659 ve dingil mesafesi 2908 mm'ye ulaşıyor.Yandan bakıldığında, bu arabanın genel performansı nispeten daha ince.Arka spoyler tasarımı daha belirgindir, Hava akışkanıdır ve camların çevresinde çok sayıda krom kaplama çıtalar kullanılır.Çok güzel görünür.Aracın arkasının tasarımı arabanın önünü yansıtır.Kesinlikle konuşacak olursak, çok fazla yenilik yok ama bu tasarım yöntemi de öyle. Daha klasik.
İç mekanda, bu Audi Q5L'nin çok yüksek kaliteli olduğu söylenebilir, dekorasyon için çok sayıda siyah unsur vardır, koltuklar da bazı kırmızı çizgilerle özetlenmiştir ve orta konsolda çok sayıda gümüş krom süslemeler kullanılmıştır. Tahta gümüş krom kaplama ile dekore edilmiştir ve direksiyon simidi de gümüş krom kaplama ile dekore edilmiştir.Bu dekorasyon bu otomobilin kalitesini çok daha iyi hale getirir.
Ayrıca orta konsolda 8 inçlik bir LCD ekran da var.İlk bakışta bu ekranın doğrudan üzerine yerleştirilmiş gibi hissettiriyor.Bu arabanın havalandırma menfezi çok yeni görünmüyor. Modelin tasarımı benzerdir.Merkez konsol bir bütün olarak sürücü tarafına doğru eğimlidir.Kaplayıcı bir tasarım stilini benimser.Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde ayrıca birçok fonksiyon düğmesi vardır.İç kısımda da bazı çıkıntılar ve girintiler vardır. Doku çok Tamam.
Şasi yönlendirmesi açısından, bu Audi Q5L'nin sürüş modu önden dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten çekiş biçimi zamanında dört tekerlekten çekiş, merkezi diferansiyel yapı çok diskli bir kavramadır ve ön ve arka süspansiyonların tümü 5 bağlantılı bağımsız süspansiyonlardır.Yapılandırma açısından, Bu otomobilde ABS kilitlenme önleyici fren sistemi, frenleme kuvveti dağıtımı, fren yardımı ve gövde denge kontrolü ve hatırlatma yapılmayan emniyet kemeri bulunmaktadır.Çizgi asistanı ve şerit tutma destek sistemi isteğe bağlıdır, ön ön, ön yan ve ön ve arka Sıranın başında hava yastıkları bulunur ve çocuk koltuğu arayüzü de bu arabada bulunur.
Bu Audi Q5L'nin açılabilir panoramik bir sunroof ile donatıldığını, boyutu 1300 × 700 olduğunu, açılabilir panoramik sunroofun arabanın daha iyi bir ışık geçirgenliğine sahip olmasını sağlayabileceğini ancak yazın daha sıcak olduğunu belirtmek gerekir. Kışın, arabanın içindeki sıcaklık çok düşük olmayacak şekilde güneş arabaya parlar.
Güç açısından Audi Q5L, maksimum 190 beygir gücüne ve maksimum 320 Nm torka sahip 2.0T L4 turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Maksimum hız saatte 210 kilometre, saatte 100 kilometreye ulaşabilir. Hızlanma süresi 8.6 saniye Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın verilerine göre bu arabanın yakıt tüketimi 7,1 litre Orta büyüklükte bir SUV olarak güç konusunda söylenecek bir şey yok ve yakıt tüketimi de çok düşük.
Bu araba, fiyat indirimi öncesinde yaklaşık 400.000 yuan idi.Fiyat indiriminin ardından daha rekabetçi hale geldi ve bu da bu arabanın satışlarını artırdı.Fiyat indiriminin Mercedes-Benz GLC ile rekabet etmek için kullanıldığı görülüyor. İyi bir hareket.
Bu makaledeki resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa lütfen silmek için iletişime geçin
