Haval'ın en klasik SUV'si 13 yıldır değiştirilmedi, ufak onarımlarla ayakta kalabilir mi?
Araba yapım teknolojisinin sürekli artan ilerlemesiyle, yeni ve eski modeller arasında birçok hızlı değişiklik oldu. Ancak bu, tüm üreticilerin yeni otomobilleri piyasaya sürdükten sonra ilgili eski modellerin üretimini derhal durduracağı anlamına gelmez. Aksine bazı yüksek kaliteli eski modeller "XX klasik" modellere dönüşecek ve piyasada aktif olmaya devam edecek. Örneğin, bir zamanlar yeni arabadan daha azını satan Toyota Camry Classic, bu kategoride hala Nissan Sylphy Classic, Honda Grey Classic ve kahramanı Haval H5 Classic'i satıyor.
2005 yılında piyasaya sürüldüğünden beri, Haval H5 her yıl küçük onarımlardan geçiyor .. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, 13 yıl geçti ve bu araba güncellenmedi. Bu tip klasik model yeni bir otomobille birlikte satıldığında daha eski görünecek olsa da, uygun fiyatı ve yükseltilmiş konfigürasyonu tüketiciler için hala oldukça cazip. Peki, Haval H5 Classic Edition'ın şu ana kadar iç pazarda hangi fiyatı ve konfigürasyonu kaldı? Gelin birlikte bir göz atalım.
Haval H5 Classic Edition öncesi ve sonrası piyasada 2016 ve 2018 olmak üzere iki ürün bulunmaktadır. Bunlar arasında, 2018 Haval H5 Classic Edition (yani mevcut en son sürüm), 2016 modelinin fiyatına kıyasla çok fazla değişmeyen 10.78-136.8 RMB fiyat aralığı ile resmi olarak 4 Ağustos 2017'de piyasaya sürüldü. Ayrıca 2016 ve 2018 Haval H5 Classic'in fiyat karşılaştırma tablosundan da 2.0T dizel manuel iki tekerlekten çekişli model ve 2.0T benzinli manuel iki tekerlekten çekişli premium modelin 2018 Haval H5 klasik versiyonu için iptal edildiğini görebiliyoruz. 2.0T benzinli manuel dört tekerlekten çekişli agresif tip eklendi.
Aynı zamanda 2018 Haval H5 Classic Edition'ın görünümü ve iç tasarımı temelde eski modellerle aynıdır. Ön yüzde kullanılan üç yasaklı krom kaplı hava giriş ızgarası, pürüzlü gövde hatları ve kare ve katı gövde şekli ile birlikte, aynı seviyedeki rakiplerinden daha aşağı olmayan sert bir mizaç göstermesini sağlıyor. İç tasarıma bakıldığında, Haval H5 esasen rafine ve sadedir.Tüketicilerin seçebileceği kahverengi ve siyah ve mavi ve siyah olmak üzere iki renk şeması vardır.
Tabii ki, Haval H5'in iki klasik versiyonunun aynı kalması imkansız, bu nedenle 2018 Haval H5 Classic Edition multimedya sisteminde bazı güncellemeler yaptı. Yükseltilen içerik, günümüzde genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayan ve Haval H5'in ürün rekabetçiliğini daha da güçlendiren CarLife cep telefonu ara bağlantı işlevini ve DTS ses sistemini artırmaktır.
Ve 2018 Haval H5 Classic Edition'ın en büyük fiyat-performans oranının şimdi esas olarak nereye yansıdığını sormak isterseniz Jiang Ge, motor ve şasi tasarımının pazardaki duruşunun ana nedenleri olduğuna inanıyor.
Her şeyden önce güç açısından, 2018 Haval H5 Classic Edition 2.0T benzinli veya dizel turboşarjlı motorla donatılmıştır.Maksimum çıkış gücü 190 beygir gücü (140KW) ve 150 beygir gücü (110KW) ve tepe torku sırasıyla 250N · m ve 320N'dir. · M. Yüzey gücü parametreleri çok üstün olmasa da, kazanım, her iki motorun da nispeten olgun ürünler olması ve güvenilirlik için büyük puanlara sahip olmasıdır. Şanzımana gelince, arabanın tamamı 6 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır ve başka hiçbir şanzıman versiyonu listelenmemiştir.Bu, birçok tüketicinin nihayetinde ödeme yapmayı seçmemesinin önemli nedenlerinden biridir.
İkinci olarak, 2018 Haval H5 Classic Edition, yük taşımayan bir gövde tasarımı kullanır. Basitçe ifade etmek gerekirse, bağımsız kirişlere sahip bu tip şasi, araç gövdesi ve şasisinin gücünü ve sağlamlığını önemli ölçüde artırabilir ve hatta engebeli yol koşullarında sürerken aracın daha iyi bir denge ve güvenliğe sahip olmasını sağlayabilir. Ek olarak, 2018 Haval H5 Classic Edition'ın tüm modelleri isteğe bağlı olarak Eaton diferansiyel kilitleri ile donatılabilir (premium modeller standarttır), bu da daha karmaşık yol koşullarıyla başa çıkmasını ve pratikliği daha da geliştirmesini sağlar.
Sonuç olarak, 2.0T güce sahip kompakt bir SUV, yük taşımayan gövde tasarımı ve diferansiyel kilitli dört tekerlekten çekişli 2018 Haval H5 Classic, 100.000 ila 150.000 fiyat aralığında gerçekten nadirdir. Bazı dikkatli okuyucular bile BAIC BJ40'ın bu koşulları kabaca karşılayabilecek bir hard-line SUV olduğunu görecekler, ancak fiyat / performans oranının yanı sıra Haval H5'in avantajının mevcut BAIC BJ40'ın ötesinde olduğunu kabul etmeliyiz. O zamandan beri piyasada biriken teknolojik olgunluk ve ürün güvenilirliği. Bu nedenle, BJ40 hayranı olmadığınız sürece, BJ40 ve H5 klasikleri arasındaki seçimde neredeyse hiç gerilim yoktur. Peki, hem uygun maliyetli hem de pratik olan böyle bir ürünü seviyor musunuz?
