Tesla demirden 500.000 araba satabilir mi?
El kitabı Geng'e göre, kendisi Tesla cybertruck gibi teneke bir arabayı devirebilir.Kendisi Tesla cybertruck'ın sınırsız görüntüsüyle dalga geçmesine rağmen, itiraf edilmelidir ki, bir motorlu araç olarak, Böyle bir tasarım gerçekten de çok modern değil.
Musk için Tesla cybertruck daha çok bir konsept ürün gibi. Asıl seri üretim araba tasarımı nedir? Her şey hala ayarlanıyor. Sac ile dövülen bu yarı mamul ürün. Bugün itibariyle 500.000 adetlik bir sipariş sattı.
Yabancı medya verilerine göre Teslanın siber kamyonu şu anda pazarda çok sıcak ve 500.000 adedin üzerinde sipariş veriyor. Bu, Tesla için sadece yarı mamul bir elektrikli kamyonet olduğu anlamına gelir, elde edilen gelir şu anda bir sonraki NIO'yu satın almak için yeterli.
Elbette bu sadece önceden belirlenmiş miktar ... Tesla yetkilileri memnun olmadıklarını ve tam olarak iade edebileceklerini ifade ediyorlar.Bu yüzden daha fazla kişi bu Tesla siber kamyonu sipariş edecek. 500.000 siparişten kaç kişi şovu izliyor. Kimse bilmiyor ama şu anda satılan 500.000 siparişin 500.000 araca eşit olmadığı kesin.
Tesla cybertruck hakkında bu kadar iyi olan ne? Biz de iyi bir şey görmedik.
Teslanın resmi verilerine göre Teslanın siber kamyonu 39.900 ABD dolarından başlıyor, bu da 300.000den az. Plana göre ekipman 2022nin sonunda tamamlanacak. Elektrikli bir kamyonet olarak avantajı doğal olarak hızlandırılmış performans. Konsept versiyon hızlanıyor. Sonuç 2,9 saniyeye ulaşır ve maksimum dayanıklılık 800 km'yi aşabilir.
Konseptle oynamak için Musk ciddi ve Tesla çok çalışıyor.Tabii ki ikisi de konsepti hedef haline getirmek için birlikte çalışıyor. Sonuçta, elektrik pazarı için 300.000 Tesla Modu3 çoktan indi. nın-nin?
Tesla'yı diğer konsept otomobil şirketlerinden farklı kılan, Musk'ın konsepti daha inişe geçirebilmesidir, yatırım kurumlarının iyimser olmaya devam etmesinin temel nedeni budur. Yani, Tesla cybertruck kamyonetinin lansmanının başlangıcındaki heyecanı izlemesi ve katılması için çok sayıda kullanıcı olabilir. Bunun, tüketicilerin geleneksel pikap, hızlı hızlanma, yepyeni elektrikli akıllı pikap anlayışını altüst ettiğini ve 40.000 dolarlık hurda pikapla test duvarına çarpabileceğini bilmeliyiz, kaç kişi biriyle oynamak istemiyor?
Diğer şirketlerden en büyük farkı, Tesla'nın her yerde farklı olmasıdır.Model3, geleneksel yeni enerji araçlarını alt üst ederken, Tesla cybertruck tüm kamyonetleri alt üst ederek Ford Raptor'a meydan okuyor, aynı zamanda ciddi.
