Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramız "Hunan Car Circle", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz. Şanslı kazananlar Wei Toutiao'da duyuruldu, lütfen bana zamanında özel bir mesaj göndermeyi unutmayın ~
Yaşlı bir adam belirli bir araba satış merkezine gitti ve onun 2.000 yuan aldığını gördü ve masanın üzerine okşadı: "Bana bir Santana getirin." Satıcı şok oldu: "Yeterli paranız yok!" Yaşlı adam şaşkına döndü: "Dışarıda. Santana 2000 'demiyor mu? "Satıcı:" Ah ... o zaman dışarı çıkıp sağa dönün, şirketin reklam panosu Mercedes-Benz 600 yazıyor! "Mercedes-Benz 4S mağazasına vardıktan sonra Da Lao Chu, iki bin yuan daha aldı Ön büroda altı fotoğraf çektim: "600 yuan için bir Mercedes-Benz istiyorum." Alışveriş rehberi, "Git ve karşı Mazda'yı al. Sadece altı yuan'a mal oluyor!" Dedi.
O zamanlar, bu hikayenin tüm ülkeye yayıldığı söylenebilir, bu da pek çok kişinin Santana 2000, Mercedes-Benz S600, Mazda 6 gibi klasik modeller hakkında bilgi sahibi olmasına izin verir ve şimdi Santana 2000 uzun süredir üretimden kaldırılmıştır ve halefi giriş seviyesi bir kompakt otomobil Santana ve Mazda 6 da aynıdır. Birkaç yıl bırakıldıktan sonra yeni Atez oldu.
Mercedes-Benz S600 de 2014 yılında bir kuğu şarkısı oldu ve halefi AMG S 65 L de 600 modelin son nesli olacak çünkü Mercedes-Benz 6.0L V12 motorunu tamamen terk edecek ve gelecekteki amiral gemisi modelleri sadece V6, V8 ve alternatiflerle donatılacak. V12 motorlu V8 hibrit motor. BMW M760Li, 2019'da Audi W12 motorlarını terk ettiğini duyurana kadar çekilecek. Giderek artan katı emisyon düzenlemeleri, üreticileri yüksek emisyonlu güç sistemlerini ortadan kaldırmaya zorluyor. Bugünün en büyük gücü ölüyor.
Mercedes-Benz'in şu anki amiral gemisi modeli olan S-Serisi'nin şu anda iki şubesi var, biri sporu öne çıkaran AMG serisi ve diğeri lüksü vurgulayan Maybach serisi.Her iki seride de V126.0L motorlarla donatılmış modeller var.Görünüşte iki otomobil var. Hepsi mevcut Mercedes-Benz S temel alınarak ayrı ayrı geliştirildi. Maybach üst düzey lüksün peşinde koşuyor ve genellikle iki renkli bir gövde, özelleştirilmiş Maybach jantlar ve daha lüks bir orta ızgara kullanıyor. Ayrıca bazı modeller vücudu uzatacaktır.
AMG S-sınıfı spor performansına odaklanır ve genellikle daha sportif bir dış tasarım paketi, daha abartılı aerodinamik paket ve hafif malzemelerin kullanımını benimser.Ayrıca, tekerlekler de daha sportiftir.Genel olarak, yarış arabasının merkezi kilit tekerlekleri artı boyutu kullanılır. Frenleme gücünü artırmak için büyütülmüş AMG fren kaliperleri ve daha büyük fren diskleri.
İç mekân açısından, iki otomobil Mercedes-Benz'in yeni tasarım stilini benimsiyor ve iç panelleri ve tavanı, lükslerini vurgulayan yeni kahverengi koltuklarla beyaz deri ile kaplanıyor. Orta konsolun tasarımı nispeten basittir, iki büyük boyutlu LCD merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır Yeni üç kollu çok işlevli direksiyon simidi beyaz deri ile sarılır ve teknoloji dolu gümüş krom kaplama ile süslenir.
Sadece bazı detaylar farklı.Maybach S-Serisi daha lüks ve AMG S-Serisi daha sportif, ancak her iki otomobil de aynı sınıftaki lüks iç tasarım modelleridir. Ek olarak, Maybach S-Serisi havalandırma, masaj ve ısıtma ile birinci sınıf kabine benzeyen arka sıra deneyimine daha fazla dikkat ediyor.
Güç açısından, her iki otomobil de maksimum 630 beygir gücü ve 1.000 Nm maksimum tork ile 6.0 litrelik V12 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 7 ileri AMG SPEEDSHIFT şanzıman motorla uyumludur. İki arabanın hızlanma süresi 0-100km / s'den 4,1 saniye ve en yüksek hız 250km / s ... Bazı insanlar neden en son 9AT şanzımanın bulunmadığını sorabilir, çünkü 9AT şanzımanı 1000 Nm torka dayanamaz.
Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramız "Hunan Car Circle", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz. Şanslı kazananlar Wei Toutiao'da duyuruldu, lütfen bana zamanında özel bir mesaj göndermeyi unutmayın ~