Mercedes-Benz, 2019'da Çin'de 15'ten fazla yeni otomobil piyasaya sürecek Ni Kai: Çin'deki devam eden yatırımımız ve uzun vadeli taahhüdümüz değişmeyecek
Bir kişinin ani değişikliklere uyum sağlaması kolay değildir, ancak her zaman değişime hazırlanan biri için nispeten kolaydır. Çin'in otomobil pazarı rekabetinde, Mercedes-Benz ikinci duruma ulaşmak için çabalıyor.
Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.'nin üst düzey yöneticilerinin grup fotoğrafı.
Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd.'nin Başkanı ve CEO'su Nicholas Speeks, klasik bir "Tanrı seni ve beni korusun, Tanrı Çin'i korusun" diye selamlıyor ve birçok insan buna güçlü bir sempati duyuyor.
Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd. Başkanı ve CEO'su Bay Nicholas Speeks
Şehirle ilgili değişiklikler, sadece değişmek için değil, aynı zamanda doğru yönde değişmek için-Mercedes-Benz, dünyadaki en önemli ortak girişimini yürütmek için eski Çin felsefesini kullanıyor. "Uluslararası marka ve yerel şirket" konumlandırılmasından, yaş ortalaması sadece 36 olan Çinli Mercedes-Benz sahipleriyle aktif etkileşime ve yeni otomobil şirketlerinin taklit ettiği deneyim mağazası modeline kadar, Mercedes-Benz, Çinli müşterilerin ihtiyaçlarındaki değişiklikleri sürdürmek için çalışıyor. Senkronizasyon, değişiklikten önce bile. Mercedes-Benz, 2019'un başında olduğu gibi, yenilikçi dijital uygulamaları ve dijital pazarlama girişimlerini teşvik etmek için yeni bir işlevsel departman olan "Çevrimiçi Satış ve Veri Yönetimi" kurdu.Mercedes-Benz, otomotiv endüstrisindeki devrimin katılımcıları çok fazla denemeyle bırakmadığını fark etti. Yanlış boşluk.
2019'da Mercedes-Benz, Çin'de 15'ten fazla yeni otomobil tanıtacak ve EQ saf elektrikli model EQC SUV de yıl sonuna kadar Çin'de üretilecek ve piyasaya sürülecek. Ni Kai'nin görüşüne göre, başarı veya başarısızlık hakkında konuşmak için henüz çok erken, çünkü en zorlu an daha yeni başladı.
Mercedes-Benz EQC Saf Elektrikli SUV
Yanıt olarak büyümeye devam edin
Mercedes-Benz'den gelen resmi haberler, 2018'de Mercedes-Benz markasının üst üste üçüncü kez küresel lüks otomobil markası yıllık satış tacını kazandığını gösteriyor. Ve Çin, Mercedes-Benz için dünyanın en büyük tek pazarı olmaya devam edecek. Ni Kai, "Şu anda, Çin pazarı Mercedes-Benz'in küresel satışlarının% 25'inden fazlasını sağlıyor, yani satılan her dört Mercedes-Benz modelinden biri Çin pazarına satılıyor." Dedi.
Mercedes-Benz, geçtiğimiz 2018 yılında Çin pazarına 18 yeni ve yeniden tasarlanmış modelle giriş yaptı. Mercedes-Benz'den alınan resmi verilere göre, 2018 yılında Mercedes-Benz ve akıllı markaların Çin'deki yıllık satışları yıllık% 10,3 artışla 674.100 araca ulaştı; Mercedes-Benz markasının satışları ilk kez tek bir pazarda 650.000 aracı aşarak, bir önceki yıla göre% 11,1 arttı. Şu an itibariyle Mercedes-Benz, Çin'de 3,4 milyondan fazla otomobil sahibi biriktirdi.
2018'de Mercedes-Benz, SUV avantajını bir dizi sıcak satış modeliyle korurken, sedan ailesi de toplam satışların yarısını oluşturdu. Buna ek olarak, "Çin malı, Çin'e özel" modeller toplam satışların% 70'inden fazlasını oluşturdu.
Satış sonuçlarıyla karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz'in 2018'de Çin otomobil pazarındaki çevresel değişikliklere hızlı tepkisi daha fazla dikkat çekti. Mayıstan Temmuz'a ve ardından Aralık ayına kadar otomobil tarifelerinin heyecan verici tekrarı, birçok ithal otomobil bayisinin başa çıkmasını zorlaştırdı. Mercedes-Benz hızlı cevap vermeyi seçti, tarife iki kez düştüğünde fiyatı bir an önce düşürmeyi seçti, tarife yükseldiğinde maliyetin çoğunu bayi ile birlikte karşılayacaktı.
Beijing Mercedes-Benz Sales & Service Co., Ltd. Müşteri Hizmetleri Departmanı Başkan Yardımcısı Andreas Kleinkauf, "Genel araç maliyetinin optimizasyonu da Mercedes-Benz'in odak noktasıdır." Dedi. 2014'ten beri Mercedes-Benz, Çin'deki ana parçalar ve bileşenler için 6 tur fiyat ayarlaması gerçekleştirdi. Geçen yılın Mart ayında Mercedes-Benz, ortalama% 18'lik bir düşüşle önemli yedek parçaların önerilen perakende fiyatlarını bir kez daha optimize etti.
Beijing Mercedes-Benz Sales & Service Co., Ltd. Müşteri Hizmetleri Departmanından Sorumlu Başkan Yardımcısı Andreas Kleinkauf
Aynı zamanda, üretim kapasitesi araştırma ve geliştirmeye yapılan yeni yatırımın yanı sıra yeni sistem mimarisi de Çin pazarında zamanında yapılan değişikliklerdir. 2018'de Daimler ve BAIC Group, Şubat ayında, yerli yeni enerji modelleri de dahil olmak üzere çeşitli Mercedes-Benz ürünleri için kullanılacak Pekin Benz'in ikinci üretim tesisini kurmak için ortaklaşa 11.9 milyar yuan yatırım yapacaklarını duyurdu. Yeni Mercedes-Benz ürünlerinin yerelleştirilmesini hızlandırmak için Pekin'deki ikinci önemli Ar-Ge kurumu olan Çin Ar-Ge Teknoloji Merkezi'ni kurmak için 1,1 milyar yatırım.
Otomotiv endüstrisinin "yeni dört modernizasyonuyla" karşı karşıya kalan Mercedes-Benz'in "Geleceğe Bakmak (C · A · S · E)" stratejisi de 2018'de önemli bir ilerleme kaydetti. Mercedes-Benz EQC tamamen elektrikli SUV, Çin'de görücüye çıktı ve iniş için bir zaman çizelgesi belirledi. Otonom sürüş alanında, Daimler geçen yıl Temmuz ayında Pekin'de otonom sürüş araçları için yol testi lisansı alan ilk uluslararası otomobil üreticisi oldu; Bosch ile ortaklaşa geliştirilen otomatik vale park teknolojisi de geçen yıl Eylül ayında Çin'de ilk kez tanıtıldı; Aynı zamanda, L2 otonom sürüşten türetilen çoklu sürüş yardım fonksiyonları da Mercedes-Benz üretim otomobillerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Paylaşımlı seyahat açısından, Çin pazarında anlık car2go araç paylaşım hizmetinin sunulmasında başı çeken Daimler ve Geely, geçen yılın Ekim ayında, üst düzey özel araç seyahat hizmetleri sağlamak için bir ortak girişim kurulduğunu duyurdu.
Ayrıca Mercedes-Benz'in Çin'de denediği yepyeni müşteri deneyimi modeli de yeni kazanımlar getirmeye başladı. İstatistiklere göre, Mercedes me Sanlitun Experience Store'un açılmasının ardından, Shanghai Bund Experience Store da Nisan 2018'de açıldı. Plana göre Chengdu ve Shenzhen, Mercedes me deneyim mağazasının yakında açılacağı şehirler olacak.
Mercedes me Bund Deneyim Mağazası
Mercedes me deneyim mağazasının başarısı meslektaşların fikirlerini genişletti. Lüks otomobil muadillerinin takibinin yanı sıra Weilai ve Byton gibi yeni otomobil markaları da marka bilinirliğini artırmak için deneyim mağazası modelinde interaktif alanlar açtı.
"Çin pazarı, küresel satışların dörtte birinden fazlasını ifade ediyor." Ni Kai, ortalama yaşı yalnızca 36 olan dünyanın en genç müşteri kitlesinin bulunduğunu söyledi. Onlarla etkileşim kurmak, Mercedes-Benz'in "deneyim ve ilhamı öğrenmesini sağlıyor. Sınır trendlerini küresel bir perspektiften anlayın ve gelecek için plan yapın ".
600 bayi yükselirken
Pragmatik, temkinli ve trendden yararlanan bu üç görünüşte katı kelime, Mercedes-Benz'in Çin'deki şeylerle başa çıkma felsefesi olarak kabul edilir. Üç ilke birbiriyle ilişkilidir.Pragmatik tezahür, pazarla hareket etmek, hızlı yanıt vermek ve yalnızca doğru şeyleri yapmaktır.
Bu geliştirme fikri en çok kanal sorunlarının ele alınmasında yansıtılır Beijing Mercedes-Benz Sales & Service Co., Ltd., geleneksel satışlardan farklı daha yenilikçi satışlar yaratmaya odaklanarak satış operasyonu yönetimi ve organizasyon yapısının yükseltildiğini duyurdu. İşletim modeli. Bu yılın Ocak ayında, yenilikçi dijital uygulamaları ve dijital pazarlama girişimlerini teşvik etmeyi ve Mercedes-Benz e-ticaret platformunda yeni otomobil satışlarına hizmet etmeyi amaçlayan yeni bir işlevsel departman "Çevrimiçi Satış ve Veri Yönetimi" resmi olarak kuruldu.
Mercedes-Benz, kişiselleştirilmiş seyahat için artan talebi karşılamak için 2018'de Çin'de "2020 Ağ Yükseltme Planını" resmi olarak yayınladı. Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd.'nin kıdemli başkan yardımcısı Zhang Yan, Mercedes-Benz'in satış kanalı reformunun amacının "akıllı bir ağ" oluşturmak ve perakende ağının "pazar odaklı" dan "müşteri odaklı" ya geçişi gerçekten gerçekleştirmesini sağlamak olduğunu söyledi. Müşterilerin kesintisiz etkileşimli hizmetleri deneyimlemesine izin verin.
Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd. Kıdemli Başkan Yardımcısı Bay Zhang Yan.
Mercedes-Benz'in şu anda Çin'de yaklaşık 600 bayisi var, bu nedenle bu ayarlamanın ölçeği emsalsizdir. "Artık herkes dijital keşif ve büyük veri yapıyor, ancak bu gerçekten tamamen başarılı ya da gerçekten otomotiv endüstrisi zincirinin dayanıklı bir tüketici ürünü olarak nasıl kullanılabileceğini keşfediyor ve yeni satış noktaları oluşturmak için büyük veri sistem genelinde birbirine bağlanacak. Henüz yapmadık ve bu yönde araştırıyor ve çok çalışıyoruz, "dedi Duan Jianjun.
Bay Duan Jianjun, Operasyon Direktörü, Satış ve Pazarlama, Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.
Zhang Yan şunları söyledi: "2020 Ağ Yükseltme Planı" ayrıca Mercedes-Benz'in kurumsal sosyal sorumluluk gelişimiyle bütünleşecek ve bayiler aracılığıyla Wish Star Fonu altında çeşitli yardım alanlarında iyi projeler getirecek. "2019'un sonunda Mercedes-Benz, kamu refahı girişimlerini desteklemek için toplam 200 milyon yuan yatırım yapmayı planlıyor."
Zor duruma rağmen Mercedes-Benz, 2019'da Çin'in otomobil pazarının geleceği konusunda hala iyimser. Ni Kai, "Yeni uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan, yeni uzun aks mesafeli GLC SUV ve yakın zamanda piyasaya sürülen yeni nesil C sınıfı otomobil modelleri, yeni yılda büyümemizin ana itici gücü olacak." Dedi. Aynı zamanda, plana göre 2019'da Mercedes-Benz, Çin pazarına 10'a yakın SUV olmak üzere arka arkaya giren 15'ten fazla yeni otomobile sahip olacak.
Yeni Mercedes-Benz uzun aks mesafeli GLC SUV
Duan Jianjun, "2019, Mercedes-Benz SUV'ler için büyük bir yıl" dedi ve lüks otomobil pazarındaki en büyük 20 SUV markasının büyüme hızı son iki yılda yavaşlamış olsa da, genel binek otomobil pazarı ile karşılaştırıldı. Otomobil pazarı açısından SUV modellerinin hala çok büyük bir avantajı var.
Ayrıca yeni enerji ve akıllı bağlantılı otomobil teknolojisi açısından Mercedes-Benz'in 2019 programı da dolu. Bunların arasında, Mercedes-Benz EQC saf elektrikli SUV, 2019'da Çin'de üretilecek ve piyasaya sürülecek ve resmi olarak Çin'in üst düzey elektrikli araç pazarına girecek ve "Elektrik, Start Mercedes-Benz" yolculuğunu ilan edecek.
MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmış yeni uzun dingil mesafeli A sınıfı otomobilin piyasaya sürülmesinden sonra, 2019'da MBUX ile donatılmış bir dizi yeni model pazara girecek. 5G ağı altında otonom sürüş teknolojisi testlerinin hızlanması ve otomobil şirketleri arasında otomobil selamlama kampının hızla yaygınlaşması ile Mercedes-Benz'in 2019 yılında bu iki alandaki girişimleri de dikkat çekiyor.
Yeni Mercedes-Benz Uzun Dingil Mesafeli A-Serisi Sedan
Değişen pazar ortamıyla karşı karşıya kalan Mercedes-Benz'in Çin'deki yatırımı ve uzun vadeli taahhütleri değişmeden kalacak. "Churchill'in ünlü sözünden alıntı yapmak isterim, 'Nihai başarı yok, ölümcül başarısızlık yok, en önemli şey devam etme cesaretidir' ve Çin'de sürdürülebilir kalkınmaya ulaşmaya kararlıyız," dedi Ni Kai .
Yeni nesil Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli C-Serisi
