Hindistan'ın 68. Cumhuriyet Bayramı olan geçen ayın 26'sında, başkent Yeni Delhi'de büyük Askeri geçit , Daha öncekilerin çoğu önemli değil, izlenecek çok da değil. Sonuçta, askeri geçit töreni açısından başkalarına bakmamıza gerek yok, kendimize bakacak kadar otoriteriz.
Askeri geçit töreninin sonunda en "çarpıcı" kısım geldi. Motosiklet akrobasi ... doğru değil, Motosiklet Stunt Takımı Final görünümü.
Yıllar boyunca performanslar gibi, Sange bize harika yaratıcılıklarını gösterdi ve Sıradan insanların ötesinde bir denge duygusu . Motosiklet ve merdivenlerin mükemmel kombinasyonu, insanlara özgürce uçma hissi verir.
Arkadaki takımlar daha da şok oldu. "Stacked Arhat" stili , Sadece mükemmel teknoloji göstermekle kalmadı, aynı zamanda mükemmel takım çalışmasını ve mükemmel motosiklet kalitesini görmemize izin verin.
İnsanlar jestlerinin ardından arkalarından yayılan ışığı görebiliyorlar; sanki tepelerinde açan çiçekler varmış gibi etraflarını sarıyorlar!
Bir sonraki daha da güçlü ... Uzaktan bakıldığında bir göçmen kuş sürüsü gibi görünüyor ... Hayır! Yavaşça bize doğru uçan kartal. Böyle yüksek derecede zorluk En azından il akrobasi topluluğumuz düzeyinin bunu yapabileceği tahmin ediliyor ...
Bu performans, hayır, geçit töreni, en büyük vurgu, aynı zamanda aşağıdaki konvoy olmalıdır. Aynı anda sola, sağa, yukarı ve üç yöne döndürün ve zorluk derecesi "666" dır. İnsan vücudunun 360 derecelik manevrası ile seyircinin düşünceleri rahatsız olmuş gibiydi, bir süre uygun bir sıfat düşünemediler ve akıllarında sadece iki kelime belirdi: Şok!
Sonuncusu bir Muhteşem insan duvarı Kırılmaz, yok edilemez, insanlara büyük bir şok veriyor. Sadece neden birçok insanın top atma dürtüsü olduğunu bilmiyorum ...
Eve daha yakın olan bu dublör takımı aslında Hint Ordusu Sanat Birliği Aslında, bu tür bir performans geleneksel bir olay olarak kabul edilebilir. Askeri geçit töreni yılda bir gerçekleşecek ve Mekan ve mekaniğin mükemmel kombinasyonu .
Ancak, gerçekten akrobasi gibi olduğundan, Hindistan askeri geçit töreninin böyle bir bölümü her olduğunda, hemen insanlar için bir yuva haline gelecektir. Ne de olsa birçok insanın zihninde askeri geçit töreni hala çok ciddi ve ciddi bir olaydır ve onlar gibi bir görünüm her zaman vardır. İhlal duygusu , İnsanları ciddi hissettiriyor ...
Bu nedenle, Hindistan'da iki motosikletin çarpışması gibi birçok sap doğdu ve düzinelerce insan yaralandı (buna inanmayın!) ...
Pek çok insan şaka yollu Hindistan'ı Açık ülke , Bu sebeplerden biridir. Ama sadece askerlerin kapatabileceğini düşünmeyin, sıradan insanlar da kapatabilir ... Bu "güç ve güzellik" bileşimi muhtemelen halktan gelecektir. Birçok Hintli yapıyor Dublörlerle Yigao'ya gelince, insanlar cesur ve cesur olacak, arabaları alacaklar ...
Bizim gibi Hindistan'da da kalabalık bir ülke olarak doğal olarak çok sayıda tren yolcusu var. Arabalar çok kalabalık olduğu için pek çok yoksul insan bilet alamıyor ve tren istasyonu kesinlikle kontrol edilmiyor. Yani geçmişte Izgara tren Onlar için harika bir seçim haline geldi. Hint trenleri çalışırken kapanmıyor, bu yüzden trene binmek onlar için zor değil ... Askeri geçit töreninden daha şok edici .
Açılmış olmasına rağmen, ara sıra "ünvanlı olma" veya "şarj etmeyi unutmuş" olma şanssız anlar yaşanıyor. Her yıl birçok Kızılderili trene biniyor. kaza . Ve trenlerde bazen raydan çıkma gibi talihsiz kazalar olur ve bu tehlikeli sürüş şekli ile birlikte, genellikle Daha fazla zayiat
(Geçen yıl 20 Kasım'da bir Hint treni raydan çıktı ve 14 kişinin ölümüne neden oldu)
Aslında, Hindistan'daki trenlerin durumu şimdi çok daha iyi.Hükümet ayrıca güvenlik konularına büyük önem veriyor ve trenlere daha fazla güvenlik koruma önlemi ekledi. Kapı hala açık Evet, geleneksel trenlerin kabinleri çok sıcak olduğu için birçok insan vücutlarını dışarı çıkarmayı tercih edecek.
Aynı zamanda, kamyonları toplama eylemi de olmuştur. Yasaklandı Ancak yine de birçok uzak ve geri kalmış yerde ve ayrıca Bangladeş gibi komşu ülkelerde sık sık yaşanıyor.
Sadece trenler değil otobüs Ayrıca çeşitli halk ustalarını da görebilirsiniz. Sonuçta, insanlar motosikletlere bile çok fazla binebilirler ve otobüsler elbette sorun değil.
Trenlere benzer, birçok Kızılderili Otobüs kapısı yok , Kapı olsa dahi klimalı bir araç olmadığı sürece genellikle kapalı değildir. Yerel bir söz var, kapının takılı olmadığı Verimli trafik operasyonu sağlayın , Kapı takılırsa, aşırı kalabalık koşullarda, araç yarım saat boyunca platformdan çıkamayabilir. Bu yüzden pratikte özetlemenin en iyi yolu kapıyı kapatmamaktır ...
Hindistan'ın bazı yerlerinde duydum Otobüs durmuyor , Arabaya binen kişi direk kapıdan indi ve arabadan inen kişi direk atladı.Sadece bedensel engelli yaşlı kadınlar bir süre dururdu ... Fiziksel gücü farklı.
Büyük ölçekli toplu taşımacılığa ek olarak, küçük bir araba Bahsetmiyorum bile.
Yeterince iyi olduğunu düşünmüyorum, o yüzden senin için bir tekerlek keselim ...
olmak motorsuz araç Ayrıca ...
Elbette askeri geçit töreni gibi motosiklete de binebilirsiniz, Hindistan'dan bahsetmiyorum bile, bunu bazen ülkemizde de görebiliyoruz. "Üstün"
Bazen tekerleklerin olmaması sorun değil, Sange Suda Ayrıca bir savaşçı ...
Bunu görünce, Hindistan için kalbimden bir tür "hayranlık" var mı, bu irade Alan kullanımı aşırı derecede geliştirildi Ülke, "açık asılı millet" unvanına layık ...
Aslında birçok insanın Hindistan'ı büyülü bir ülke olarak adlandırmasının nedeni, birçok faktörü tarafından belirlenir. Yukarıda bahsedilenler bunlardan sadece biridir. Tuvalet alışkanlıkları Ve daha önce bahsettiklerimiz Sık tecavüz , Slot haline gelmesinin sebepleri. Bunların hepsi ulusal koşulları ve kültürü tarafından belirlenir ve buna saygı duymamız gerektiğini söylememize gerek yok. Sonuçta, güvenlik, hijyen ve etik açısından pek çok konu haklı gösterilemez. Objektif bir şekilde bak, sadece gülümse ...