Chengdu Otomobil Fuarı'ndan Çin pazarının Alfa Romeo tarafından nasıl tercih edildiğini görmek için
Artık büyük markaların Chengdu Otomobil Fuarı'nda güzellik için rekabet ettikleri haber değil, ancak Alfa Romeo geldiğinde otomobil şovu yeni bir görünüme kavuştu. Alfa Romeo standında, sadece Giulia karbon fiber versiyonunun ulusal lansmanını değil, aynı zamanda Stelvio dört yapraklı yonca versiyonunun güneybatı bölgesindeki ilk gösterisini de görebilirsiniz, bu da kazancı görmek oldukça anlamlı.
Bu otomobil fuarında Alfa Romeo, İtalyan tutkusunu pazara gösterecek ve ayrıca dört yapraklı yonca modeli ile Çin pazarına olan güvenini gösterecek. Çin pazarına daha iyi hizmet verebilmek için ilk marka elçisi Yang Yang, Çin'de tanıtıldı. Bu, Alfa Romeo'nun Çin otomobil pazarındaki tüketim artışına yanıt olarak genç tüketicileri kucaklayacağı anlamına geliyor. Aslında, Çin dünyanın en büyük otomobil pazarı olduğundan, Alfa Romeo dahil hiçbir marka bunu kaçırmak istemiyor.
İlk gelen ilk hizmete giren Giulia karbon fiber sınırlı sayıda otomobil şovu
Yüksek performans arayışı her zaman Alfa Romeo'nun markasının asıl amacı olmuştur ve elbette değişmedi, bu nedenle Giulia Clover Edition'ın görünümü sivil modellere iz genleri uygulama fikrini gerçekleştirdi.
Bu otomobil fuarında, Giulia modeli temelinde inşa edilen yeni bir model - Giulia lüks spor sedan karbon fiber sınırlı sayıda otomobil fuarının ilk gününde ülkede tanıtıldı.Fiyat 379.800-479.800. Fiyat açısından son derece yüksek. Genel fiyat aralığında, tüketici pazarı tahminleri doğrultusunda.
Bu, hafif tasarım konseptine göre yapılmış bir modeldir.Temel stil görünüşte pek değişmemiş olsa da, yeni otomobil, aracın ağırlığını etkin bir şekilde azaltmak için ayrıntılarda çok sayıda hafif malzeme kullanıyor. Bu konsepte dayanarak, karbon fiber dekoratif panel olsa bile, üç yapraklı ön yüz tasarımı, çift ayna kapağı, arka kanat rüzgarlığı ve orta konsol karbon fiber döşeme tasarımı dahil olmak üzere otomobilin dış ve iç kısmının tüm detaylarını süslemek için karbon fiber kullanılmıştır. Eklenmesi, lüks hissini azaltır, ancak azaltılmış gövde, temel talep olan Giulia'nın performansını etkili bir şekilde iyileştirir.
Sivil kullanım için yol geni geri beslemesiyle ilgili olarak Alfa Romeo, bu sayede diğer markalardan net bir marka ayrımı oluşturmak ve kendi farklılaştırılmış kişiliğini geliştirmek için sivil arabalara daha fazla yarış teknolojisi uygulamaya çalışarak çok çalışıyor. Tabii ki, bir tüketici otomobili sürüş konforuna ihtiyaç duyan Giulia, tüketicinin talebine sonsuz derecede yakın. Giulia Carbon Fibre Limited Edition, ilk gelen ilk hizmet olarak tanımlanabilir.
Stelvio'nun dört yapraklı yonca versiyonunun Güneybatı'daki ilk çıkışını gördü
Alfa Romeo markası altında yüksek performanslı bir SUV modeli olan Stelvio Clover Edition, Chengdu Otomobil Fuarı'nda da görücüye çıktı.Bu model, Nurburgring Kuzey Pisti'nde bir SUV modelinin en yüksek tur hızı rekorunu kırdı. Bu tür sonuçlar aynı SUV'yi utandırıyor. Benzer şekilde, dört yapraklı yonca yalnızca yüksek performansı temsil etmekle kalmaz, aynı zamanda şansı da temsil eder ve hafif tasarım ve akıllı teknoloji tüketicilerin gözlerini ziyafet çekmesini sağlayabilir.
Önce kitap verilerine bir göz atalım. Stelvio Clover Edition, maksimum 510 beygir gücü ve 600 N · m maksimum tork ile tamamen alüminyumdan 2.9 litrelik altı silindirli çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 100 kilometreden maksimuma hızlanmak yalnızca 3,8 saniye sürer. Hız 283 km / saate ulaşabilir.Dünyanın en hızlı SUV olduğunu söylemek abartı olmaz.Sonuçta, Stelvio Clover Edition bu yönde çok çalışıyor ve yüksek güçlü motor ayrılmaz bir şekilde Ferrari ile bağlantılı. İlişki, hızlı koşmak anlaşılması kolaydır.
Yüksek performansın bir diğer nedeni de yüksek mukavemetli çelik gövde, karbon fiber tahrik mili ve bir dizi alüminyum malzemenin kullanılmasıdır.Stelvio Clover Edition aynı seviyeyi aşan bir güç-ağırlık oranına sahiptir ve 50:50 ideal ağırlık dağılımı sağlar. Q4 dört tekerlekten çekiş sistemi, Aktif Transfer Kutusu aracılığıyla talep üzerine torkun% 50'sine kadarını ön tekerleklere gönderebilir, bu da sürüş konforu ve güvenliği sağlarken aracın dengesini ve tutuşunu artırır. Stelvio dört yapraklı yonca versiyonunun kontrolü, tutuşu, konforu ve yüksek performansı bir arada topladığı söylenebilir.
Büyükelçiden bir reklam çekmesini isteyin Bu sefer Alfa Romeo Çin pazarında bir şeyler yapmak istiyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, Çin pazarı Alfa Romeo için çok çekici. Çin pazarındaki etkisini artırmak ve pazarlamayı teşvik etmek için Yang Yang, bu kez Çin'in ilk marka elçisi olarak işe alındı ve "Unbreakable. No Standing" için bir marka reklamını filme aldı. Çin pazarında büyük bir sıçrama yapmak istiyorum. Aynı zamanda F1 temalı test sürüşü aktiviteleri de var - F1 Track Day serisi aktiviteleri de Giulia ve Stelvio'nun pistini ve tutkusunu tam olarak deneyimleyebilecek ülke çapında başlatılıyor.
Otomobil fuarında bu atmosferi hissetmek de mümkün.Tüm Alfa Romeo modelleri Chengdu Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Arabalardan SUV'lara kadar modellerinin düzeni de mükemmel olma eğilimindeydi. Bunların arasında, Stelvio modelinin 2.0 litrelik versiyonu, düşük güçlü bir 200HP versiyonuna ve 8 vitesli bir şanzıman ile donatılmış yüksek güçlü bir 280HP versiyonuna bölünmüştür. Giulia 2.0 litrelik modeli aynı konfigürasyona sahip: Dört yapraklı yonca versiyonu maksimum 307 km / sa hıza sahip ve durma konumundan 100 km / saate yalnızca 3,9 saniyede hızlanıyor.Aynı zamanda Nurburgring North Loop'ta seri üretilen dört kapılı bir sedan kullanıyor. En hızlı tur rekoru, onu dünyanın en hızlı seri üretilen lüks spor arabalarından biri yapıyor. Bunlar temelde diğer markalarda bulunmaz.
Tüm modellerin görünümü, Alfa Romeo'nun gücünü Çinli tüketicilere göstermek istediğini ve Çinli tüketiciler tarafından daha çok tanındığını gösteriyor. Gelecekte, Çin pazarında Alfa Romeo'nun Çin pazarını derinleştirme kararlılığını gösterebilecek bir dizi yeni otomobil piyasaya sürülecek.
