Audi'nin 2019 yeni otomobil envanteri, Audi'nin lüks otomobil pazarında zirvede kalmasına yardımcı olabilir mi?
FAW-Audi, 2018 yılında 660.888 araçlık kümülatif satışını bir önceki yıla göre% 11 artırarak tamamladı.Son yıllarda, Mercedes-Benz'in şiddet arayışları halen satış şampiyonluğunu sürdürüyor.
2019'da toplam 682.000 araç hedefi ve şampiyonluğu savunan Audi, hedefe ulaşılmasını sağlamak için 2019'da en az 10 yeni otomobil piyasaya sürecek. Hangi modellerin dört gözle beklemeye değer ve satışlardan sorumlu olduğuna bir göz atalım.
Audi A6L e-tron
Audi'nin 2019'daki A6L satışları için öncelikli olması gerekiyor.Audi'nin en iyi ürünü olarak, önceki sekizinci nesil yükseltme, denizaşırı ülkelere kıyasla biraz yavaş. Özellikle 2018 yılında, Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisi arka arkaya değiştirildikten sonra ürün rekabet güçleri geride kaldı. Neyse ki, yeni A6L resmi olarak Ocak ayında piyasaya sürüldü. Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen A6L e-tron da bu yıl içinde piyasaya çıkacak.
Yeni A6L yeni enerji modelinin görünümü ve içi temelde benzinli versiyonla aynıdır. Yeni otomobilin en büyük özelliği, 2.0T motor + elektrik motorundan oluşan, toplam maksimum 367 beygir gücü ve 500 N · m tepe torku ile bir plug-in hibrit sistemle donatılmış olmasıdır. Aynı zamanda, 3.0T modellerinin karşısında bile Audi quattro ultra tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. A6L e-tron'un piyasaya sürülmesi, Audi A6L'nin müşteri seçimini ve ürün rekabetçiliğini daha da artıracak.Ancak, 2019'un tüm yıl satışları için A6L'nin benzinli versiyonunun pazar performansı en önemli önceliktir.
Audi Q2L e-tron + Audi e-tron
(Audi Q2L e-tron)
(Audi e-tron)
Aynı zamanda Audi, 2019'da Çin'de iki yeni enerji aracına sahip olacak. Audi Q2L e-tron, ikinci çeyrekte Çin'de sizinle buluşacak.Görece konuşursak, Audi e-tron'u dört gözle beklemeye değer.
Yukarıdaki iki modelden farklı olarak Audi e-tron quattro, Audi'nin ilk saf elektrikli SUV modelidir.En son elektrikli araç platformu üzerine inşa edilmiştir.Hala bir SUV olmasına rağmen şasi yapısında Q5, Q7 ve diğer modellerden çok büyük bir farkı vardır. Gövde boyutu 4901 * 1935 * 1616 mm'ye ulaşıyor ve dingil mesafesi 2928 mm, bu da mevcut yeni Q5L'den daha büyük bir tur. Aynı zamanda, iç mekan Q5L'den farklıdır ve Audi'nin yeni aile tasarımına aittir.
Mevcut bilgilerden yola çıkarak, yeni otomobil maksimum 408 beygir gücünde beygir gücü, 664 Nm tepe torku ve 5,7 saniyelik hızlanma ile iki elektrik motoru ile donatılmıştır. Avrupa'daki en katı WLTP test standardı altında, seyir aralığı 400 km'yi aşabilir. Şarj etme açısından, 30 dakikada tam olarak şarj edilebilen 150kW DC hızlı şarj istasyon şarjını destekleyebilir.
Yeni otomobilin 2019'un üçüncü çeyreği gibi erken bir tarihte Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor. Ürün gücü hala oldukça heyecan verici, ancak fiyatı güzel olmayabilir. İngiltere'nin önceden belirlenen fiyatına göre, giriş seviyesi modelin temel fiyatı Jaguar'ın I-PACE'inden 71490 pound (yaklaşık 624.000 yuan) daha pahalı. Elbette e-tron, Audi'nin saf elektrik alanındaki yerleşim planıdır, geleceğe odaklanır ve mevcut satışlara sezgisel bir katkı yapamaz.
Yeni Audi Q3
2019'un ikinci çeyreğinde piyasaya sürülecek olan yeni Audi Q3, Audi'nin satış büyümesi için önemli bir fırsat. 2018 yılının 3. çeyreğinde kümülatif nakit satışları, bir önceki yıla göre% 13,21 düşüşle 73.729 adet oldu. Lüks kompakt SUV pazarına giren ilk öncü olarak, satışları uzatılmış BMW X1 ile aşıldı. Yeni otomobil, dış, iç ve güç parçaları açısından yükseltildi.
Paranın küçük bagajı ve küçük arka alan gibi ciddi sorunlara gelince, yeni Q3, küçük alanların utanç verici sorununu çözecek olan nakit ile karşılaştırıldığında tamamen yükseltildi. Aynı zamanda, "Küçük Q8" ve yeni aile tarzı iç mekanın görünümü mevcut modele göre büyük ölçüde iyileştirildi.A6L gibi, 2019'da Audi için önemli bir satış büyüme noktası olacak.
Yeni Audi Q8
Daha önce piyasaya sürülen tamamen yeni Audi Q8'in 2019'un üçüncü çeyreğinde Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor. Audi Q serisinin amiral gemisi ürünü olan bu aile tasarımını kullanan ilk SUV modeli de olma özelliği taşıyor. Audi Q8'in ana sportif tarzı, BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE coupe SUV ile rekabet etmektir.
Şu anda, Q8'in denizaşırı versiyonu sadece iki motora sahiptir 3.0TDI dizel motor 286 beygir gücünde maksimum güce ve 600 N · m maksimum torka sahiptir; 3.0TFSI benzinli motor, maksimum 340 beygir gücü ve maksimum 500 N · m tork ile A8L ile aynıdır. 48V ışık karıştırma sistemi.
Nihai yurt içi fiyatlandırma Audi Q7'den çok farklı değilse, Audi Q8'in hala daha fazla genç yerel zorbayı ve hatta bazı potansiyel Macan ve Cayenne müşterilerini çekebileceğine inanıyorum.
Avant + RS performans arabası
Aynı zamanda Audi, 2019'da A4 Avant, A6 Avant ve RS 4 Avant'ın yanı sıra RS5 ve son nesil R8 dahil olmak üzere Avant ailesinde yeni otomobiller piyasaya sürecek.
(A4 Avant)
(A6 Avant)
(RS 4 Avant)
(RS 5)
(R8)
Station wagon versiyonunun yeni bir modeli olarak, Çin'deki Çin halkının estetiğini hala karşılamıyor ve performans arabası versiyonu sonuçta küçük bir grup insan için bir oyuncak. Sonunda, Audi'nin Çin'deki 2019 yeni otomobil satışlarının odağı hala A6L ve Q3'ün pazar performansına bağlı.
