Wuhan Metrosu bu sabah tren sayısını artırdı ve sabahın en yoğun olduğu saatlerde yolcu akışı arttı, ancak hızlı geldi ve hızlı gitti.
Yangtze Nehri Günlük-Yangtze Nehri Ağı 13 Nisan Haberleri Wuhan Rail Transit Hat 1, 2, 3 ve 4, 13 Nisan'dan itibaren tren sayısını artıracak, trenler arasındaki aralığı kısaltacak ve yolcuların bekleme süresini kısaltacak. Changjiang Daily-Yangtze River Net muhabirleri 13'üncü sabahın yoğun saatinde, birden fazla metro istasyonunda yolcu akışının geçen haftaya göre önemli ölçüde arttığını, ancak yolcu akışının istasyona nispeten hızlı bir şekilde girip çıktığını ve yolcu akışı toplanmadığını gördü.
Saat 13: 20'de Hong Kong Road Metro İstasyonu'nda nöbetçi istasyon şefi Chen Gen, platformdaki yolcuları sarı kuyruk hattında durmaları için yönlendiriyordu. Hong Kong Road Station yolcu akışının bir hafta içinde ikiye katlandığını söyledi. "Bugün, esas olarak üst sınıfın yolcu akışına bağlı olarak önemli bir artış oldu." Chen Gen, "Daha büyük yolcu akışı karşısında, önleme ve kontrol çabalarımız arttı. İstasyondaki insan akışı arttı. Ofis çalışanları istasyona koştu ve şehrin iyileştiğini hissetti. canlılık. "
(Resim, Hong Kong Road metro istasyonunda sabah trafiğinin yoğun olduğu saatlerde yolcu akışında önemli bir artış olduğunu gösteriyor. Muhabir Guo Jia'nın fotoğrafı)
Zhongshan Park İstasyonunda saat 8: 49'da, topuklu ayakkabı giyen bir kadın yolcu, aceleyle A Çıkışından istasyonun dışına çıkıyor. Görevli istasyon şefi Dai Taotao, bu Pazartesi iş gününde yolcu akışının önemli ölçüde arttığını, ancak trenlerin sık sık geldiğini ve yolcu akışının toplanmadığını söyledi.
Artan yolcu akışı, metro istasyonlarının önlenmesi ve kontrolünün yoğunluğunu da artırıyor. Hong Kong Yol İstasyonunda toplam 23 personel platformlara, giriş ve çıkışlara ve yüksek yolcu akışına sahip güvenlik kontrol noktalarına dağıtılır. Nöbetçi istasyon şefi Chen Gen defalarca yolculara Hat 3 ve Hat 7'nin ortak platformunda mesafelerini korumalarını hatırlattı. Yerdeki sarı izolasyon hattını işaret ederek gazetecilere, bekleme kuyruğu 5 kişiye ulaştığında istasyonun insan akışını güçlendireceğini söyledi. Changjiang Daily-Changjiang Net muhabirleri olay yerinde, yoğun saatlerde en kalabalık olduğu zaman sırada sadece 4 kişinin olduğunu ve araç gelir gelmez platformun kısa sürede boşaldığını gördüler. Chen Gen, "Bugün yolcu akışı arttı, ancak Hat 3'ün seyahat aralığı 7,7 dakikadan 6,1 dakikaya kısaltıldı, dolayısıyla toplanma olmadı." Dedi.
(Resim, Hong Kong Road İstasyonu'nda sırada bekleyen yolcuları göstermektedir. Fotoğrafçı, muhabir Guo Jia)
Hat 2'deki Zhongshan Park İstasyonunda da durum benzerdir, en yüksek yolcu akışının artmasına rağmen, yolcular hızlı bir şekilde gelip yürür ve istasyonun genel önleme ve kontrol önlemleri düzenli bir şekilde yürütülür.
Artan yolcu akışı, metro istasyonlarının önlenmesi ve kontrolünün yoğunluğunu da artırıyor. Hong Kong Karayolu İstasyonunda normal yüksek frekanslı cinayetlere ek olarak, yüksek yolcu akışına sahip platformlarda, giriş çıkışlarda ve güvenlik kontrol noktalarında toplam 23 personel dağıtılmaktadır. Özellikle yolcu akışının arttığı istasyonlarda, farklı pozisyonlardan personel, düzeni sağlamak için personeli "güçlendirmek" için geldi. Aynı zamanda yolcu akışının yüksek olduğu metro istasyonlarının giriş ve çıkışlarında, gerçek isim tarama kodlarını önceden hazırlamak amacıyla, metro istasyonlarının giriş ve çıkışlarında gönüllüler düzenlenerek herkese kodları okutup trene binmesini hatırlatıyor. Bilet satış makinelerinin ve güvenlik kontrol noktalarının yanına yıkanmayan antibakteriyel sıvı eklemenin yanı sıra, metro istasyonlarının tuvaletlerine el dezenfektanları da eklenmiştir. (Muhabir Guo Jia ve muhabir Zeng Sichan kavga etmeye başlar)
[Düzenleme: Fu Hao, Zhao Ke]
