Eve dönüş uçuşları için çifte rezervasyon, yolcu bırakma ve başlangıç fiyatları Para kazanma fırsatını kim kullanıyor?
Yurtdışından gelen Çinli ve yabancı öğrencilerin ülkeye dönüş yolculukları, uçak bileti fiyatları nedeniyle bir başka aksilik yaşadı. Son zamanlarda, birçok netizen, eve dönen uluslararası uçuşların aşırı satıldığını ve hatta yerinde geçici fiyat artışlarının, daha yüksek fiyatlı olanların önce uçmasına izin verdiğini bildirdi.
Ayın 9'unda Sivil Havacılık İdaresi'nden sorumlu ilgili kişi, koltuk işgal etme ve yurt dışı uçak biletlerini yüksek fiyatlarla yeniden satma eyleminin şiddetle düzeltildiğini belirtti. Ayın 10'unda, Çin Hava Taşımacılığı Birliği Hava Taşımacılığı Satış Acentesi Şubesinden sorumlu kişi, uluslararası uçak biletlerinin bireysel yolcu taşımacılığı acenteleri tarafından yasa dışı satışına şiddetle karşı çıktığını ve tüketicilere mümkün olduğunca resmi kanallar seçmelerini tavsiye ettiğini belirtti.
Resim, uçağın derinlemesine dezenfeksiyonunu gerçekleştiren anti-salgın personeli göstermektedir. Çin Doğu Havayolları
Uluslararası uçuşlarda fazla rezervasyon yapılır ve yolcular kalmak zorunda kalır
Netizenlerden gelen şikayete göre, China Eastern Airlines'ın 4 Nisan'da Toronto, Kanada'dan Şanghay'a uçuşu fazla rezerve edildi, onlarca yolcuya havalimanına geldikten sonra uçağa binemeyecekleri söylendi ve havalimanında kalmak zorunda kaldılar.
Uluslararası bir öğrenci olan Bay Wang, 28 Mart'ta China Eastern Airlines ile Toronto'dan Şangay'a 5.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata bir uçak satın aldığını söyledi. 17 Mart'ta China Eastern Airlines'dan 28'indeki uçuşun iptal edildiğine ve rezervasyonunun ücretsiz olarak 4 Nisan olarak değiştirildiğine dair bir bildirim aldı.
3 Nisan'da Bay Wang, China Eastern Airlines Toronto satış departmanından bir telefon aldı ve bekleme listesinde olması gerektiğini ve 4. günü 12: 30'da check-in yapmak için havaalanına gitmesi gerektiğini söyledi.
"Çağrının gerçekliği o sırada doğrulanamadı. Biletin normal olduğunu ve binişin garantili olduğunu doğrulamak için Çin Doğu Havayolları genel merkezinin müşteri hizmetlerini de aradım. Uçağa biniş mümkün olmasa bile, yerinde işleme alınacaktı." Bay Wang, 4 Nisan'da check-in sitesine gitti ve bunu buldu Olay yerindeki bekleme alanına 50'den fazla kişi tahsis edildi ve yer görevlileri haber vermedi.Sonunda havaalanında 50'den fazla kişi mahsur kaldı.
China Eastern Airlines'ın dış hat uçuşları konusu sıcak aramada.
Muhabir, China Eastern Airlines'ın uluslararası uçuşlarının çifte rezervasyonuyla ilgili birçok şikayet olduğunu tespit etti. Paris'teki bazı uluslararası öğrenciler, Mart ayı sonunda eve dönmek için bir bilet aldıklarını söylediler. Kalkıştan önce, Eastern Airlines personeli olduğunu iddia eden bir kişi, koltuğunda oturmamak için koltukta oturup oturmadığını teyit etmek için aradı ve önceden beklemek için havaalanına gitmesini istedi. Ancak uluslararası öğrenci havaalanına ulaştığında, biniş kartını takas etmesi reddedildi.
9 Nisan'da China Eastern Airlines yukarıdaki duruma yanıt verdi. China Eastern'dan sorumlu ilgili kişi, şirketin önceden bildirim ve hizmet iletişimini optimize etmeye odaklanacağını ve denizaşırı yolculara önleme ve kontrol durumunu ve son seyahatin gerekliliğini rasyonel bir şekilde değerlendirmeleri ve yolcuların düzenli bir şekilde ilerlemelerini ayarlamaları için daha fazla rehberlik edeceğini söyledi. Şirket, ışıksız yolcuların neden olduğu rahatsızlıktan dolayı özür diler ve sonraki uçuşların durumunu aktif olarak inceleyip değerlendirecek ve ücretsiz yeniden planlama ve iade hizmetleri sunacaktır.
Rezerve edilen bilet neden "daha yüksek fiyatlı bilet" oluyor?
Yolcuların gözaltına alınmasına yol açan uluslararası uçuşlarda çifte rezervasyon yapılması durumunda, olay yerinde yasa dışı ücret artışı olgusunun da yaşandığını belirtmek gerekir.
Bazı netizenler, Toronto, Kanada'dan Şanghay'a giden uçuşta, yaşlı bir adamın geçen yıl ağustos ayında 10.000 yuan'dan fazla bir bilet aldığını, ancak check-in yöneticisinin bunu bir bayana yüksek bir fiyata sattığını söyledi. Başka bir yolcu, uçağa binmek ve eve dönmek için ücret artışının ne kadar olacağını sorduğunda, müşteri hizmetleri şöyle yanıt verdi: "20.000 ekleyin ve hemen uçabilirsiniz."
Weibo netizenleri, olay yerinde "fiyat ne kadar yüksekse" olgusunun ortaya çıktığını söyledi.
Tesadüfen, Almanya'daki uluslararası bir öğrenci gazetecilere, 31 Mart'ta, 7 Nisan'da Frankfurt'tan Shanghai Pudong'a MU220 uçuşunu satın almak için China Eastern Airlines uygulamasına 19.000 yuan harcadığını söyledi. Bu dönem boyunca herhangi bir bildirim almadı ve kalkıştan sadece üç gün önceydi. Saatte çifte rezervasyon nedeniyle biniş kartının değiştirilemeyeceği söylendi.Aynı durumda 20'den fazla kişi vardı ama olay yerinden biri parayla kabinlerini yükseltebileceğini iddia etti.
"China Eastern Airlines müşteri hizmetleri, salgın sırasında online check-in yapılamadığını söyledi. Devlet salgın sırasında yolcu yük faktörünün ancak% 75 olabileceğini şart koşuyor. Uçağa kimlerin binebileceğine gelince, yerel check-in kontuarları geçerli olacak. Ancak bekleme sürecinde kuyrukta ünlü Çinliler var. Çin, yükseltme için 2500 avrodan fazla para harcadığını iddia ediyor, hangi kanallara sahip olduğunu bilmiyorum. Uluslararası öğrenci, uçak son bir saat içinde aniden tekrar kullanılabilir olmasına rağmen, yine de havayolunun bir açıklama yapmasını umduğunu söyledi.
Bazı uluslararası öğrenciler uçak biletlerinin defalarca iptal edildiğini ve pahalı uçak biletleri almak zorunda kaldıklarını söylediler. Weibo ekran görüntüsü
Sivil havacılık uzmanı Lin Zhijie, Sivil Havacılık İdaresi'nin "beş bir" politikasını yayınlamasından sonra, uluslararası uçuş hacminin normal oranın% 1,2'sine düştüğüne ve bunun da kaçınılmaz olarak çok sayıda uçuş iptaline neden olacağına inanıyor. "Beş bir" politikasına göre, 29 Mart'tan itibaren, bir havayolu şirketi ülke başına yalnızca bir rota ve haftada yalnızca bir uçuş rezerve edebilir ve her uçuşun yolcu yük faktörü% 75'i aşmayacaktır.
Salgın önleme için benimsenen akış kısıtlama politikasını anlayabilmelerine rağmen, havayollarının ilgili uyarıları ve tazminatı sağlamadaki başarısızlığı yolcuları yine de kızdırmaktadır.
Fransız öğrenci Douzi (takma ad) şunları söyledi: % 75 politikası serbest bırakıldıysa ve satışlar% 75'i aştıysa, o zaman söyleyecek bir şeyim yok, ancak politika yayınlandıktan sonra, neden Doğu Havayolları'nın resmi web sitesinden Paris'te günlerce satın alabilirim? Şanghay'a uçmak için biletler? Ayrıca, etkilenen bazı yolcular sadece 60 avro tazminat aldıklarını söylerken, diğerleri havayolunun henüz herhangi bir tazminat vermediğini söyledi.
Bijie Şehri Avukatlar Birliği başkan yardımcısı Jiang Zhenxiang, tüketiciler uçağa binmeden önce havayollarının biletleri iptal etmelerinin tipik bir sözleşme ihlali olduğuna inanıyor. "Tüketiciler tarafından satın alınan biletleri uçağa binmeden önce iptal eden ve daha yüksek bir fiyata başkalarına satan bir havayolunun eylemi, Tüketicinin Korunması Kanunu hükümlerini ihlal eder ve tüketicilerin adil işlem hakkını ihlal eder."
Jiang Zhenxiang, yolcuların kayıplarının nasıl tazmin edileceğiyle ilgili olarak şunları söyledi: "Havayolları tarafından uçak biletlerinin tek taraflı iptali, savunma olarak mücbir sebepler için geçerli değildir. Tüketiciler dava açma ve mahkemeden havayolunun ilgili kayıpları tazmin etmesini talep etme hakkına sahiptir."
China Eastern Airlines, "birleşik bir fiyat sınırı politikası benimsediğini" belirtti
İptal edilen uçak biletleri, fazla rezervasyon ve uçağa binilememenin yanı sıra, alışılmadık derecede yüksek fiyatlı biletlerle karşılaşan yabancı öğrenciler de var. Kanadalı bir öğrenci, 14 Mart'ta Toronto'dan Şanghay'a bir bilet almaya çalıştım ve 23 Mart'ta Eastern Airlines için yaklaşık 20.000 yuan'a mal olan bir bilet verdim. O zaman satın almadım. 15 dakika sonra yenileyeceğim. Fiyat 120.000 yuan oldu. "
Kalan bilet fiyatı 120.000 yuan. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Pek çok tartışmayla karşı karşıya kalan havayolları yanıt vermek zorunda kaldı. 8 Nisan'da China Eastern Airlines, "Yönetmelik İhlalleri Nedeniyle Uçak Bileti Satma Yasasının Engellenmesine İlişkin Acil Durum Duyurusu" yayınladı.
China Eastern Airlines, uluslararası uçak biletlerinde yayınlanan navlun oranlarının en yüksek fiyat limiti olduğunu, kendi kendine satış kanalları ve dağıtım kanallarından bağımsız olarak birleşik bir fiyat sınırlama politikası uygulandığını belirterek, şirket ve ilgili satış acenteleri arasında imzalanan satış acentesi anlaşmasında satış acentesinin China Eastern Airlines fiyatına uyması gerektiği açıkça belirtiliyor. Yönetmelikleri ihlal ederseniz, dış satışlardan sorumlu olursunuz.
Açıklamada, yurtiçi salgın önleme ve kontrol ihtiyaçları ve yurtdışı salgınlardaki sürekli değişiklikler nedeniyle, China Eastern Airlines'ın uluslararası dönüş uçuş koltuğu arzı ile talebi arasındaki çelişkinin son derece keskin olduğu ve hava taşımacılığı pazarının düzenini ciddi şekilde bozan, koltuk işgal etme ve pazarda yüksek fiyatlarla uçak bileti satma gibi bazı yasadışı eylemler olduğu belirtildi.
Bu bağlamda China Eastern Airlines, yasadışı bilet satışını engellemek için özel bir işlem yapacağını belirtti. Yayınlanan ücretin üzerinde bir bilet satın alan herkes, lütfen China Eastern Airlines'a rapor edin ve ilgili kanıtları sunun. China Eastern Airlines, yolcuların meşru hak ve menfaatlerini araştıracak ve korumaya yardımcı olacaktır. .
China Eastern Airlines tarafından yayınlanan acil durum duyurusu.
Sivil Havacılık İdaresi ücret ihlallerine karşı önlem alıyor
9 Nisan'da Çin Sivil Havacılık İdaresi Sözcüsü ve Genel Daire Başkanı Liu Lusong, dönüş uçak biletlerinin belli bir oranda artmasının normal olduğunu söyledi. Bununla birlikte, bu süreçte bazı yasadışı satış acenteleri ve scalper'lar, koltukları işgal etmek ve onları daha yüksek fiyatlardan satmak için teknik araçları kullandı, bu da uluslararası hava taşımacılığı pazarının düzenini ciddi şekilde bozdu ve yolcuların meşru hak ve çıkarlarını ciddi şekilde ihlal etti ve düzeltilmesi gerekiyor.
Sivil Havacılık İdaresi'nin 7 Nisan'da salgın sırasında uluslararası hava taşımacılığı piyasasının düzeninin daha sıkı bir şekilde düzenlenmesini gerektiren, istikrarlı ve düzenli uluslararası hava taşımacılığı fiyatları sağlayan, yolcu ve yük sahiplerinin meşru hak ve menfaatlerini etkin bir şekilde koruyan bir tebliğ yayınladığı anlaşılmaktadır.
Bildirim, havayollarının temel sorumluluklarını ciddiyetle yerine getirmelerini, doğrudan satış kanallarını daha da genişletmelerini, uluslararası navlun politikalarını sıkı bir şekilde uygulamalarını, açıkça belirtilmiş fiyatlar gibi ilgili düzenlemeleri sıkı bir şekilde uygulamalarını ve uluslararası navlun oranlarını ve geçerli koşulları zamanında, doğru ve kapsamlı bir şekilde duyurmasını ve aynı zamanda güçlendirmesini gerektirir. Satış kanallarının yönetimi ile ilgili olarak, OTA platformları ve satış acentesi şirketlerinden ilgili politikaları sıkı bir şekilde uygulamaya teşvik edilmeli ve düzenlemelere aykırı hareket eden OTA platformları ve satış acentesi şirketlerine kesinlikle müdahale edilmelidir.
Sivil Havacılık Sivil Havacılık İdaresi, tüm OTA platformlarının ve satış acentesi şirketlerinin uluslararası tarife politikalarını sıkı bir şekilde uygulamaları gerektiğini ve havayolları tarafından açıklanan uluslararası tarife seviyelerine ve yürürlükteki koşulları düzenlemelere uygun olarak değiştirmemesi gerektiğini açıkça belirtti.OTA platformları, platformdaki satış acentesi şirketlerini ilgili politikaları sıkı bir şekilde uygulamaya teşvik etmelidir. Yönetmeliklere aykırı faaliyet gösteren satış acentesi şirketlerine kesinlikle muamele edilmelidir.
Muhabir, son zamanlarda birçok yerli havayolunun art arda politikalar uygulamaya koyduğunu, küresel rezervasyon sistemlerinin ve yurt içi OTA uçak bileti acentesi kanallarının askıya alındığını ve yolcuların doğrudan havayolları aracılığıyla bilet satın almalarını istediğini fark etti.
China Southern Airlines, ihlallere karışan 93 ajana ceza verdi. China Southern Airlines resmi web sitesinden resim
Örneğin, China Southern Airlines 27 Mart'ta "China Southern Airlines'ın İhlal Eden Temsilciler İçin Cezalar Duyurusu" nu yayınlayarak, son ihlallere karışan 93 acentenin cezalandırılacağını belirtti: yasadışı rezervasyonlara karışan 90 acentenin TravelSky yapılandırmasının engelleneceği ve Grup müşteri navlun oranlarının üç temsilcisi, China Southern Airlines yetkilendirmesini satmayı durdurdu. Aynı zamanda, China Southern Airlines, acentelerin satış davranışlarının izlenmesini daha da güçlendirecek ve her türlü ihlali ciddi şekilde ele alacaktır.
Sivil havacılık uzmanı Lin Zhijie, hava yolları ve yolcuların yasa dışı bilet acenteleriyle mücadelede el ele vermesi gerektiğini söyledi. Yolcular, bilet fiyatını havayolunun APP'sinden veya müşteri hizmetlerinden kontrol edebilir ve puan için kullanılıp kullanılmadığını kontrol edebilir, ücret artışında bir ihlal tespit ederlerse havayoluna bildirebilirler. Havayolları, yolcuları uçak bileti acentelerinin ücretsiz uçması için cezaların bir kısmı ile ödüllendirebilir, bu da "siyah" acentelerin yasadışı maliyetlerini artırabilir.
Sivil Havacılık İdaresi ayrıca, yolcu ve kargo sahiplerine uçak bileti satın almak veya malları sevk etmek için resmi kanalları seçmelerini ve aldatılmamak için ilgili fişleri saklamalarını hatırlattı. Fiyat ihlallerini fark eden yolcular ve kargo sahipleri, yönetmelikler uyarınca derhal ilgili devlet dairelerine şikayette bulunabilirler.
Kaynak: World Wide Web
