Leishenshan Hastanesi'nin "hızı ve tutkusu" ndan sonra Çin'in inşaat sanayileşmesi nereye gidecek?

25 Ocak'ta Wuhan Şehri, Huoshenshan Hastanesine ek olarak başka bir "Xiaotangshan Hastanesi" Leishenshan Hastanesi "inşa etmeye karar verdi.Proje, Çin İnşaat Üçüncü Mühendislik Bürosuna bağlı First Construction Engineering Co., Ltd. tarafından yönetildi ve tıbbi izolasyon alanından sorumluydu. Projenin inşaatı kısa sürede sahaya girdi ve hızlı başlangıcından 10 gün sonra proje 5 Şubat'ta "Çin hızını" canlı bir şekilde göstererek kullanıma teslim edildi. Leishenshan Hastanesi inşaatının bir tanığı olarak, Çin İnşaat Üçüncü Mühendislik Bürosu First Construction Engineering Co., Ltd.'in Mimari Tasarım Enstitüsü İcra Dekanı Bay Chen Jun, inşaatın sanayileşmesi konusundaki anlayışını ve düşüncesini paylaştı.

01

"China Speed" in ardındaki derin mantık

Salgın sırasında Huoshenshan ve Leishenshan Hastaneleri'nin yapım hızı, prefabrik binaların hızlı inşaatının avantajlarını mükemmel bir şekilde yansıtan dünyayı hayran bıraktı.Chen Jun, canlı yayında Leishenshan Hastanesi'nin proje özelliklerini ve yapım yöntemlerini paylaştı.

Leishenshan Hastanesi görünümleri

Bay Chen Jun, Leishenshan Hastanesi projesinin hızla tamamlanmasının dört ana nedeni olduğunu söyledi. Her şeyden önce, geçmişte konut inşaatı yüzeydeki talebe dayanıyordu, ancak aslında çoğu hala tasarım ve deneyime dayanıyordu.Leishenshan Hastanesi'nin inşası gerçekten işlevsel gereksinimlere odaklandı, kullanım süresini kısalttı, inşaat süresini kısalttı ve Yüksek koruma gereksinimlerine sahip işlevsel gereksinimler birincil husus olarak kabul edilir.

İkinci olarak, geleneksel inşaat yöntemi tek hattır, önce tasarım, sonra ürün ve sonra inşaat Leishenshan Hastanesi, tasarım, ürün ve yapının bütünlüğünü ve bütünlüğünü gerçekten gerçekleştiren sanayileşmiş bir inşaat yöntemini benimser.

Leishenshan Hastanesi görünümleri

Buna ek olarak, Leishenshan Hastanesi'nin bina planı standartlaştırılmış balık kılçığı formu ve simetrik yerleşim tasarımını benimsediğinden, bina yapısı oldukça standardize edilmiştir ve bu, modüllerin standartlaştırılmasında, sınırlı formların kombinasyonunda ve tasarımda somutlaşan endüstriyel inşaat yöntemleri için özellikle uygundur. Parametrelendirmenin üç yönü.

Son olarak, prefabrik yapılar Çin'de uzun yıllardır tanıtıldı, ancak yapı ve dekorasyonu tam olarak entegre edemediler.Leishenshan Hastanesi bunu yaptı.Duvarı örnek alırsak hem bölme duvarı hem de dekoratif bir duvar. Leishenshan Hastanesi yapıyı gerçekten gerçekleştirdi. Dekorasyonla bütünleşme.

Chen Jun, Çin karakterli sosyalizmin yeni bir döneme girdiğini söyledi.Ülkemizdeki temel sosyal çelişki, insanların daha iyi bir yaşam için artan ihtiyaçları ile dengesiz ve yetersiz kalkınma arasındaki çelişkiye dönüştü. Talepteki bu değişim çok yönlü, çok boyutludur. Yapısal sistem doğru anlaşılmalıdır.

2019 yılında inşaat sektörünün toplam çıktı değeri rekor seviyeye ulaşarak 25 trilyona ulaştı ve yıllık GSYİH 99 trilyon oldu ve inşaat sektörü dörtte birinden fazlasını oluşturdu.Aynı zamanda inşaat sektörünün tamamlanan çıktı değeri 120.000 oldu Konut inşaat alanı 14,4 milyar metrekare, tamamlanan alan 4 milyar metrekare, ülke ekonomisinde giderek daha önemli bir konuma sahip, kendi inşaat yeteneklerimizi geliştirmeye devam etmeliyiz.

02

Çin'in inşaat sanayileşmesinin karşılaştığı iki önemli sorun

Bay Chen Jun'un görüşüne göre, Çin'in inşaat sanayileşmesi, esas olarak aşağıdaki iki noktaya dayanarak, henüz olgunlaşmamış durumda:

Sanayileşmiş inşaat üretim yöntemi perspektifinden bakıldığında, "beşi bir arada" üretim yönteminin özellikleri şunlardır: tasarımın standardizasyonu, üretimin fabrikalaşması, inşaatın montajı, dekorasyonun entegrasyonu ve yönetimin bilgilendirilmesi. Çin'de uzun yıllardır prefabrik binalar tanıtılsa da, beş entegrasyonun gerçekleştirilmesi için hala daha uzun bir yol var.

Buna ek olarak, prefabrik binalar ve binaların sanayileşmesi söz konusu olduğunda, yönetim modu göz ardı edilemez.Çin, son yıllarda EPC genel müteahhitlik yönetim modunu şiddetle savundu, yani genel müteahhitlik şirketi mühendislik projelerinin tasarımını, tedarikini, yapımını ve testini üstleniyor. Hizmetlerini yürütür ve sözleşmeli projenin kalitesi, güvenliği, inşaat süresi ve maliyetinden tamamen sorumludur, ancak bir bütün olarak, endüstri hala geleneksel müteahhitlik yöntemlerinin hakimiyetindedir.

Bay Chen Jun, inşaat sanayileşmesinin gerçekleşmesinin inşaat sektöründeki çelişkileri çözmek olduğuna inanıyor: Önce ciddi bir işgücü sıkıntısı yaşanıyor, ardından ulusal kentleşmenin hızla gelişmesi, ardından mühendislik verimliliği ve kalitesinin artması ve son olarak inşaat sektörünün dönüşümü ve iyileştirilmesi.

Bununla birlikte, üretim yöntemleri ve yönetim modelleriyle sınırlı olduğundan, Çin'in konut projelerinin inşaatın sanayileşmesini yansıtması zordur ve bunu uygulamak da zordur.İnşaatın sanayileşmesini geliştirmek için hala uzun bir yol var.

03

İnşaat yöntemi, teknik sistem, pazar modeli

Değişim çağı geliyor

Bu forumda Bay Chen Jun, bina endüstrileşmesinin gerçekleştirilme yolu, geleneksel dekorasyon ve prefabrik dekorasyonun avantajları ve dezavantajları, toplu ürünler ve bireysel talep arasındaki çelişki ile ilgili kendi düşüncelerini ve görüşlerini ortaya koydu.

1. İnşaatın sanayileşmesi nasıl gerçekleştirilir?

Pek çok insan prefabrik yapının araba gibi bir ev inşa etmek olduğuna inanıyor, Bay Chen Jun'a göre bu görüş sorgulanmaya açık.

Bay Chen Jun, otomobillerin gerçekten de sanayileşmiş bir üretim olduğunu söyledi.Bir üretim hattı on binlerce araç üretebilir, ancak inşaat sektörünün sanayileşmesi, Huoshenshan Hastanesi ve Leishenshan Hastanesi gibi konteyner evler için bile mevcut imalat endüstrisinin sanayileşmesinden çok uzak. Aslında tek bir üründür.

İnşaat sektörünün sanayileşmesi Lego yapı taşları gibi olmalı, bileşenlerin ve parçaların sanayileşmesidir.Aslında bu, çeşitli formlarda bireyselleştirilmiş ürünler yaratmak ve nihayet binaların sanayileşmesini gerçekleştirmek için modülün sanayileşmesi ve tasarımın standartlaştırılmasıdır.

2. Geleneksel dekorasyon yöntemlerinin ve prefabrik dekorasyonun avantaj ve dezavantajları

Bay Chen Jun, geleneksel dekorasyon yöntemlerinin, işçiliğin nispeten olgun olduğuna ve yukarı ve aşağı endüstriyel zincirlerin nispeten olgun olduğuna, ancak prefabrike dekorasyonun şu anda bu tür endüstriyel zincir kaynaklarına sahip olmadığına inanıyor.

Kullanım açısından, bir evin hizmet ömrü 70 yıl olmakla birlikte, dekoratif yüzeyin hızlı eskimesi nedeniyle, önceden gömülü hidroelektrik, binanın hizmet ömrü ile eşleşemez.Hidroelektrik tesisatı için birçok gizli projede, daha sonraki aşamalarda yaşlanma gibi sorunlar yaşanacaktır. Mevcut yapım yöntemine göre, geleneksel dekorasyon yönteminin dezavantajı olan tamiri çok zordur.

Prefabrike dekorasyon açısından SI sistemi sayesinde hidroelektrik katmanı, dekoratif yüzey katmanı ve yapısal katman birbirinden ayrılabilmektedir.Ancak şu an itibariyle Çin'de SI sisteminin kabulü hala görece düşüktür.Bunun nedeni SI sisteminin önce alanı, ikincisinin ise SI olmasıdır. Sistem henüz yeterince olgun değil.Gelecekte, yapı, elektromekanik ve dekorasyonu bir bütün olarak bir modül ve birim olarak entegre etmeyi düşünebilir ve sadece sanayileşmenin özelliklerini yansıtmakla kalmayıp aynı zamanda küçük sahiplerin nihai ihtiyaçlarını da karşılayan standartlaştırılmış ürünleri tanıtabilir ve uygulayabiliriz.

3. Kitlesel ürün yaratımı ile bireyselleştirilmiş talep tatmini nasıl dengelenir?

Bay Chen Jun, prefabrik binaların seri üretilen ürünler olmasına rağmen, bireysel gereksinimleri de karşılayabileceklerini söyledi.

Kitlesel ürünler ve bireysel gereksinimler çelişkili görünmektedir, ancak bu çelişki uzlaştırılabilir.İşveren için her projenin dekorasyon standartları farklıdır, ancak geliştirme şirketi açısından hepsi Ürünler entegre edilebilir ve gruplandırılabilir. Bu tür toplu ürünler aslında kullanıcılar için kişiselleştirilmiştir, çünkü her kullanıcının evinde, kullanıcıların aralarından seçim yapmaları, yani geliştiriciler için birden fazla marka ele alınabilir. Toplu iş için, kullanıcılar için kişiliktir.

Böyle bir sistem, yepyeni ve akıllı bir inşaat yöntemi gerektirir ve yenilikçi teknik sistemlerin ve piyasa modellerinin birleştirilmesini, koordinasyonunu ve reformunu gerektirir.Bu, tüm inşaat sektörü ve tüm dekorasyon sektörü için büyük bir değişiklik olacaktır.

04

Çin'in inşaat sanayileşmesi hala emekleme aşamasında

Kalkınmaya giden yol ağır ve uzun

Son yıllarda inşaat sektörünün dönüşüm ve gelişme ivmesi gittikçe daha hızlı hale geldi. Dönüşüm yönlerinden biri olarak inşaat sanayileşmesi aşamalı sonuçlar elde etti ve endüstri tanınırlığı, politika desteği ve popüler arzunun bir gelişme trendi haline geldi. Ama bu tür fırsatları nasıl değerlendirebiliriz? , Sektörün ciddi düşünmeye ve aktif keşfe ihtiyacı var.

Çin'in inşaat sanayileşmesi büyük bir pazar potansiyeline sahip olmasına rağmen, aynı zamanda büyük zorluklarla da karşı karşıyadır. Geleneksel inşaat modelleri yüksek kaynak tüketimine, düşük üretim verimliliğine ve düşük mühendislik kalitesine sahiptir. Mevcut durum mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir. Teknik seviye yetersiz, standart sistem olgunlaşmamış ve profesyonel yetenekler eksik. İnşaat sanayileşmesinin yeni sorunlarının da acilen çözülmesi gerekiyor.Ulusal ekonominin temel sektörlerinden biri olan Çin inşaat sektörünün sanayileşmesi henüz emekleme aşamasında ve kalkınmaya giden yol hala uzun bir yol.

[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]

Makale kaynağı: Tencent News Client We Media

Yüksek kaliteli içerik önerisi

  • Yantai Metrosu'ndan Haberler! 3. ve 4. Hatlardaki sitelerin teşhiri Bu gayrimenkuller trafik temettülerinden yararlanır
  • Maksimum rüzgar kuvveti 7'dir! Henan, fırtına için mavi uyarı yaptı
  • Pingdingshan öğrencileri koleje giriş sınavına dikkat ediyor, başlama saati belli oluyor
Arazi Müzayedesi Önizlemesi | En az 5 yıldır kendi kendine yeten konut! Listelenen yeni inşa edilen Wangcheng metrosunun yanında 46 dönüm arazi
önceki
"Cerui", devlete ait girişim ittifakının ilk çeyreğinde olumluydu ve Zhejiang emlak işletmeleri karanlık bir at oldu
Sonraki
Araba satın alma eşiğini düşürün! SAIC Volkswagen Tuon / Tuon X resmi düşüşü!
McLaren Elva yine özel sürüm modellerini piyasaya sürüyor! Sadece 399 adet satılacak!
Önerilen ithal yüksek kaliteli istasyon vagonları! Aynı zamanda kişisel arzuları ve kibirleri tatmin edin!
Yeni taçlı yol önizlemesi ortaya çıktı! İlk olarak 27 Mart'ta yayınlandı! 31 Mart'ta listelendi!
MG HS yılın en iyi arabasını kazandı, Ortadoğu "Jejia" nın etkisi arttı
Polestar 2 resmi olarak üretime girdi! Bu yaz teslim edildi!
Performans canavarı geliyor! Yeni nesil Audi RS3 sedan casus fotoğrafları ortaya çıktı!
Audi RS6 titreyecek mi? Yeni Mercedes-Benz AMG E63 Travel Edition casus fotoğrafları ortaya çıktı!
Jietu X70 ailesinin fiyatını düşürün! Jietu X70M 64.900 adet satıyor!
K-car'ın vatan versiyonu mu? ! Wuling'in yeni saf elektrikli mini aracının resmi görüntüsü yayınlandı!
Lüks kokpiti tanımlayın! Yeni GL8 Avenir artık ön sipariş verildi!
Ayda 1.300 yuan? Chery Tiggo 3x araç bakım maliyet analizi!
To Top