Çoğu insanın alamayacağı bir araba resmi olarak piyasaya sürüldü! Yeni nesil Rolls-Royce Phantom'dan bahsediyoruz. Aslında, bunun bir yenileme olduğunu söylediniz, inanıyorum, dikkatli gözlem yapmadan tespit etmek zor ama Rolls Royce hala aynı Rolls Royce.
Rolls Royce gibi en lüks otomobilin aslında yeniden tasarlanması gerekmiyor, ne de olsa bir klasik. Parthenon tarzı hava giriş ızgarası hala duruyor, "Kutlama Tanrıçası" üzerinde durmaya devam ediyor, puro şeklindeki gövdesi hala çok sakin ve atmosferik, elle çizilmiş bel çizgisi devam ediyor ve alt kısım hala çok "çökmüş". .
"İntihar kapısı" sembolü olmaya devam ediyor, kapının içine gizlenmiş şemsiye hala orada, tavan hala "yıldızlı" ve araba hala lüks.
Ancak yeni nesil Rolls-Royce Phantom'un detaylarında birçok değişiklik var. Farların tasarımı "Light Factory" Audi ile karşılaştırılabilir.Lazer farlarla donatılmıştır.Gündüz yanan farlar farların ana hatlarını şekillendirir, ancak aslında farların boyutları çok küçüktür. Arka lambalar da yeni bir LED şerit tasarımıyla nispeten küçük. Bu nedenle, atmosferik arabaların auraya sahip olması için mutlaka büyük boyutlu ışıklara ihtiyacı yoktur.
İkincisi, ilk kez, gövde tamamen alüminyum gövde tasarımına sahip ve bu da aracın ağırlığını büyük ölçüde azaltıyor. Bununla birlikte, bu üst düzey lüks otomobil için yakıt tüketimini azaltmak ve emisyonları azaltmak gerekli değildir, ancak aynı zamanda otomobil şirketleri için bir sorumluluktur. Ayrıca yeni nesil modeller ses yalıtımı açısından optimize edilmiştir.Ses yalıtım malzemesi 130kg, hatta lastiklerde ses yalıtımı pamuk köpüğü bulunmaktadır.
Aksine, iç mekandaki değişiklikler daha şık, lüks deri, lüks dekorasyon ve her zamanki gibi lüks kanepeler gibi yumuşak koltuklardır. Yeni tasarlanan orta konsol artık basit bir ahşap damarlı iç mekan değil, aynı zamanda bazı sanatsal unsurlar da ekliyor.Misafirlere çeşitli farklı "sanat eserleri" sunabilir ve orta konsolun camının arkasına monte edilebilir. Bu nedenle, Rolls-Royce buna "sanat koleksiyonu" diyor.
Büyük boyutlu LCD ekran, gerektiğinde kaldırılabilen bir asansör tipi haline geldi. Klasik mekanik enstrümanın yerini tam bir LCD enstrüman almıştır, ancak her enstrüman, geleneksel bir mekanik enstrümanın dokusunu simüle etmek için krom kaplı bir halkaya sahiptir. Motor devir saati hala eksik, ancak bir güç rezerv oranıyla değiştirildi.
Söylemek zorunda olduğum şey güç ... Geleneksel V12 formu korunmaya devam ediyor, ancak 6.75L'lik bir deplasmanla iki türbin eklendi, maksimum güç 585 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 900 N · m'ye ulaşabilir. Vites kutusu da tamamen yükseltildi ve ZF'nin 8 ileri otomatik şanzımanı ile değiştirildi.
Bu Rolls-Royce nesli, lüks hissini göstermek için yalnızca kazık malzemelerine ve mekanik işçiliğe güvenmekle kalmadı, aynı zamanda değerini artırmak için bazı sanatsal öğeler de ekledi. Sanat paha biçilemez Phantom'un lüksü ile birleştiğinde daha zarif ve daha az yerel hale gelir ve Rolls-Royce'un bir klasik olmaya devam etmesini sağlar.