Çin karşıtı duyguları kışkırtmak için Hong Kong'un yerel bilincini kullanan Birleşik Devletler ve Batı, Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını engellemek için ellerinden geleni yaptılar. Niyetleri nelerdi
Kısa bir süre önce, dünyanın en büyük dört muhasebe firmasından biri olan KPMG, bu yıldan bu yana Hong Kong şirketlerinin birçok üst düzey yöneticisinin Greater Bay Bölgesi'ndeki teknoloji ve yenilik (% 49), finansal hizmetler (% 34) ve profesyonel hizmetler konusunda endişelendiğini belirten bir anket raporu yayınladı. (% 28) istihdam fırsatları konusunda iyimser. Greater Bay Area'nın teknoloji ve inovasyon merkezi olarak, Shenzhen muhtemelen bu trendin en büyük kazananı olacak.Hong Kong'da yanıt verenlerin% 48'i, yer değiştirme için tercih ettikleri yer olarak Shenzhen'i seçtiklerini belirtti.
Şu anda, bir dizi banka, menkul kıymet merkezi ve ZTE ve Tencent gibi büyük şirketler, Greater Bay Area'da planlanandan önce konuşlandırıldı. Geçtiğimiz yıl Los Angeles'ta düzenlenen geniş çaplı denizaşırı tanıtım etkinliğinde "Asya'nın İlk Hong Kong'una Doğru", TDC bir anket araştırması yaptı. Ankete katılan ABD şirketlerinin% 70'i önümüzdeki üç yıl içinde Büyük Körfez Bölgesi'ne gireceklerini belirtti. Hatta bazı şirketler Önceden eylemler yapılmış ve Büyük Körfez Bölgesi'nde yeni bir ofis açılmıştır.
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin 2017 yılında önerildiği konseptten bu yana dünyanın hemen dikkatini çektiği söylenebilir. Bazı ekonomistler, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ni, sayısız revizyonu tetikleyen dünyanın üç ünlü körfez bölgesiyle karşılaştırdı.
Herkesin makaleyi anlamasını kolaylaştırmak için, bölge kavramını ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ni kısaca tanıtacağım: körfez bölgesi genellikle bir koy veya bağlantılı koylar, limanlar ve bitişik adalardan oluşan bir alanı ifade eder.
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi, Hong Kong ve Makao'nun iki özel idari bölgesinden ve Guangdong Eyaletindeki Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Zhongshan, Dongguan, Huizhou, Jiangmen ve Zhaoqing'den oluşan dokuz kentten oluşan kentsel bir yığılmadır.
Dünya Bankası'ndan alınan verilere göre, liman körfezi bölgesi ve yakın hinterland, dünyanın toplam ekonomisinin% 60'ını üretiyor. Bugün, Foshan, Guangzhou, Dongguan, Shenzhen ve Hong Kong gibi beş şehrin toplam yıllık GSYİH'si 9 trilyon RMB'ye yakın, Arjantin ve Avustralya'yı geride bırakıyor ve potansiyel sınırsız.
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi indiğinde ve yola çıktığında, Çin orduda bir uçak gemisine sahip gibi olacak. Körfez Bölgesi çevresinde ekonomik, endüstriyel, teknolojik reformlar ve diğer alanlarda atılımlar yapabilir, böylece "yelken açabilir". Büyük Körfez Bölgesi'ndeki şehirler yeni fırsatlar getiriyor ve önemli ulusal stratejik öneme sahip olan dünyanın Körfez Bölgesi'nde yeni bir büyüme kutbu oluşturabilir.
Ancak bu kadar büyük bir hamle yapmak kolay bir iş değil çünkü Amerika Birleşik Devletleri gibi bazı ülkeler Çin'in güçlendiğini anlayamıyor.
Geçtiğimiz iki yıl içinde, Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını engellemek için çeşitli yöntemler kullandılar. En fazla işin içinde Hong Kong yer alıyor.
Örneğin, Kasım 2019'da Trump, ABD Ticaret Bakanlığı'nın, Hong Kong'u ulusal bir inovasyon ve teknoloji merkezi olarak kullanma veya düzenlenmiş hassas teknolojileri ithal etme planını Çin'in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area planını geçip geçmediğini değerlendirmesini gerektiren sözde "Hong Kong İnsan Hakları ve Demokrasi Yasası" nı imzaladı. Kanal planı, tarifelerden kaçınmak için mal ithal etmek için Hong Kong'un bağımsız bir gümrük bölgesi statüsünü kullanacak.
Bunun anlamı ne? Basitçe söylemek gerekirse, Amerika Birleşik Devletleri'nin orijinal arzulu düşüncesi, Hong Kong'un Amerikan yanlısı bir tavrı sürdürmesini sağlamak için Hong Kong'a yönelik belirli politikalardan bazı faydalar elde etmesine izin vermekti. Aynı zamanda, bu Hong Kong politikalarının geçerli olmamasını sağlamak için çeşitli koşullar ve düzenleyici sistemler belirler. Anakara tarafından "faydalanmak".
Çin'in Büyük Körfez Bölgesi inşaat projesini başlattığını gören Amerika Birleşik Devletleri, Çin hükümetinin Büyük Körfez Bölgesi'ni Hong Kong politikalarından "faydaları yakalamak" için özel bir kanal olarak ele alacağından ve diğer yandan Büyük Körfez Bölgesi'nin dünya çapında yeni bir körfez bölgesi oluşturacağından endişe duyuyor. Gelecekte, Çin'in ekonomik, teknolojik ve diğer açılardan gelişmesini destekleyecek ve kendisine daha büyük tehditler getirecek, bu yüzden Hong Kong'a "politikayı kapatıp kapatmayacağımızı" hızlı bir şekilde incelemeliyiz.
Başka bir örnek olarak, Haziran 2019'da ABD Cumhuriyetçi Senatör Ted Cruz ve diğerleri, ABD Dışişleri Bakanı'nın ABD Kongresine "Çin'in ABD yasalarını atlatmak için nasıl kullandığı" konusunda bir rapor sunmasını gerektiren "ABD-Hong Kong Politikasını Yeniden Değerlendirme Yasası" nı uygulamaya koydu ve Hong Kongun bağımsız gümrük bölgesi ve diğer özel muamelelerin artık tanınmayacağı açıktır.
Son tahlilde, Amerika Birleşik Devletleri Hong Kongun dış dünyaya açılan bir pencere olarak statüsünü zayıflatarak Büyük Körfez Bölgesinin inşasını engellemek istiyor ve Hong Kongda yükselttikleri sivri uçlar kaçınılmaz olarak rüzgarı izleyecek. Yaklaşımına bakıldığında kabaca iki yol var:
Çin karşıtı duyguları ekmek için Hong Kong yerel bilincini kullanınHer zaman, Hong Kong bağımsızlık unsurları, Hong Kong halkına "yerel bilinç" aşılamakta, Hong Kong halkının "Hong Kong Çin'e ait olmadığı" yanlış bilincini psikolojik olarak kabul ettirmeye çalışmaktadır ve bu Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını engellemekte bir istisna değildir.
Örneğin, Haziran 2019'da "Hong Kong Bağımsızlık" örgütü "Hong Kong Zhongzhi", sözde "Hong Kong Gelecek Araştırma Projesi 2.0" formüle etti, özel içerik tanıtılmadı, hepsi Hong Kong'a zarar veriyor ve hükümeti itibarını zedeliyor.
Bunlar arasında, "Anakara-Hong Kong entegrasyon politikasının birden fazla siyasi amaca işaret edip etmediğini araştırdığını" iddia eden ve yanlış bir şekilde Anakaranın Büyük Körfez Bölgesi adına SAR hükümet yapısına lider bir grup yerleştirdiğini ve merkez olarak hizmet verdiğini iddia eden "Çin-Hong Kong Entegrasyonu" projesi var. Hong Kong işlerine müdahale, "Greater Bay Area planını siyasallaştırma yoluyla yorumlama girişiminde meşru bir kanal sağlar.
Bu siyasallaştırılmış yorum ilk bakışta mantıklı görünüyor, ancak düşünürseniz, içinde boşluklar bulacaksınız. Çok şehirli işbirliği için, lider bir grubun kurulması normal bir işlemdir, aksi takdirde birçok şey sorunsuz ilerlemeyecektir. Öncü grup genel olarak sadece genel yönden sorumludur ve tüm yönleri tüm detaylarıyla kapsamaz, açıkçası, neyin yönetilmesi gerektiği ve neyin yönetilmemesi gerektiğidir.
Çinliler arasında konuşursan dökülen su diye bir söz vardır. Devletin Hong Kong'a yönelik politikası bir ülkeyi, iki sistemi 50 yıl boyunca değişmeden tutmak olduğu için, tek Çin öncülüğünde olduğu sürece, sözlerini kesinlikle tutacaktır. Garanti "Hong Kong halkı Hong Kong'u yönetiyor ve yüksek derecede özerklik."
Örnek olarak Hong Kongun düzenleme karşıtı hareketini ele alalım: Ayaklanmalar Yasama Konseyini vursa bile, SAR hükümeti şiddeti ve kaosu durdurma kabiliyetine sahip olduğu sürece, devlet harekete geçmeyecektir.
Buna ek olarak, Guangzhou-Shenzhen ikinci hızlı tren planının açıklanmasının ardından, Hong Kongun "Yerel Araştırma Ajansı", SAR hükümetinin ilgili planları kamuoyuna açıklamadaki başarısızlığını sorguladı ve "Hong Kong, Büyük Körfez Bölgesindeki kilit projelerin inşasında her zaman planlı bir rol oynadı" ve bu nedenle provoke etti Hong Kong halkının Çin karşıtı duyarlılığı.
Bu komik. Çok şehirli işbirliğinde, büyük şehirlere bağlanmak için trafikte yeni hatlar tasarlamanın olması gerekiyor. Sorun nedir, diğer şehirlerin planları var, bu yüzden Hong Kong'u rahat bırakın? Bu insanlar o zaman "Hong Kong, Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasında her zaman ihmal edilmiştir ve yüksek hızlı demiryolu bile burada tamir edilmeyecek" mi diyecekler?
2019'daki 6. Hong Kong Bölge Meclisi seçiminde çok sayıda muhalif siyasetçi ve "yerel" militan kapılara sorunsuz bir şekilde girdi. Bu insanlar aslında "derin porno" idi ve hatta bazıları sokaklarda "kavga etti". Şimdi bölge meclisine giriyorlar. Hong Kong'a zarar verme şansını bırakmamalıyız.
("Mavi İpek ve Köpeklerin İçine Girmesine İzin Verilmiyor" yazan Sham Shui Po Bölge Meclis Üyesi Li Man Ho ve "İnsan Kanı Buharda Pişirilmiş Çörekler" in en üstünde olduğunu iddia eden Sai Kung Bölge Meclis Üyesi Yip Chi)
Örneğin, mevcut Sham Shui Po Bölge Konseyi'nin toplam 25 sandalyesi var ve bunların 23'ü demokrat. Bu yıl 7 Ocak'ta yapılan ilk toplantıda, Demokratlar Bölge Konseyi üyeleri, önceki Bölge Konseyi tarafından onaylanan bir dizi ayrılmış fonun gözden geçirilmesini talep etti. , "Sham Shui Po Endüstriyel ve Ticari İrtibat Derneği" tarafından desteklenen "Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development" tematik konferans projesi dahil, bu da çıplak bir arka bacak olarak tanımlanabilir.
Şu anda, Hong Kongun Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasına katılımı devam ediyor. Birçok görev ve finansmanın uygulanmadan önce Yasama Konseyi tarafından gözden geçirilmesi ve onaylanması gerekiyor. Hong Kong kaosu, oy toplamak ve tekrar etmek için yeni işçi sendikalarının kurulması gibi Yasama Konseyi seçimlerinin düzenini hızlandırıyor Bilet tahsis planının hesaplamasına göre, eğer bu kişilerin Hong Kong'un siyasi çevrelerinde "ayağa kalkmalarına" izin verilirse, Büyük Körfez Bölgesi inşaat projesi kaçınılmaz olarak daha büyük bir direnişle karşılaşacaktır.
Hong Kong toplumunun statükosu göz önüne alındığında, makul olan bazı şeyler var, kardeşin açıkça belirtmesi gerekiyor, bu sözler Amerika Birleşik Devletleri'nin ve Hong Kong kaosunun kalbinde gizli.
Hong Kong gençlerinin görünmez umudu Greater Bay Area onlara verebilirHepimizin bildiği gibi, Hong Kong ekonomisine hizmet endüstrisi ve finans endüstrisi hakimdir Girişimcilik ortamı iyi değil, iş sıkıntısı var ve yaşam baskısı büyük.
İnternetteki istatistiklere göre, Hong Kong'da orta gelirli bir ailenin yemek yemeden ve içmeden 27 metrekareye eşdeğer sadece 300 fit karelik bir daire satın alması yaklaşık 17 yıl sürüyor. 80 metrekarelik bir ev almak için bir ailenin 50 yıl boyunca bir şeyler yiyip içmesi gerekiyor, hayat çok zor.
Gençler okula gider ve çok çalışırlar ve sonunda yıllarca mücadele ettiklerini ve hala bir eve parası yetmediğini fark ederler. Kalplerinde nasıl umut olabilir?
13 Kasım 19'da Greater Bay Area, biri dahil olmak üzere 16 Huigang eşyası fırlattı: " Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki şehirlerde ev satın alan Hong Kong sakinleri, gerekli yerel ikamet, öğrenim veya çalışma yılı sertifikalarının yanı sıra kişisel gelir vergisi ve sosyal güvenlik koşullarının ödenmesinden muaf tutulacak, böylece Hong Kong sakinleri yerel sakinlerle aynı muameleden yararlanabilecektir. . "
Bunun anlamı ne? Hong Konglular gelmek istedikleri sürece, çalışma belgesi veya sosyal güvenlik vergi faturası olmadan doğrudan Greater Bay Area'da bir ev satın alabilirler. Bu, Greater Bay Area'daki dokuz büyük iç şehre doğrudan 7,5 milyon ev satın alma bileti eklemeye eşdeğerdir. Bu, Hong Kong'da acilen bir ev satın alması gereken gençler içindir. , çok önemli.
Ofis bileti ile işten bahsedelim. Biliyorsunuz, Anakara'daki işlerin sayısı ve girişimcilik ortamı, Hong Kong'daki gençler için çok büyük ve yeni bir dünya. Pearl River Deltasında, çok çalışmaya istekli olduğunuz sürece her zaman fırsatlar olacaktır. İşte dünyanın en iyi 500 Tencent'i, dünyanın en iyi 100 Huawei'si, DJI, dünyanın drone pazarının% 70'ini, ZTE ve BYD'yi oluşturuyor. . Yeteneklere büyük bir talepte bulunan Ren Zhengfei, Ma Huateng, Wang Chuanfu ve Li Dongsheng de var.
Dahası, Hong Kong ve Makao'daki üst düzey yetenekler ve Pearl River Deltası'ndaki 9 şehirde çalışan kıt arzı olan yetenekler için Çin, Hong Kong gibi% 15 kişisel gelir vergisi tercihli politikasından yararlanabilen özel bir politika getirdi.
Geçtiğimiz iki yılda, teknoloji, emlak, finans, sigorta, perakende gibi çeşitli endüstrilerin yanı sıra tanınmış üniversiteler ve hastaneler Greater Bay Bölgesi'nde konuşlandırıldı.İlgili planlama ve inşaatın aşamalı olarak uygulanmasıyla, Büyük Körfez Bölgesi daha fazlasını çekecek. Şirketlerin ve büyük işletmelerin buraya inmesi, sayısız iş, sınırsız iş fırsatı ve uygun bir yaşam ortamı getirecektir.
Çeşitli politikalar, ülkenin Hong Kong'un statükosunu açıkça gördüğünü ve Greater Bay Area'nın inşası yoluyla Hong Kong'daki gençler için geniş bir yol inşa ettiğini göstermiştir. Greater Bay Area'nın iyi niyeti samimi ve gerçektir.Hong Kong'da görebilen ve dokunabilen gençler var. Umut.
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını engelliyor Çin'e yönelik başka bir ABD politikasıAyrıca, daha önce ABD hükümetinin Hong Kong isyancılarından şaşkına döndüğünden bahsetmiştik, Büyük Körfez Bölgesi ile temas halinde oldukları sürece hepsi pornografiye dönüşecek ve "muhalefet uğruna muhalefet" duruşunu sergileyecek.
ABD ayrıca çaresizce tek taraflı ticaret savaşları ve teknolojik savaşlar yoluyla Çin'i bastırmaya çalışıyor. Örneğin, Trump daha önce ABD şirketlerini Amerika Birleşik Devletleri'nde fabrikalar kurmak için Çin'den çekilmeye çağırdı ve art arda ZTE, Huawei ve DJI gibi Çinli şirketlerle başladı ve ardından "Hong Kong İnsan Hakları Yasası" nı tanıttı ve zaman zaman "Hong Kong'un iptal edilip edilmeyeceğini" araştırdı. Bağımsız tarife ve diğer muamele ".
Bu yılın Şubat ayında Münih Güvenlik Konferansı'nda ABD Temsilciler Meclisi Başkanı Pelosi konuşmasında müttefiklere Huawei'ye yaklaşmamalarını ve telekomünikasyon altyapısını Çin'e bırakmamalarını tavsiye etti. Ying'in karşılık vermesinden sonra, Pelosi'nin "Teknolojinin gücünü anlıyoruz" gerçeğini söylemeye hiç niyeti yoktu. Bunun anlamı açıktır. Birleşik Devletler, Çin teknolojisinin yükselişinden korkmaktadır.
Bilim ve teknoloji birincil üretici güçtür ve aynı zamanda büyük ülkeler arasında "çekişme yeri" dir. Bir hipotez yapalım: Amerika Birleşik Devletleri 5G teknolojisini ele geçirme konusunda başı çekerse, ikinci ve üçüncü "Prism Gate" planlarını küresel olarak uygulamaları mümkün müdür? Bu nedenle, yüksek teknolojinin rolü ekonomik hesaplar kadar basit olmaktan uzaktır.
Şimdi, Çin'in üst düzey endüstrilerini ve teknolojilerini kontrol altına almaları ateşli bir aşamaya ulaştı. 15 Şubat'ta ABD hükümeti, GEnin LEAP-1C motorlarını Çin C919 yolcu uçağına teslim etmesini engellemeyi düşünüyor. Bunun nedeni, hükümetteki bazı kişilerin, gelecekte Amerika Birleşik Devletleri'nin ticari çıkarlarına zarar verecek olan motor üretim teknolojisini elde etmek için CFM'nin motorlarını "tersine çevirebileceğinden" endişe duymalarıdır.
Bazı düşük kaliteli endüstrilerde, Çin'in daha fazla satın alması için can atıyorlar.
Örneğin, 2018 DTÖ Mal Ticareti Komitesi toplantısında Amerika Birleşik Devletleri, "Çinin geri dönüştürülebilir ürünler üzerindeki ithalat kısıtlamalarının küresel hurda metal tedarik zincirinin işleyişini büyük ölçüde aksattığı" ve hatta bombardımana uğrattığı gerekçesiyle Çin'den hurda metal ithalatını daha fazla yasaklamamasını istedi. Çin: Çin'in yabancı atıkları yasaklama politikası, dünya çapında atıkların geri dönüşümünü etkiledi! Bu, DTÖ'nün yükümlülüklerini ihlal ediyor!
Bak, iyi şeyler kendilerine tutunuyor ve çöp Çin'in götürmesine izin veriliyor Bu Amerika Birleşik Devletleri'nin bize karşı gerçek tavrıdır Bu şartlar altında, arkalarına yaslanıp Büyük Körfez Bölgesi'nin sorunsuz ilerlemesini nasıl izleyebilirler?
Büyük Körfez Bölgesi başarılı bir şekilde uygulandığında, ülkenin gücü ve zamanın eğilimi ile, Çin Körfezi Bölgesi kesinlikle küresel değer zincirinin en üst noktasına doğru ilerleyecek ve uluslararası düzeyde rekabetçi bir modern endüstri pilot bölgesi haline gelecektir. Xinjiang gibi bir işletme mi?
Büyük Körfez Bölgesi Çin için büyük önem taşıyor ve aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri için de büyük bir tehdit oluşturuyor. Bu nedenle, sadece kendilerini engellemekle kalmadılar, aynı zamanda Hong Kong'daki kaosun sorun çıkarmak için harekete geçmesine izin verdiler, ki bu da bir sorun haline geldi.
Hong Kong'daki kaosun çığlıkları ne olursa olsun, "Hong Kong için Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası planlanıyor" ve "merkezi hükümet Hong Kong'un içişlerine müdahale etme fırsatını yakaladı" konusunda ağızlarını açık tuttular. Baştan çıkarılmadıklarını düşünüyor musunuz?
Yaptıkları sorunun uzun zaman önce kaydedildiğini çok iyi biliyorlar ve testi geçmeye cesaret edemiyorlar ve geçemiyorlar. Onlar için Anakara tarafından verilen tercihli politikalar aynadaki çiçekler ve suda ay gibidir. Sadece Hong Kong'da kalabilir ve Hong Kong'u kaosa sürükleyebilirler. Ancak o zaman Amerika Birleşik Devletleri tarafından kullanılma değerine sahip olacaklar ve alacak paraları olacaklar.
Ama Hong Kong bunu yapmanın bedelini gerçekten karşılayabilir mi?
Hong Kong kaos unsurları her zaman "Hong Kong'u Kurtar" diye bağırır. Çoğu Hong Kong insanının neyi kurtarmak istediğini bilmiyorum? İngilizler tarafından yönetilen ve egemenliği olmayan ebedi bir üçüncü sınıf vatandaş mı? Yoksa Hong Kong, dünya sahnesinde parıldayan ve müreffeh bir şekilde yeniden yükselecek mi?
Artık Hong Kong durgunlaştığına ve hatta ekonomik durgunluğa başladığına göre, bir şeylerin değiştirilmesi gerekiyor. Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası, Hong Kongun ekonomik yapısını ayarlayabilir, optimize edebilir ve değiştirebilir, dünyadaki durumunu iyileştirebilir ve insanlar için barınma ve istihdam gibi pratik sorunları çözebilir. Bunlar somut faydalardır. Bu tür bir fırsat ancak ülkenin büyük politikalarıyla ortaya çıkabilir ve bunun bir yüzyılda nadir olduğunu söylemek abartı olmaz.
ABD ve Batı güçleri ve Hong Kong aksaklıklarının yanlış bir şey yapmalarına ve Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını engellemelerine izin verilirse, bu sadece Çin'in yükselişini bastırmakla kalmayacak, aynı zamanda Hong Kong'un yeniden kalkışını engelleyecek ve tıpkı savaştıkları gibi Hong Kong'un genç neslinin nihayet ortaya çıkma şansını engelleyecektir. Yasa değişikliği hareketinin her yerinde yol kapandı ve sonuçta acı çeken Hong Kong oldu.
Fırsat kaçırılamaz ve kayıp bir daha asla gelmeyecek.Umarım Hong Kong halkının çoğunluğu gözlerini açık tutacak ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki büyük fırsatları sıkıca kavrayacak. Hong Kong'un gelecekteki kaderi sizin ellerinizde!
(Orijinal başlık: Amerika Birleşik Devletleri ve Batı'nın Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını engelleme niyeti nedir?)
Referans malzemeleri:
Çok yakışıklı yatırımcı: Neden Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ni kurdu?
Silikon Vadisi Heiner Baichuan Girişimcilik Platformu: Dünyanın 5 Körfez Bölgesi Ekonomisini Karşılaştıran Veriler
Global Times: Harika! ABD, Çin'den DTÖ'de hurda metal ithalatını daha fazla yasaklamamasını istedi
Sakallı oda dedi: Büyük Körfez Bölgesi'nde bu kadar çok şehir varken hepsi havalanamaz
Kaynak: Reasonable and Faced Process Editor: TF017
