Ocak ayında üretim ve satışlar bir önceki yıla göre% 13.6 ve% 11.6 arttı. "İyi bir başlangıç" sakin bir şekilde ele alınmalı China Auto News
Çin Ay Yeni Yılı geleneklerine göre, ay takviminin on ikinci ayının yirmi dördüncü ayı olan 9 Şubat, küçük bir yıldan sonra Yeni Yıl ritmine girmiştir. O gün, Çin Otomobil Üreticileri Birliği (bundan böyle "Çin Otomobil Derneği" olarak anılacaktır), Bahar Şenliği'nden etkilenmeyen ve hala medyanın geniş ilgisini çeken Ocak 2018 üretim ve satış verilerini yayınladı. Ocak ayının otomobil üretimi ve satış verileri de hayal kırıklığına uğratmadı - iyi bir başlangıç.
Başlangıca sakince bak
Ocak ayındaki üretim ve satışlar yıldan yıla çift haneli büyüme gösterdi ve çoğu modelin üretim ve satış seviyeleri geçen yılın aynı dönemine göre daha yüksekti. Ocak ayında otomobil üretimi ve satışı sırasıyla 2.688 milyon ve 2.809 milyon olurken, üretim ve satışlar bir önceki aya göre% 11.6 ve% 8.2 düşerken, bir önceki yıla göre% 13.6 ve% 11.6 arttı.
Chen Shihua, Çin Otomobil Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Bu ayki üretim ve satış artış oranının iş günlerindeki artış ve politika değişikliklerinden büyük ölçüde etkilendiğini söyledi. Çin Otomobil Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Xu Haidong Ocak ayında ihracat verileri de dahil olmak üzere tüm verilerin bir önceki yılın aynı dönemine göre daha iyi performans gösterdiğini ve bunun iyi bir başlangıç yaptığı söylenebilir.
Ancak Chen Shihua, Ocak ayında yıldan yıla daha hızlı büyüme oranı nedeniyle körü körüne iyimser olmamak gerektiğine inanıyor, bunu iyi bir başlangıç olarak tanımlamak için Şubat ayındaki ve hatta ilk çeyrekteki genel duruma bağlı.
Shi Jianhua, Çin Otomobil Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Ayrıca, Çin otomobil pazarının Bahar Şenliği faktörü nedeniyle çoğu zaman sadece Ocak ayındaki üretim ve satışları analiz edemediği, ancak "1 + 2" iki aylık kapsamlı bir analiz yapmanın daha doğru olacağı vurgulanıyor.
Binek otomobiller açısından ise Ocak ayında üretim ve satışlar bir önceki aya göre% 10,7 ve% 7,4 düşüşle 2,331 milyon ve 2,456 milyon olarak gerçekleşti ve yıllık bazda sırasıyla% 12,5 ve% 10,7 artarak toplam otomobil büyüme oranının 1,1 ve 0,9 puan altında gerçekleşti.
Dört tip binek aracın üretimi ve satışı perspektifinden bakıldığında, SUV'ler hızlı bir büyüme trendini sürdürmeye devam ediyor, sedanlar da büyüme gösteriyor ve MPV ve çapraz tip binek otomobiller, çapraz tipte daha önemli ölçüde düşüş gösteren önemli bir düşüş gösteriyor. Sedan üretimi ve satışları bir önceki yıla göre% 10,8 ve% 7,3 arttı; SUV üretimi ve satışları bir önceki yıla göre% 22 ve% 22,9 arttı; MPV üretimi ve satışları bir önceki yıla göre% 5,2 ve% 13,4 azaldı; çapraz tip binek araç üretimi ve satışları bir önceki yıla göre% 43,8 ve% 30 azaldı.
1.6L ve altındaki binek otomobil satışlarının, esas olarak satın alma vergisi tercihli politikasının sona ermesi nedeniyle önemli ölçüde değiştiğini ve pazar payının önceki yıla göre daha düşük olduğunu belirtmek gerekir. Ancak Chen Shihua, Çinli markaların performansının piyasa ortalamasından daha iyi olduğunu söyledi. Ocak ayında, bir önceki yıla göre% 7,1 düşüşle 1,696 milyon binek araç satışı 1,6 litre ve altı, bir önceki yıla göre 1 puan düşüşle binek araç satışlarının% 69,1'ini oluşturdu. 1,6 litre ve altı Çinli marka binek araçlar, yıllık% 8,2 artışla 864 bin adet sattı.
Çin Otomobil Derneği istatistiklerine göre sırasıyla 1.296 milyon araç ve 1.221 milyon araç olmak üzere ay başı ve sonu arasında büyük bir fark olduğu belirtilmelidir.Ay sonu stokunun ay başından önemli ölçüde düşük olduğu belirtilmelidir. Chen Shihua, bunun esas olarak Ocak satışlarından etkilendiğini söyledi.
Yeni enerji araçları, ihracat veri değişiklikleri "gizlendi"
Ticari araçlar için üretim ve satışlar Ocak ayında hızlı büyümeye devam etti. Aynı ay 358.000 araç ve 353.000 aracın üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre sırasıyla% 21,4 ve% 18 artışla tamamlandı. Farklı modellerin üretimi ve satışı açısından bakıldığında binek otomobil üretimi ve satışı bir önceki yıla göre% 23 ve% 18,9 artışla sırasıyla 37.000 ve 35.000 olurken, kamyon üretimi ve satışı sırasıyla% 21.2 ve% 17.9 artışla 321.000 ve 318.000 oldu. Bunlar arasında yarı römork traktör üretimi ve satışı bir önceki yıla göre sırasıyla% 26,3 ve% 15,8 azaldı.
Yeni enerji taşıtlarında Ocak ayında üretim ve satışlar sırasıyla 40.569 ve 38.470 olurken, bir önceki yıla göre 4,6 kat ve 4,3 kat arttı. Bunlar arasında, saf elektrikli araç üretimi ve satışı sırasıyla 27802 ve 26.753 olurken, bir önceki yıla göre 3.7 kat ve 4.3 kat arttı;
Plug-in hibrit araçların üretimi ve satışı sırasıyla 12.765 ve 11.717 olurken, bir önceki yıla göre 8.4 kat ve 4.4 kat arttı.
Chen Shihua, geçmişte yılın başlangıcının yeni enerji araçları için bir gerileme olduğunu ve bu yıl bir önceki yıla göre hızlı büyümenin büyük ölçüde sübvansiyon politikalarındaki düşüş olasılığından kaynaklandığını söyledi.
Xu Haidong, bu yılın Ocak ayında, yeni enerji araçlarının üretim ve satışlarının, esas olarak halkla ilişkiler düzenlemeleri nedeniyle Ocak 2017'de düşük yeni enerji araç tabanının etkisiyle yıllık bazda 4 kattan fazla arttığını söyledi. Bu yıl, bu faktör yerine bazı otomobil şirketleri, sübvansiyonlar düşmeden önce pazar satışlarını hızlandırdı.
İhracat açısından bakıldığında, otomobil firmaları Ocak ayında bir önceki aya göre% 17,5 düşüş ve yıllık% 36,3 artışla 79.000 araç ihraç etti ve yıllık büyüme trendi göstermeye devam etti. Araç türleri bazında ise bu ay binek araç ihracatı 60 bin adet, bir önceki aya göre% 22,3 düşüş ve yıllık% 39,7 artış; ticari araç ihracatı 20 bin adet, bir önceki aya göre% 1,4 ve yıllık bazda% 27 artış oldu.
farkında olmak zorunda
Bu basın toplantısında Çin Otomobil Derneği, gümrük istatistiklerine göre 2017 yıllık otomobil ihracat durumunu açıkladı ki bu, Çin Otomobil Birliği tarafından yayınlanan önceki verilerden çok uzaktı.
Gümrük verilerine göre 2017 yılında, bir önceki yıla göre% 15,8 artışla toplam 1.247 milyon araç ithal edildi; yıllık% 31,4 artışla toplam 1.064 milyon araç ihraç edildi. Chen Shihua, gümrük istatistiklerinin, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın araç duyurusunda yer almayan bazı düşük hızlı elektrikli araçlar ve diğer modelleri içerdiğini (yani, dernek verileri listeye alınmamış insanlı motorlu taşıtların ihracatı 87039000'i içermediğini) ve derneğin ihracat verilerinin öncelikle Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı olması gerektiğini vurguladı. İşletmeyi ilan edin, aksi takdirde geçici olarak istatistiklere alınmayacaktır.
Metin: Wang Jinyu Editör: Wang Kun
Telif Hakkı Bildirimi
