"Savaş Salgını" Karakteri
"Tamam! Tamam! Elimde maskeler, koruyucu giysiler ve gözlükler var. Daha sonra yola çıkıp bu tıbbi koruyucu malzemeleri süngüye teslim edeceğim ..." Boş Dongyang Şehri Ulaşım Yönetim Bürosu binasında, Ying Jun'un telefona cevabı koridorda açıkça yankılandı. Li Köyü, Dongyong'daki trafik süngüsünün geçici parti şubesi sekreteri ve Dongyang Taşımacılık Yönetim Bürosu müdürü olarak Ying Jun, ya trafik süngüsü alanında ya da her gün şantiyeye gidiyor. 4 Şubat sabahı saat 9'da yoğun ordu, salgının önlenmesi ve kontrolünden bu yana gazetecilerle çalışma durumu hakkında sohbet etmek için yarım saat sıkıştı.
Genel planlama ve ayrıntılı dağıtım
27 Ocak'tan itibaren Dongyang Şehri, çeşitli trafik arterlerinde art arda 14 trafik kontrol noktası kurdu ve Ying Jun, Dongyong İkinci Hattaki Changchuan trafik kontrol noktası grubunun lideridir. Trafik kontrol noktası, Yongkang'dan Dongyang'a giren tüm araçların kişisel bilgi taramasını ve vücut ısısını izlemeyi gerçekleştirecektir. Ekip lideri olarak Ying Jun, işi düzenli ve kusursuz bir şekilde tamamlamak için trafik kontrol noktasında görevli kamu güvenliği, ulaşım, sağlık hizmetleri, şehir yönetimi, Kızıl Haç kurtarma ekibi, gönüllüler ve diğer ilgili tarafları koordine etmelidir.
"Araçlar trafik kontrol noktasında sınırı geçtiğinde, önce trafik polisi aracı durdurur, ardından kamu güvenliği kimliği kontrol eder, ardından sağlık sistemi ve Kızıl Haç personeli ateşi ölçer ve ardından yerel kasaba yönetimi personeli tescilden sorumludur ..." Ying Jun, sıcaklık ölçüm bağlantısı dedi. Kızılötesi termometre, test edilen kişinin sıcaklığının anormal olduğunu gösterirse, kulak içi termometreyi kullanmaya devam edecekler.Sıcaklık hala anormal ise, cıva termometresi, anormal sıcaklığa sahip kimsenin kaçırılmamasını sağlamak için kullanılacaktır. Kaba istatistiklere göre, her 24 saatte yaklaşık 500 transit araç var. Her gün öğleden sonra saat 1'de, tüm trafik kontrol noktaları geçen araçlar ve ilgili personelin ayrıntılı bilgilerinin özet bir tablosunu rapor etmelidir. Günlük özet sayfası, teslim edilmeden önce ordu tarafından gözden geçirilmeli ve imzalanmalıdır.
Yingjun, genel durumu koordine etmenin yanı sıra, trafik kontrol noktaları için iyi bir lojistik destek işi yapmak ve acil durumlarla başa çıkmak için nakliye departmanının ilgili personelini koordine etmelidir. "Günlük malzeme tüketimi nedir, hangi malzemeler hala eksiktir, ilgili personelin yiyecek ve içecekleri vb. Bunlar küçük görünmektedir, ancak hepsi trafik kontrol noktası çalışmasının normal gelişimiyle ilgilidir." Ying Jun açıkçası, bazen araçta çiftler oluyor. Biri Dongyang'dan, diğeri Dongyang'dan değil Ordunun talebine yanıt olarak "herkese uyan tek tip" bir durumu önlemek için, salgına maruz kalma geçmişi olmadığından emin olmak için faaliyetlerinin yörüngesi kontrol edilmelidir.
"22 Ocak'ta, Doğu Otobüs Terminali, Batı İstasyonu ve Hengdian Yolcu Taşıma Merkezindeki üç kontrol noktasından sorumlu kişiydim; 27 Ocak'ta Dongyong İkinci Hattı'ndaki Changchuan Ulaşım Kontrol Noktası'nın lideri olarak görev yaptım; 3 Şubat'ta, Dongyong'un ikinci hattındaki Changchuan trafik kontrol noktası resmen kapatıldı ve Dongyong'un ilk hattındaki Li Köyüne transfer edildim. Trafik kontrol noktasının geçici parti şubesi sekreteri ve aynı zamanda ekip lideri olarak görev yaptım. Sadece 13 gün içinde, arka arkaya üç görevi değiştirdim. " Jun, 3 Şubat öğleden sonra geçici bir parti şubesi toplantısı yaptığını söyledi. Toplantıda her departmanın görev süresinin 8 saatlik vardiyasını birleştirdi ve her şubenin üyeleri için rotasyon sistemine açıklık getirdi. Her şubenin üyelerinin görev başında sekiz saatin sorumluluğunu üstlenmesini istedi ve Dongyang'ın "Güney Kapısı" nı sıkı bir şekilde korumaktan sorumluydu.
Erken çık ve geç dön
Dongyong Hat 2'deki Changchuan trafik kontrol noktası kapatılmadan önce, vardiya zamanı 08.00 idi, bu da Dongyang Şehrinde yaşayan Yingjun'un her gün 6: 30'da kalkıp Nanma'ya giderken 40 ila 50 dakika daha geçirmesi gerektiği anlamına geliyor. Yongkang ile kavşaktaki trafik süngüsü, gün için yeni görevler yerleştirdi. Son 10 gündür bunu neredeyse her gün yapıyor ve döngüyü tekrarlıyor. "Sabah erkenden kalktım ve ailemi uyandırmaya dayanamadım. Aceleyle yüzümü sildikten sonra olay yerine koştum. Her sabah, yoğun bir güne bir kova hazır erişte ile başladım." Dedi Ying Jun, restoranlar ve restoranlar artık salgından etkilendi. Kapılarını birbiri ardına kapattılar, açlıktan ölmemek için arabada hazır erişte bulundurmak zorunda kaldı.
Sabah 8'deki vardiyadan öğleden sonra 2'ye kadar, Ying Jun trafik kontrol noktasında kalmak zorunda kaldı. Saat 13: 00'de, 24 saatlik araçla ilgili bilgi özeti tablosunu kontrol edin; 14: 00'da, yeni vardiya personeli göreve geldiğinde, Yingjun, sabah vardiyası sırasında vurgulanan iş sürecini, çalışma disiplinini ve personel geliş gereksinimlerini tekrar açıklamalıdır. Tüm çalışmalar net bir şekilde açıklandıktan sonra, huzursuz Yingjun, Zhuyong Otoyolu'nun Hengdian çıkışındaki trafik kontrol noktasına koşmak zorunda kaldı. "Süngü lideri olmasam da, süngünün çoğu nakliye yönetimi büromuzun personeli. Çalışma koşullarını anlamak ve onları teşvik etmek için onları her gün ziyaret ediyorum."
Zhuyong Otoyolu Hengdian Çıkışı'ndaki trafik kontrol noktasını gördükten sonra, akşam yaklaşıyor. Yingjun, huzursuz bir şekilde birimine döndü.Büronun komuta merkezinin izleme ekranında, Dongyang Şehrindeki çeşitli otomobil yolcu istasyonlarının ve ana ve ikincil yolların gözetim videolarına baktı ve taksileri, servis otobüslerini ve çevrimiçi araba selamlamalarını kontrol etti. Sokakta herhangi bir yasadışı sürüş olup olmadığını bekleyin. Onay bittiğinde, gece Dongcheng'de çoktan örtülmüştü, Ying Jun eve gitti ve gönül rahatlığıyla biraz sıcak ev yemeği yedi.
"En zor kişi olarak görülmüyorum. Her gün görev başında dönen personel en zoru. Son birkaç gün içinde, her zaman cepheye bağlı kalan çeşitli departmanların personeli, Kızıl Haç kurtarma ekibinin gönüllüleri ve diğer gönüllüler, bağlılıkları Ruhları ve olumlu tavırları beni derinden etkiledi ve ruhları öğrenmeye değer. Ying Jun, Dongyang Şehri Bakım Gazileri Derneği, Bakım Endüstrisi Derneği, Dongyang Şehri Otomobil ve Motosiklet Sporları Kulübü, Dongyang Şehri Modern Lojistik Derneği'ne de teşekkür etmek istiyorum. Sivil toplum kuruluşlarının sıcaklığını bekleyin.
"Bozuk randevu" ebeveynleri kızlarını ikna etti
Ying Jun, geçtiğimiz dört ila beş yıl boyunca her yıl yılbaşı gecesi, ebeveynleriyle buluşmak için Hangzhou'ya gidecek. Bu yıl, ebeveynlerinin 80 yaşındaki doğum gününe denk geliyor Ying Jun, ailesiyle Yılbaşı Arifesinde birlikte doğum günlerini kutlamak için şimdiden bir randevu aldı. Maalesef, ani salgın orijinal planı bozdu.
"Dürüst olmak gerekirse, bir oğul olarak ebeveynlerime doğum günü veremiyorum ve kendimi suçlu hissediyorum. Bu süre zarfında bana psikolojik rahatlık veren kişi olabilirim. Her gün meşgul olsam bile ailemi arayıp dışarı çıkmamalarını ve rahat hissetmelerini söylemem gerekiyor. Evde kalın, onları rahatlatın ve salgının geçmesini bekleyin ve ardından onları ziyaret etmek için Hangzhou'ya gidin. "Dedi Ying Jun.
Salgın emirdir ve önleme ve kontrol sorumluluktur. Yılbaşı gecesi teftişini bitiren Ying Jun, akşam yemeğine koştu, kirli giysilerini değiştirdi ve dezenfektanı sildi. Oturdu ve uzun süre yemek yemedi. Ying Jun toplantı bildirimini tekrar aldı. Toplantının sonunda saat 22.00 idi. nokta.
Ying Jun'un evli bir kızı var Mevcut salgında Ying Jun, kızını torununu eve getirmemeye ikna etti. Ve babasının işinin doğasını düşünen kız, Yingjun'a bazı koruma bilgilerini gönderecek ve ona torununun son fotoğraflarını ve videolarını gönderecektir. Ying Jun, dışarıda yağmura maruz kaldığında, telefonu açtığı ve sevimli torununu gördüğü müddetçe kalbinde tarif edilemez bir sıcaklık olduğunu memnuniyetle söyledi. Ying Junün karısı etkileneceğinden endişeliydi. Her gün eve dezenfeksiyonu hatırlatmak için döndükten sonra oturmasına ve dinlenmesine izin verdi ve diğer görevleri yapmasını engelledi ... Ailesinin onun için endişesinin ayrıntılarından bahsederken, Ying Junun yüzü mutlulukla doludur. Gülümsemek.
