Geçtiğimiz birkaç gün içinde, birçok küçük ortak, ofo'nun küçük sarı araba iade depozitosunun ilerlemesine dikkat ediyor:
İlk gün, kullanıcılar para iadesi için kayıt yaptırmak için merkez ofisten bir grup oluşturur;
İkinci gün, daha fazla kullanıcı sıraya girmek için merkeze koştu ve kayıt sistemi çöktü;
Üçüncü gün, sıraya giren çevrimiçi kullanıcı sayısı 10 milyonu aştı ve tümünün iadesinin 3 yıl süreceği tahmin ediliyor ...
18 Aralık 20:37 itibariyle, depozitoların iadesi için sıraya giren kullanıcı sayısı 10 milyonu aştı. Kişi başı 99 yuan olarak hesaplandı, ayrıca en az 990 milyon depozito iadesi gerekiyor.
Çoğu kullanıcı için, "bu hayattaki en uzun hattan" sonra karşılaştıkları bir sonraki şey, "bu yaşamdaki en uzun 99 yuan veya 199 yuan bekleme süresi" olabilir ~
1
Depozito iade ekibi büyümeye devam ediyor
Ofo'nun depozito iadesi son birkaç ayda bir sorun oldu Herkes 99 yuan veya 199 yuan depozitolarını geri almak için beyinlerini harap ediyor.
"Yabancıların depozitolarının saniyeler içinde iade edilmek üzere yüklenmesi" başarılı vakalar olmasına rağmen, arkadaşların çoğu nispeten dürüst ve resmi prosedürleri izlemeyi planlıyor.
Pazartesi günü, Pekin bölgesinden kullanıcılar kayıt için sıraya girmek için bir merkeze gittiler. Diğer şehirlerdeki kullanıcılar incindiklerini hissettiler ve merkezler artık buna dayanamıyordu. Sistem bir süredir kaotikti, bu yüzden hızlı bir şekilde "insancıl" bir geri ödeme yöntemi başlattı:
Hem çevrimiçi hem de çevrimdışı kayıt için kronolojik sıraya göre sıraya alınır ve kullanıcı hemen bunu söylemek için acele eder ve tek parmağınızla kolayca sıraya randevu alabilir, bu da Pekin'e bir servet kazandırır ~
Pek çok Budist kullanıcısı bile sıraya katıldı, bu nedenle dün kuyruktaki randevuların sayısı arttı:
18'i 11'de, 18'i 12: 00'de 5 milyondan fazla, 18'i 15: 00'te 7 milyondan fazla, 18'i 22: 00'de 9 milyondan fazla insan, 10 milyondan fazla insan ...Önde bekleyen 10 milyon kişi olmasa da uzun süredir işkence gören küçük arkadaşlar sıralamaya girmekten çok heyecan duyuyorlar, örneğin Jin Meier'in meslektaşı:
10 milyon kişi ve kişi başına 99 yuan esas alınarak hesaplanırsa, ofo'nun yaklaşık 1 milyar yuan tutarında bir depozito iade etmesi gerekir; kişi başına 199 yuan olarak hesaplanırsa, ayrıca 2 milyar yuan'dan fazla bir depozito iade etmesi gerekir.
Korkunç olan şey, kurucu Dai Wei'nin Kasım 2017'de 200 milyondan fazla kullanıcının olduğunu söylemiş olması! Bu nedenle, geri ödeme sayısı artabilir ve nihayetinde geri ödenmesi gereken miktarın hayal gücünün ötesinde olduğu tahmin edilmektedir.
Depozito alma vakti gelince, bazı netizenler dünkü 1469780 sıralamasından bugünkü 1461692 sıralamasına geçtiği haberini verdi. Bu hesaplamaya göre dün 8088 kişiye başarılı bir şekilde geri ödeme yapıldı.
Bir günde emekli olan 8088 kişinin kaba bir hesaplamasına dayanarak, Jin Meierin meslektaşı 10913671. sırada yer aldı ve yaklaşık 3,7 yıl olan 1349 gün beklemek zorunda kaldı.
Netizenler ayrıca şunları da hesaplar:
2
Ofo likidite krizi mayalanmaya devam ediyor
Mevduatları iade etmek için sıraya giren kullanıcılar, likidite krizinin doğrudan bir tezahürüdür.
O zamanlar paylaşılan bisiklet kavramı doğdu ve sermaye dolup taşıyordu. Ofo, şüphesiz kırmızı, turuncu, kırmızı, yeşil, mavi ve mor gibi çeşitli bisikletlerde liderdir:
2016 yılında, A turundan C turuna kadar finansmanı tamamladı ve resmi olarak büyük şehirlerde pazara girdi. Ocak 2017'de ofo, "günde bir şehir" oranında 10 gün içinde 11 şehre gireceğini duyurdu.2017, paylaşılan bisikletler için refah ve düşüş yılı oldu.
Kamuoyunun verdiği bilgilere göre, paylaşılan bisiklet sayısı o yıl 23 milyonu bulan Ofo ve Mobike, finansman, sübvansiyon ve tahliye için bir yarışma başlattı.
İki dev, Temmuz 2017'den beri kişisel olarak rekabet ederken, Wukong Bisikleti, Kuqi Bisikleti, Xiaolan Bisikleti, Xiaoming Bisikleti, vb. Art arda çöktü ve birleşti.
Ofo ve Mobike'nin paylaşılan bisikletler dünyasını bölmek üzere olduğunu görünce, sermaye zinciri kırıldı:
İlk olarak, SoftBank'ın 1 milyar dolarlık finansmanının boşa gittiği söylendi ... Raporlara göre SoftBank, Eylül 2017'de yatırım durum tespitini tamamlamış ancak sonunda yatırımdan vazgeçme kararı almıştı. Ardından, Mobike ve çoğu zaman fon boşluğunu doldurmak için 6 milyar yuan mevduatı kötüye kullandığı haberi açığa çıktı ve hiçbir şirket, bisiklet paylaşım modeli hakkında benzeri görülmemiş şüphelere neden olan ve birçok fon sahibini korkutan kötüye kullanıma doğrudan yanıt vermedi.Son olarak, Nisan 2018'de Mobike, Meituan'ı sattı ve fon zinciri sorunuyla yüzleşmek için tek başına kaldı.
Ayrıca, Ofo'nun para yakmasıyla da ünlü olduğu basında çıkan haberlere göre ofo'nun 600 milyon dolarlık yatırımı iki aydan kısa bir sürede tükendi.
Ofo'nun likidite krizi uzun süredir şu sinyalleri veriyor:
Sanayi ve ticaret bilgileri, bu yıl 5 Şubat ve 12 Şubat tarihlerinde varlık paylaşımlı bisikletlerini iki kez teminat olarak kullandığını, Ali'den 500 milyon yuan ve 12.66 yuan ödünç alarak toplam 1.77 milyar yuan olduğunu gösteriyor. Jiemian News, bu yılın Ekim ayında, bilançosunun yaklaşık altı ay önce eline geçtiğini bildirdi. Malzemelere göre, o zaman Ofo'nun toplam borcu 6.496 milyar yuan ,onların arasında, Kullanıcı depozitosu 3.65 milyar yuan , Tedarik zinciri 1.020 milyar yuan.Bu nedenle, kullanıcıların çoğu para yatırma süresini hesaplamak için parmaklarını kaldırdığında, Jin Meier, 8 aydır yeni bir fon sağlayıcı bulamayanların kullanıcı depozitosunu neyin iade edebileceğinden daha çok endişe duyuyor?