Sollarken, bazıları sinyal vermek için ıslık çalar ve bazıları dönüş sinyalini açar, ancak çoğu durumda, araç sahibi öndeki araca hatırlatmak ve harekete geçmek için dönüşümlü olarak uzun ve kısa farları kullanmaya isteklidir. Bunun temelde araba ile hiçbir ilgisi yok, tamamen bir alışkanlık. Çünkü Mercedes-Benz ve BMW gibi lüks arabalar veya Geely ve Haval gibi yerli üretim otomobiller büyük ölçekli mallarla karşılaşırlar ve uzun farlar aynıdır. Öyleyse, uzak ve yakın ışınların alternatif kullanımı gerçekten sadece size söyler, karşı taraf sollamak mı istiyor?
Öncelikle orta, uzak ve alçak kirişlerin kullanımına ilişkin düzenlemelere bir göz atalım Yönetmeliğin 59. Maddesi şunu öngörmektedir: Bir motorlu taşıt, gece trafik ışıkları olmayan keskin virajlardan, yokuşlardan, kemer köprülerinden, yaya geçitlerinden veya kavşaklardan geçtiğinde, dönüşümlü olarak uzun ve kısa kirişleri kullanmalıdır. Işıklar gösteriyor.
Ancak normal şartlar altında, uzun huzmeyi kullanmamız gereken zamanlar nelerdir? En yaygın olanı, uzun huzmeyi karşı arabada sürmektir.Bu sırada, genellikle bilgilendirmek için uzun mesafeli ışığı kullanmak gerekir.Elbette, normal şartlar altında kullanımı kolay değildir.
Uzun huzmelerin kötüye kullanılmasının tehlikelerinden bahsedeyim:
Tehlike 1: Uzun far, aracın anında kör olmasına neden olur ve bu son derece tehlikelidir.
Tehlike 2: Uzun huzmeler karşısında sürücü, karşıdan gelen araçların hız ve mesafelerinde yanlış çalışmaya meyilli hatalar yaşayacaktır.
Tehlike 3: Uzun huzmenin arkasındaki şeyleri özne bulmak zordur.
Biraz konu dışı, devam etmek için geri çekin. Ya sürdükten sonra uzun farları değiştirmeye devam ederseniz? Şu anda, bunu kendiniz analiz etmelisiniz.İlk olarak, rakibe sol taraftaki sollama şeridini verin.Rakip hala geçmezse, uzak ve yakın ışıkları kullanmaya devam edin. Şu anda dikkat etmeniz gerekiyor, dönüş sinyalini açtıktan sonra, hafif fren yapıp, yol kenarına çift yanıp sönerek durması, araçta bir sorun olup olmadığını kontrol edin ve arkadaki araç size hatırlatıyor.
Elbette öndeki aracın kapı, yakıt deposu kapağı veya lastik gibi normal olmadığını fark ederseniz bu şekilde karşınızdaki kişiye söyleyebilirsiniz ancak güvenliğe dikkat etmeniz gerekir.