Haval 5-2-1 küreselleşme stratejisini uygulayan F serisi amiral gemisi Haval F7, küresel rüyanın peşinden gidiyor
Yurtdışına çıkmak ve lider olmak, Çin markalarının gelecekteki gelişimi için giderek daha önemli hale geldi. "Uluslararası rekabet gücüne sahip çok sayıda Çin markasına sahip olmak, Çin'in yükselişinin önemli bir sembolü." Great Wall Motors, "çıkış" konusunda liderlik yaptı. Otomobilin başkan yardımcısı ve başkanı Wang Fengying, geçtiğimiz günlerde tüm Çinli şirketlere böyle bir çağrı yaptı ve bu da hayatın her kesiminden insanların Çin markalarının yeni bir uluslararasılaşma turuna odaklanmasına izin verdi. Rusya'dan Hindistan'a, Güney Amerika'dan Avrupa Birliği'ne ... Haval markası, Çin'in SUV'sinin küresel bir lider olma vizyonunu taşıyor. Kendi gelişimi doğrultusunda uluslararası bir yolu genişletmek ve aktif olarak keşfetmek için çok çalışıyor. "Dışarı çıkmak", Çin markalarının gelişimi için kaçınılmaz bir seçimdir.
Çin markası Küreselleşme, Haval F serisi savaşa liderlik ediyor
Kısa bir süre önce, Forbes web sitesinde yer alan özel bir makale, Çin markalarının mevcut küresel genişlemesini analiz etti.Makale, özellikle, Çinli tüketici markalarının şu anda yalnızca bölgesel markalar olmasına rağmen, büyük endüstriyel şirketlerdeki markalı şirketlerin küreselleşmeyi başardığına işaret etti. Ve kendi alanlarında yüksek bir itibara sahiptir. Ancak ulusun temel endüstrilerinden biri olan otomobil endüstrisinde gerçekçi olmak gerekirse uluslararasılaşma yolumuz yeni başladı.
Uluslararası sahnede Çin'in otomobil endüstrisini temsil edebilecek az sayıda marka var ve küresel pazarda ayağa kalkıp çabalarını ifade edebilecek çok fazla otomobil markası yok, Great Wall Motors'un Haval markasının dünyaya sağlam bir şekilde açmasının nedeni bu olmalı. Hualu'nun bu kadar endişeli olmasının en önemli nedeni, nihayet kendi birinci sınıf otomobil markamıza sahip olmamız.
Haval markasının küresel savaşı tam anlamıyla başlatıldı ve Haval markası altında en genç ürün serisi olan Haval F serisi, şüphesiz bu küreselleşme stratejisinin öncüsüdür. Marka geliştirme için yeni bir başlangıç noktasında duran Haval F serisi, 90'lı yılların sonundaki tüketicileri doğrudan hedefleyen ve "gençliği anlayan" ürünlerle dünyanın dört bir yanındaki gençleri etkileyen "etki yok, acelecilik yok" marka stratejisini benimsiyor.
Haval F serisinin ortaya çıkışı, Çin otomobil markalarının küresel pazardaki zeka düzeyini kapsamlı bir şekilde geliştirdi.Gelecekte, Haval F serisi temel teknoloji, kullanıcı düşüncesi ve kişiselleştirilmiş hizmetlerin üçlüsüne dayalı tam senaryo akıllı bir sistem oluşturacak ve Her Şeyin İnterneti platformuyla işbirliği yapacaktır. Küresel kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için 5G küresel akıllı bağlantı ekosistemi oluşturmak.
Burada gerçekten dünya çapında bir marka olmak için hangi özelliklere ihtiyaç duyulduğundan bahsetmemiz gerekiyor?
En önemlisi, küresel pazarda kendi marka imajınızı oluşturmaktır.Tıpkı çeşitli ülke pazarlarında beyaz saçlı ve keçi sakallı yaşlı bir adamın imajı gibi, herkes buranın bir KFC restoranı, bu Amerikan fast food'u olduğunu bilir. Mağaza, dünyadaki tüketicilerin kalbinde derin bir iz bıraktı. Haval markası için küresel tüketicilerin kalbinde markalaşması gereken şey, "Çin'in SUV küresel liderinin" işaretidir.
Dünyanın hayalini kuran, Çin'in ilk küresel arabası Haval F7 öne geçiyor " Git dışarı "
Yeni yılın hemen ardından Şubat ayında büyük otomobil firmalarının satışları açıklandı. SUV'nin çaylaklarından biri olan Haval F7, bir kez daha 10.000 adetten fazla satarak 10.665 adetlik iyi bir sonuca ulaştı.Bu, 10.000 adetlik markayı aşan Haval F7'nin lansmanından bu yana üst üste üçüncü aydır ve toplam SUV satış listesinde ilk 6'ya girmiştir. Şubat ayının satış için geleneksel sezon dışı olduğunu ve Bahar Bayramı tatili nedeniyle satış süresinin sadece yarım ay olduğunu belirtmek gerekir Genel olarak, büyük otomobil şirketlerinin otomobil satışları genel olarak kasvetli, ancak Haval F7 eksik satışlardan etkilenmiyor. Aylık faktörlerin etkisi, SUV pazarındaki ölümcüllüğünü görmek için yeterli. Sadece Çin'de liderliği ele almakla kalmayan Haval F7'nin küresel bir hayali de var. Haval F7 yurtdışına çıkmak ve küresel bir rüya yolculuğuna başlamak için neye güveniyor?
Genel olarak cevap, Haval markasının peygamberinin ilk olmasıdır ... Haval markasının küreselleşme stratejisi uzun yıllardır biriktirilmiş ve Ar-Ge, üretim, tedarikçiler ve satış kanallarının dört boyutunda kapsamlı bir düzen oluşturmuştur.
Küresel Ar-Ge açısından, Haval markası Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de 6 denizaşırı Ar-Ge merkezi kurdu ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Silikon Vadisi'nde Baoding merkez olmak üzere Avrupa ve Asya'yı kapsayan yeni bir teknoloji kuluçka laboratuvarı kurdu. Kuzey Amerikanın Ar-Ge düzeni, en lüks ve küresel bağımsız Ar-Ge ekibini oluşturdu.
Örnek olarak küresel araba Haval F7'yi ele alalım: Olağanüstü ürün yetenekleri, 300'den fazla global otomotiv mühendisi ve BT uzmanının titiz araştırma ve geliştirmesinden yararlanmaktadır. Birinci Aşama Carl, NUANCE, Autoliv, Bosch, ZF, DELPHI, Baidu ve diğer birinci sınıf tedarikçi kaynakları.
Buna ek olarak, Haval markası, bir Çinli otomobil şirketinin dört ana üretim sürecini kapsayan ilk araç fabrikasının inşasına da yatırım yapmıştır.Tesis, Rusya'nın Tula Oblast kentindeki Uzlova Endüstri Parkı'nda yer almaktadır.Tesisin tamamı yurtdışında Great Wall Motors'a aittir. Projenin toplam yatırımı Yıllık 150.000 adet üretim kapasitesiyle 2,4 milyarın üzerinde .. Gelecekte ağırlıklı olarak Haval F7 ve H9 modelleri üretecek. Resmi kaynaklara göre Haval F7, bu yıl Nisan ayında Tula fabrikasında montaj hattında seri üretime geçecek ve Rusya'da seri üretime geçecek Çin markasının ilk küresel modeli olacak.
Satış düzeyinde, Haval markası da eksiksiz bir küresel dağıtım kanalı kurmuştur.Şu anda, Haval markası dünya çapında 52 ülke ve bölgeye satılmıştır.Rusya, Avustralya ve Güney Afrika'nın üç ana pazarında 460'tan fazla küresel distribütör bulunmaktadır. Haval F7'nin küresel sıcak satışına eksiksiz bir satış ve servis ağı hazırlanmıştır.
Sonuç: Küresel rekabete katılmak için dışarı çıkmak, Çinli şirketlerin gelecekteki önemli bir gelişme eğilimidir. Bazı ekonomi uzmanları, küresel pazarın "Çin Çağı" na girmek üzere olduğunu analiz ettiler. Sadece e-ticaret, ev aletleri ve diğer alanlara bakın. Bu analiz doğru. Biz Haval markası gerçekten de uluslararası sahnede sağlam bir yer edindi, ancak otomotiv endüstrisine geri dönersek, uluslararasılaşma hızı açıkça daha yavaş, Neyse ki, Haval markası öne çıktı.
Birkaç gün önce, Haval markası "5-2-1" küreselleşme stratejisini duyurdu ve 5 yılını 2 milyon adetlik satışa ulaşmak için kullanmayı planlayarak, Haval'ı dünyanın ilk profesyonel SUV markası haline getiriyor. Bu stratejik hedefe ulaşmak için, görev hacmi küçük görünmüyor, ancak Haval markasının mükemmel küresel stratejik sistemi, küresel tasarım, küresel araştırma ve geliştirme, küresel fabrikalar vb. İle Haval, Çin'in ilk küresel olan dünya hayalinin peşinden gitmede istikrarlı ve sağlam bir tempoya sahip. Markanın geleceği dört gözle beklemeye değer.
Resmin telif hakkı orijinal yazara aittir.Herhangi bir ihlal varsa, lütfen bizimle iletişime geçin ve derhal silelim.
