A sınıfı saf elektrikli otomobiller için bir ölçüt belirlediniz mi? Geely GE11'in katili nedir?
Metin | Teng Sanmao
Araba totemiyle üretilmiştir, izinsiz yeniden basılmaz
Son yıllarda yeni enerjili araçların gelişme eğilimi son derece hızlı seyrederken, özellikle 2018 yılında yerli yeni enerjili araç büyüme oranının% 90,4'e ulaşması ve toplam satış hacminin 100.000 araca yaklaşmasıyla gelişen bu pazar, bir kez daha sektörün ilgi odağı haline geldi.
Yerli otomobil şirketlerinin bu alanda sık sık ağır yatırımlar yapmasının nedeni, yeni enerji araçlarının gelecekteki gelişimi için olağanüstü beklentilerdir ve Geely Automobile, bu sağlam stratejinin öncüsüdür.
Birkaç gün önce Geely New Energy, küresel stratejik bir A sınıfı otomobil Geely GE11'i piyasaya sürdü. Yeni otomobil, 90'lı yıllarda birinci ve ikinci kademe şehirlerde doğan yeni nesil tüketici gruplarını hedefliyor.Avangart minimalist tasarıma, ileri teknoloji konfigürasyonuna, mükemmel seyir menziline ve Tesla Model 3 ve Mercedes-Benz GLA gibi lüks arabalara kıyasla 0.2375cd düşük sürtünme katsayısına sahip. Ve diğer birçok önemli nokta.
Ayrıca Geely New Energy'nin bağımsız bir Geely Group markası olduktan sonra piyasaya sürdüğü ilk model olan Geely GE11, Geely New Energy'nin marka imajını güçlendirmek gibi önemli bir görev üstleniyor. Öyleyse soru şu, Geely GE11'in siyah teknolojisi ve üstünlüğü nedir? Genç kullanıcıların takdirini kazanabilecek ne kadar güçlü bir güce sahip?
-1-
Avangart ve minimalist tasarım
90'lar sonrası genç bir grup olarak konumlandırılan saf elektrikli bir otomobil için, yeni nesil kullanıcılara hitap eden bir tasarım tarzı yoksa nasıl tepki verebilir? Çin otomobil pazarında iyi bilinen Geely Automobile kesinlikle gerçeği anlıyor. Geely GE11'in tasarımı, gençlerin değer yönelimi ile son derece uyumlu olan "avangart, aşırı ve basit" olarak tanımlanabilir.
Yeni otomobilin görünümünün Geely'nin yeni "çok boyutlu akan yaşam gövdesi" tasarım konseptini benimsediğini görebiliyoruz Ön yüz, Geely'nin ortak dalgalanma tasarımını değiştirmek için tamamen kapalı bir ızgara şeklini benimsiyor, her iki tarafta Quantum Silver Shield logosu ve dar ışık setleri var. Tasarım anlayışı çok güçlü. Far kaynağı açısından otomobil, yerli A sınıfı otomobillerde nadir görülen LED ışık setlerini benimsiyor.Ayrıca farlar, foto iletken sıvı ile tasarlanmış ve gündüz farları, pozisyon lambaları, dönüş sinyalleri, şarj göstergeleri ve mesafeleri entegre ediyor. Birinde ışık, çok fütüristik.
Gövdenin yanından bakıldığında, yeni otomobil, sırasıyla sağ ön teker kaşı ve sol arka teker kaşı üzerine yerleştirilmiş iki şarj portu ile donatıldı, bu sadece daha pratik değil, aynı zamanda daha görsel olarak koordine edilmiş. Aynı zamanda arabanın hafif yükseltilmiş tekerlek kaş çizgileri ve yükseltilmiş bel çizgisi şekli daha dolgun bir görsel etki yaratır. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca rüzgar direncini azaltan ve daha iyi bir görsel etkiye sahip gizli bir kapı kolu tasarımı kullanıyor.
Gövde ölçüsü açısından Geely GE11, sırasıyla 4736/1804 / 1503mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, 2700mm dingil mesafesi ile kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Geely GE11'in 0.2375cd'lik ultra düşük rüzgar direncine sahip olması uluslararası lider aerodinamik ve akışkanlar mekaniği tasarımı sayesinde, enerji tasarrufu ve elektrik ekonomisi açısından oldukça etkileyici. Sadece bu değil, ultra düşük sürtünme katsayısı, kullanıcılara daha mükemmel konfor ve NVH performansı getirecek ve "basit değil, basit" tasarımı gerçekten gerçekleştirecek.
İç mekanlar açısından Geely GE11'in performansının çarpıcı olduğunu gördük. Tasarımcı, dış tasarımın "minimalist ve avangart" tasarım stilini sürdürerek, güçlü bir geleceğin teknolojisi duygusu yarattı ve tasarım ve teknolojinin güzelliğini organik olarak harmanlayarak insanlara parlak bir his verdi.
Yeni otomobil, çift kollu D tipi çok işlevli direksiyon simidi kullanıyor ve dokunması hassas ve tutması rahat Napa deri dokulu malzemeyi seçiyor Gösterge paneli küçük boyutlu bir LCD ekrandır.İçinde sadece basit hız ve pil ömrü bilgilerinin görüntülenmesi bekleniyor; Gösterge panelinde, aracın merkezi kontrol alanının büyük, yüzen 12,3 inç yüksek çözünürlüklü LCD ekranla donatıldığını görüyoruz.Merkezi kontrol alanındaki işlev tuşlarının çoğu, merkezi kanaldaki E gibi mekanik düğmelerden "dokunmatik düğmelere" değiştirildi. - dokunmatik merkezi süper algılama dokunmatik alanı, kablosuz şarj bölmesinin üzerinde yüksek boyutlu hareketli kontrol merkezi, vb. Buna ek olarak, altıgen geometrik öğeler, metal renkli fırçalanmış panel üzerinde sonsuz bir şekilde uzatılmış ve üst üste bindirilerek, GE11'in yeni bir enerji aracı olarak teknolojik ve avangart özelliklerini vurgulayan, son derece etkili bir görsel deneyim getiriyor.
Sadece bu değil, iç mekan etkileyici, aynı zamanda en katı AB sertifikası olan cilt bakımı bebek sınıfı çevre dostu kumaş iç mekanı (OEKO-TEX Standard 100 sertifikasının en yüksek seviyesi) kullanıyor. Bu koltuk kumaşının su geçirmezlik, zehirli boya ve nefes alabilirlik gibi birçok avantajı vardır.Sıvı, kumaşın yüzeyinde bir top etkisi oluşturacaktır. Ayrıca koltuk sıcaklığı ortam sıcaklığıyla hızlı bir şekilde değişmez ve dokunuşu yumuşaktır, bu da güneşten sonra geleneksel deri koltukların sıcak hissi olmadan yazın araç kullanan netizenler için çok dostane bir durumdur.
-2-
Akıllı Teknoloji Pilotu
Çoğunlukla 90'lı yıllarda doğan genç tüketiciler, sadece otomobil tasarımı ve kalitesi duygusuna dikkat etmekle kalmıyor, aynı zamanda otomobilin zekası ve teknolojisi için daha yüksek gereksinimler ortaya koyuyor. "Akıllı bir kişisel asistan" kadar kolay bir şekilde sürmeyi umuyorlar. O halde Geely GE11 de var. Bu konuda nasıl bir performans sergiliyor?
Aslında, akıllı sürüş, her zaman kullanıcı odaklı olan Geely için çok zor görünmüyor. Tamamen elektrikli ilk küresel stratejik model olan Geely GE11, kullanıcıların ilgilendiği akıllı sürüş alanında derin bir yerleşime sahiptir. Yeni otomobil aynı seviyede lider L2 plus akıllı aktif sürüş sistemi ile donatılmıştır.Teknoloji, "kamera + milimetre dalga radarı" füzyon şemasını benimseyerek, AEB otomatik acil fren sistemi, ACC SG start-stop uyarlamalı akıllı seyir sistemi ve diğer teknolojileri etkinleştirir. Yapılandırma daha doğru ve daha güvenlidir ve otomobil, daha fazla kullanıcının günlük kullanım senaryolarına uyan 0-150 km / s aralığında aşağıdaki ve start-stop işlevlerini gerçekleştirebilir.
Vurgulanması gereken, Geely GE11'in, RCW arkadan çarpışma uyarı sistemi, DOW kapı açma uyarı sistemi, LKA + şerit tutma sistemi, BSD kör nokta algılama sistemi + LCA şerit değiştirme destek sistemi ve diğer fonksiyonları gerçekleştirebilen aynı seviyedeki ürünlere kıyasla yan arka milimetre dalga radarı eklemiş olmasıdır. Radar dalgaları, çok yönlü ve çok açılı erken uyarıyı gerçekleştirmek için etrafta hareket eden nesneleri algılayabilir ve kullanıcılara ince alanlarda daha akıllı güvenlik koruması sağlar.
Buna ek olarak, Geely GE11, Çin'de akıllı önceden gerilmiş emniyet kemeri RML ile donatılmış ilk saf elektrikli A sınıfı otomobildir. Emniyet kemeri, dünyanın en büyük "araç güvenlik koruma sistemleri" üreticisi olan Autoliv tarafından sağlanır ve yolcunun vücuduna göre akıllıca ayarlanabilir. Günlük sürüşte bir çarpışma durumunda, sensör derhal emniyet kemeri motoruna bir sinyal gönderecek ve sürücü, hava yastığı sıçramadan önce tahmini bir optimum emniyet kemeri uzunluğu ile koltuğa sabitlenecek. LDWS şeritten ayrılma uyarı sistemi, AEB otomatik acil fren sistemi, RCW ve ESP sistemleri etkinleştirildiğinde, emniyet kemeri sürücüye hatırlatmak için titreşir.
Akıllı ara bağlantı alanında, tüm yeni otomobiller, navigasyon, eğlence, ses kontrolü ve uzaktan araç kontrolü gibi birden fazla işlevi günlük araç sahnelerine entegre eden ve kullanıcılara izin vermek için kişisel hesaplar aracılığıyla özelleştirilmiş hizmetler sunan özel akıllı araç içi sistemlerle donatılmıştır. Her zaman, her yerde akıllı mobil seyahatin keyfini çıkarın.
Akıllı teknoloji açısından Geely GE11'in birçok önemli özelliği de vardır. Yeni araba bir W-HUD projeksiyonlu dijital baş üstü görüntüleme sistemi ile donatılmıştır. 8 inçlik projeksiyonlu W-HUD sistemi, çeşitli sürüş yardım bilgilerini entegre eder.Hız, navigasyon, gösterge ışıkları, Bluetooth telefon vb. Ön cam üzerine projeksiyon şeklinde yansıtılır ve fotoelektrik görüntüleme cihazı daha net bir görüntü sağlar. Sürücü, sürüş güvenliğini sağlamak için öne odaklanır. Kar modu etkinleştirildikten sonra, baş üstü gösterge sistemi de kullanıcının yansıtılan bilgileri algılayışını geliştirmek için renkleri değiştirecektir.
Şaşırtıcı şekilde GE11, kullanıcı gizliliğini korumak için de büyük çaba sarf etti. Geely GE11'in torpido gözü elektronik bir şifre ile ayarlanabilir.Bluetooth telefon bağlandığında, W-HUD baş üstü ekran projeksiyonunda görüntülenen arayan numarası yalnızca ana sürüş konumunda görünür ve kullanıcının mahremiyetini sağlar. GE11 ayrıca aynı seviyede benzersiz bir "vale modu" ile donatılmıştır.Açıldığında, Bluetooth telefonlarının, elektronik eldiven kutularının ve ACCICC işlevlerinin kullanımını kısıtlayabilir ve ayrıca araç sahiplerinin çıkarlarını daha da korumak için aracın saat başına maksimum hızını ayarlayabilir. Bir Çin otomobil markası modelinde bu kadar dikkatli bir tasarım hayal etmek zor.
-3-
Lider saf elektrik pil ömrü
Uzun bir süredir, saf elektrikli araçlar için kullanıcıların en büyük iki sıkıntı noktası seyir menzili ve şarj olmaktır.Özellikle, seyir menzili birçok saf elektrikli araç için bir sıkıntı noktası haline gelmiştir. Bu soruna yanıt olarak Geely Automobile, hedeflenen bir çözüm geliştirdi.
Girişe göre Geely GE11, iki yüksek kapasiteli üçlü lityum pil CATL, 61.9kWh ve 51.9kWh ile eşleşen iki yüksek dayanıklılık modeli ve standart model seçeneği sunar.NEDC kapsamlı çalışma koşulları sırasıyla 500 km ve NEDC 410 km menzile sahiptir. GE11'in şarj etme açısından beş şarj modu vardır.Kullanıcılar farklı ortamlara göre en iyi şarj yöntemini seçebilir.Bunlardan standart versiyon yarım saatte% 30 -% 80 şarjı tamamlayabilir ve yüksek enerji kısa sürede geri kazanılabilir.
Elektronik kontrol açısından, yeni araba, yüksek hassasiyetli tam durum kontrolü ve yüksek hassasiyetli dinamik yanıt oranı elde ediyor.Kullanıcılar, tüm anormal durumlardan kaçınmak ve güvenliği sağlamak için aracı sürerken pil sistemini gerçek zamanlı olarak izleyebilir. Aynı zamanda Geely GE11, aşırı soğukta ısınabilen ve yüksek sıcaklıkta soğuyabilen ITCS bataryalı akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatılmıştır.Eksi 30 ° ila 50 ° sıcaklık aralığında bile, araç hala normal şekilde şarj edilebilir ve bu da birçok saf elektriği çözer Aşırı hava koşullarında seyahat etmek arabaların zor bir sorundur.
Elektrikli sürücü için GE11, HEDS yüksek verimli elektrikli tahrik sistemini kullanır ve sabit mıknatıslı senkron motoru, su içinde sürerken bile güvenli çalışma sağlayabilen IP67 su geçirmez ve toz geçirmezlik derecesi ile donatılmıştır. Tek kademeli redüktörü, BMW ve Mercedes-Benz'in iki lüks markası ile aynı BorgWarner tek kademeli redüktörü kullanır.
Tüm güç sisteminin enerji verimliliği açısından, Geely GE11% 96,5 çıkış enerji verimliliğine sahiptir, yüksek verimli bir enerji geri kazanım sistemi ile donatılmıştır ve enerji verimliliğinin dönüşümü ve kullanımında iyi performans gösterir.
Sonunda yazılı:
Geely'nin yeni saf elektrik markasının ilk küresel stratejik modeli olan GE11, Geely'nin yeni enerji markası imajını geliştirme önemli görevini üstleniyor. 90'lı yıllarda doğan yeni nesil kullanıcılar karşısında, modaya uygun ama radikal değil, avangard ama alternatif değil, yeni şeyler denemeye cesaret eden ve teknoloji merakı dolu ... Bu, Geely'nin 90'lı yıllarda doğan kullanıcıların kişiselleştirmesini yepyeni tasarım ve teknolojilerle yeniden yorumlamasını gerektiriyor. talep.
Geely GE11'in gerçek performansına bakıldığında, minimalist ve avangart tasarım dili, zengin teknolojik zeka yapılandırması ve uzun ömürlü ve garantili seyir menzili, rakip ürünler arasında öne çıkmasını ve A sınıfı saf elektrikli otomobiller alanında yeni bir marka oluşturmasını sağlıyor. Kıyaslama.
Gelecekte, yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyonların ilgili departmanların kademeli olarak azalmasıyla birlikte, yeni enerjili araç pazarının performansını etkileyecek olan kendi değeri ve kalitesi olmalıdır.Piyasanın değişmesinden sonra Geely'nin GE11'inin parlama zamanı gelebilir.
Araba totem
Üst düzey oto medya çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman) yaratıma liderlik etti
Ten Ye Culture · NDIMedia'nın yeni medyası
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
