Bu makale "İşte BMW'nin yeni elektrikli motosiklet konsepti", yazar Frederic Lardinois, kaynak TechCrunch'tan çevrilmiştir.
BMW'nin motosiklet üretimi alanında uzun bir geçmişi var, ancak elektrikli motosikletler alanında pek bir şey yapmadı. Açıkçası, BMW bu alanda bir atılım bulmaya çalışıyor.Bu yılın Haziran ayında BMW, Vision DC Roadster adlı en yeni elektrikli konsept motosikletini ilk NextGen etkinliğinde tanıttı.
Her zaman olduğu gibi, BMW bu konsept modelin pazara gireceğini garanti etmiyor, ancak nihai model için tasarım ilhamı sağlayacak.
Motosikletleri sürmek için elektrik motorlarının kullanılması BMW için yeni bir zorluktur. Sonuçta BMW, yatay olarak karşılıklı ikiz silindirli motorların (yani "boksör" motorların) kullanımına uzun yıllar uyum sağlamıştır. BMW için, başarılı bir elektrikli motosiklet sadece kullanıcılara mükemmel performans sağlamakla kalmaz (bu, kullanıcılar için bir sorundur), aynı zamanda insanların zihninde BMW'nin geleneksel marka imajını korumalıdır.
BMW Motosiklet Tasarım Direktörü Edgar Heinrich, bu Vision DC Roadster'ın tasarım ekibinin beklentilerini boşa çıkarmadığına inanıyor. "Boxer motor, BMW motosikletlerinin kesinlikle temel özüdür," dedi, "ancak aynı zamanda sıfır emisyonlu motosiklet konseptini de önceden planlamamız gerekiyor. Bu bize küçük bir sorun getirmiyor: ihtiyacımız var Boxer'ın motorunu bir elektrik motoru ve gerekli bataryayla değiştirdikten sonra ne olacağını hayal edin. Bu elektrikli konsept motosiklet, insanlara yepyeni bir görünüm sunarken BMW motosikletlerinin benzersiz özelliklerini ve ikonik görünümünü nasıl benzersiz bir biçimde koruduğumuzu gösterir. Sürmesi eğlenceli. "
Bu konsept motosiklet, motorun bulunduğu yerde bir soğutucu içeren bir akü paketine sahiptir. Ek olarak, tasarım konseptinin tamamında, tasarımcılar önceki nesil BMW motosikletlerinde ortaya çıkan tanıdık tasarım öğelerini kullandılar.
Motosikletlere ek olarak BMW, Vision M NEXT adında yepyeni bir konsept elektrikli spor otomobili de sergiledi. Performansa odaklanan mevcut iNEXT konsept otomobilinin aksine Vision M NEXT, pratikliğe daha fazla önem veriyor.
"Vision iNEXT, otonom sürüşün otonom sürüşün otomobildeki hayatımızı nasıl değiştirebileceğini gösterirken, Vision M NEXT sürüş deneyimini daha saf ve daha büyüleyici hale getirmek için en gelişmiş teknolojinin nasıl kullanılacağını gösteriyor," diyor BMW Tasarım Kıdemli Başkan Yardımcısı Adrian Van Hoydonk dedi. "Bu iki konsept modelin tasarımında, tasarım odağı yolculara odaklanıyor. Eşsiz tasarım konsepti ve ileri teknoloji, araç yolcularının daha doğal bir konfor ve daha güçlü sürüş deneyimi hissetmesini sağlayabilir."
BMW tasarım ekibinin vizyonuna göre konsept otomobil, üç saniyede 100 kilometrelik bir hızlanma elde edebiliyor. Sürücü, daha fazla güç artışı elde etmek için "BOOST +" düğmesine de basabilir.
BMW ayrıca M Next konsept otomobil aracılığıyla bazı yeni sürüş arayüzü tasarımlarını da sergiledi.Yeni sürüş arayüzü, sahibinin sürüş hızına göre itme mesajlarının sayısını değiştirecek. Örneğin, saatte 120 mil veya daha hızlı bir hızda sürerken, sürüş arayüzü otomatik olarak sahibine daha az bilgi sağlayacak, böylece araç sahibinin yüksek hızda sürerken konsantre olabilmesi sağlanacak.