Geely yeni bir hibrit orta seviye otomobil piyasaya sürdü, coupe tarzı tasarım Regal'den daha yakışıklı, arka farlar gerçekten güzel
İlk yıllarda, Geely insanlara ucuz olduğu izlenimini verdi, ancak son yıllarda otomobil endüstrisine dikkat eden insanlar, birçok yerli marka arasında Geely'nin maruziyetinin kesinlikle en büyüğü olduğunu bilecekler. Halk arasında bir yayılma var. Geely yeni arabaları zorluyor. Hız, köfte ile karşılaştırılabilir ve doğrudur. İster eski modelleri revize etmek ister yeni ürünler piyasaya sürmek olsun, temelde çok sayıda tüketicinin desteğini alabilirler.En etkileyici olanı, yerli markaların avantajlarının açık olmadığı otomobil alanında Geely Emgrand ve Borui, piyasa tarafından tanınabilir. Aslında, bu değişiklik aynı zamanda Geelynin Volvo markasını satın almasından kaynaklanıyor. Geely Volvoyu hayata döndürdü ve Volvo ayrıca Geelye hızla büyümesi için teknik destek sağladı. Son zamanlarda Geely, kod adı K modeli olan en son B sınıfı otomobilinin resmi imajını ortaya çıkardı.
Dış tasarım açısından K modeli tipik bir coupe şekli sunuyor. Gövde gümüş rengi, yanlar pürüzsüz ve akıllıca kullanılmış, bu da vücudun daha katmanlı görünmesini sağlıyor. Geri kayma şekli ve Borui'ye kıyasla alt gövdesi onu daha güzel ve sportif hale getiriyor. Aracın yan tarafındaki çamurluk üzerinde, aracın plug-in hibrit bir model olduğunu yansıtan bir şarj arayüzü var. Kuyruk tasarımında egzoz borusu, sportif doğasını vurgulayan çift kuyruklu bir tasarıma sahiptir.
Bazı netizenler bir zamanlar Geely'nin yol testi casus fotoğraflarını çekti.Karşılaştırma tablosuna bakılırsa, bu neredeyse K modeli. Ağır bir kamuflaja sahip olmasına rağmen, vücut hatlarının son derece düzgün olduğu ve genel vücudun düşük perdeli bir görsel etkiye ve güçlü bir hareket hissine sahip olduğu hala açıkça görülebiliyor. Keskin kenarları ve köşeleri olan uzun düz bir tasarıma sahip arka lamba da resmi resimle aynıdır ve dahili ışık bandı da çok üç boyutludur, bu da mevcut Borui'den tamamen daha iyidir.
İç mekanda, maruz kalan resimlerden yola çıkarak, gösterge paneli de tam bir LCD ekran kullanıyor.Merkezi kontrolün ortasındaki LCD ekran, Borui'dekinden farklı, iki tarafla aynı düzlemde ve görsel olarak daha büyük görünüyor. . Dikkatli kişiler ayrıca orta konsolda iyi bir dinleme deneyimi sağlayacak yükseltilmiş bir hoparlör olduğunu görebilirler. Direksiyon simidi temelde Borui ile aynı olan üç kollu bir tasarım kullanıyor, ancak vites değiştirme alanı daha iyi görünen ve daha güçlü bir vites koluna sahip en yeni elektronik vites kolunu kullanıyor. Materyal üzerinde, sol tarafta gençliği vurgulayan fırçalanmış paneli de görebilirsiniz. Boyut olarak arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4956/1860 / 1516mm ve dingil mesafesi 2850mm ... Veriler Borui ile tamamen aynı.
Güç konfigürasyonu açısından, K modelinin 1.5T motor ve elektrik motorunu birleştiren hibrit bir sistemle donatılacağı ve 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleştirileceği bildiriliyor.Bu güç sistemi daha önce mavi Geely eylem stratejisinde ortaya çıkmıştı. Volvo ile ortaklaşa geliştirilen CMA orta seviye otomobil altyapısı geliyor ve K modeli de Geelynin bu güç sistemleri setiyle donatılmış ilk modeli olacak ve bu da halkın beklentilerini büyük ölçüde artıracak.
Bugünün otomobil tasarımı gittikçe daha genç hale geliyor.Bu yıl çeşitli üreticiler tarafından güncellenen orta seviye otomobiller arasında Camry, Regal ve Tenth Accord gibi modellerin çoğu böyle.Mantıksal olarak Geely Borui zaten çok iyi. Bununla birlikte, bu son K modelinin tasarımda daha dinamik olması gerekiyor, bu ortak girişim arabalarından aşağı değil ve aynı zamanda yeni bir enerji ürünü olarak konumlandırılıyor.Bu aynı zamanda Geely'nin sadece gelişme trendini takip edemediğini, aynı zamanda bir öngörü sahibi olduğunu da gösteriyor. Şu anda, piyasada çok sayıda orta seviye yeni enerji aracı yoktur, ancak yeni enerji gelecekteki ürünlerin odak noktası olmalıdır. Tabii ki bekleyip gelecekte nasıl bir performans göstereceğini göreceğiz.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
