Zhengzhou, elektrikli araçların lisansı için ücret alacak mı? Araba sahiplerinin hala ehliyet alması gerekiyor mu? Cevap burada!
13 Ocak'ta, Zhengzhou'daki elektrikli araçlar için ücretlendirmenin yakında başlayacağı bildirildi! Ek olarak, sarı kartlı araçlar artık lisanslı olmayacak! Bu konuda, Dahe Müşterisinden bir muhabir, kazanan teklif veren, Henan Mobile Zhengzhou Şubesi Mobile Internet of Things Center Direktörü Yang Yang ile en son güncellemeleri kontrol etti. Durum.
Ruhsatlandırma görevi tamamlanıncaya kadar 3 milyon aracın ücretlendirilmesi düşünülmedi
Zhengzhou, 12 Ekim 2018'de ikinci tekerlekli elektrikli bisikletlerin kaydını başlattığından bu yana, birçok vatandaş güçlü geri bildirimler verdi.
Yang Yang, "Şimdiye kadar, toplam görevlerin yaklaşık% 60'ını oluşturan 1,9 milyondan fazla iki tekerlekli elektrikli araç tescil edildi." Dedi.
Yang Yang, lisansın ne zaman tahsil edileceğiyle ilgili olarak, Zhengzhou Belediye Hükümeti'nin 3 milyon araçlık ücretsiz tescil yayınladığını söyledi. "Ücretsiz görevlerin sayısı tamamlanmadan önce, hiçbir ücret düşünülmedi. 3 milyon ücretsiz görevin tamamlanması için, bir lisans ücreti olacak mı? Nasıl ücretlendirilir? Bu, Zhengzhou Belediye Hükümeti tarafından belirlenmelidir. "
Bir süre önce, birçok elektrikli otomobil lisansı satış noktası sıraya girdi. Son zamanlarda durum nasıl? Ruhsatlı satış noktalarının ilgili personeline göre son zamanlarda havaların soğuduğu ve zaman zaman kötü hava ile karşılaştığı için bazı ruhsatlı satış noktalarında ruhsatlıların sayısının geçmişe göre azaldığı, elektrikli araçların ruhsatlı olmadığı hatırlatıldı. Vatandaşlar, kartı hızlı bir şekilde almak için bu uygun fırsatı değerlendirebilirler.
Yang Yang ayrıca bazı sabit kurulum çıkışlarının mobil kurulum ekiplerine dönüştürüldüğünü belirtti. İhtiyaç sahibi birimler ve topluluklar, mobil şirketin özel yardım hattı 4001109922 üzerinden randevu alabilirler.
15 Nisan'dan sonra, ulusal olmayan standart araçlar ruhsatlandırılmayacak mı?
Şu anda, Zhengzhou elektrikli araç lisansları iki türe ayrılmıştır: yeşil ehliyet ve sarı ehliyet. Ulusal standarda uymayan elektrikli bisikletler için "sarı kart" hazırlanır ve ulusal standardı karşılayan elektrikli bisikletler "yeşil kart" a sahip olacaktır.
Yönetmeliklere göre Zhengzhou Şehri, Ulusal Standartlar Komitesi tarafından yeni yayınlanan "E-Bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" ni aktif olarak uygulayacak ve tüketicilerin halihazırda satın almış olduğu elektrikli bisikletlerin geçiş yönetimini uygulayacaktır. Geçiş süresi 3 yıldır. Son kullanma tarihinden sonra, ulusal standartlara uymayanların karayolu üzerinde araç kullanmasına izin verilmeyecektir.
Yeni ilan edilen ve uygulanan "E-bisiklet Güvenliği Teknik Standartları" nın (yeni ulusal standartlar) resmi olarak 15 Nisan 2019'da uygulanacağı ve Zhengzhou'nun artık "sarı kart" araçları verilmeyeceği bildirildi. Bu haber doğru mu?
Yang Yang şunları söyledi: Bu sefer Zhengzhou Şehri, elektrikli bisikletlerin ve bisikletlerin ücretsiz kaydı için hırsızlık önleyici plakaların kurulumuna odaklanıyor. Ulusal olmayan standart iki tekerlekli elektrikli bisikletlerin 15 Nisan'dan sonra (hırsızlık önleme kaydı) tescil edilmesine izin verilip verilmeyeceğiyle ilgili olarak, bu, ilgili işlevsel departmanların yorum yapmasını ve belirlemesini gerektirir, ilgili bildirimleri almamışlardır.
Yolculuk, ekspres ve araba kiralama şirketlerine ait iki tekerlekli elektrikli araçlar nasıl lisans alır? Yang Yang, aracın normal tescilinin kişiye ait olduğunu söyledi.Aracın mülkiyeti şirkete aitse, şirketin ilgili bilgileri almak için Zhengzhou Kamu Güvenliği Bürosu Kamu Güvenliği Müfrezesine kaydolması gerektiğini söyledi. Materyallerden sonra kayıt yapılabilir.
Zhengzhou elektrikli araçlarının ruhsatlandırılmasının üzerinden üç ay geçti
Nasıl oynanır Nerede oynanır?
Lisanslı malzemeler
Hırsızlık önleme plakasını kaydetmek ve takmak için elektrikli bisikletin sahibi, elektrikli bisikleti yerinde incelemeye sunacak ve aşağıdaki malzemeleri sağlayacaktır:
(1) Elektrikli bisiklet sahibinin ikametgah belgesi. Zhengzhou Şehrinin hane halkı kaydına ait olanlar (banliyöler ve ilçeler dahil) kendi ikamet kimlik belgelerini sunmalıdır; Zhengzhou Şehrinde kayıtlı olmayanlar, Zhengzhou Şehri İkamet İzni veya "Geçici İkamet Kayıt Sertifikası" sunmalıdır;
(2) Araç satın alma faturaları ve kaşeli makbuzlar gibi elektrikli bisikletlerin yasal kökeninin kanıtı;
(3) Tüm elektrikli bisiklet teslimatının sertifikası veya ilgili sertifikaları. Elektrikli bisikletin sahibi, başkalarına hırsızlık önleyici plakayı kaydettirme ve yerleştirme yetkisi verirse, yukarıdaki materyallere ek olarak, acentenin vekaletname ve acentenin kimlik belgesini de sağlamak gerekir. Yasal menşe kanıtı sunamayan elektrikli bisikletlerin, prensip olarak hırsızlık önleyici plakaların tesciline ve takılmasına izin verilmez. Elektrikli bisiklet gerçekten bana aitse ve 12 Ekim 2018 tarihinden önce satın alınmışsa ve sahibi gönüllü olarak yerinde "Elektrikli Bisiklet Menşe Taahhüdü" nü imzalarsa, hırsızlık önleme plakasını uygun şekilde kaydedip kuracaktır.
Plaka tipi:
Resmi hırsızlık önleme plakası (yeşil arka plan üzerinde beyaz metin): "E-Bisiklet Güvenliği Teknik Özellikleri" standartlarını karşılayan satın alınmış ve kullanılmış elektrikli bisikletler.
Geçici hırsızlık önleme plakası (sarı zemin üzerine siyah): Ulusal "E-Bisiklet Güvenliği Teknik Özellikleri" standartlarını karşılamayan ancak 31 Aralık 2018'den önce satın alınmış ve kullanılmış elektrikli bisikletler.
Not: Geçici hırsızlık önleme plakaları 1 Ocak 2019'dan 31 Aralık 2021'e kadar geçerlidir.
Elektrikli araç tescili için nasıl randevu alınır, kayıt için randevu almam gerekir mi?
Kart için uygulama rezervasyonu yaptırmam gerekir mi?
(1) Bazı satış noktalarının uygulamada önceden rezervasyon yapması gerekir.Rezervasyon yoksa numara verilmeyecektir;
(2) Bazı satış noktalarında sıraya girerken rezervasyon yapılabilir;
(3) Randevu almaya gerek duymayan bazı satış noktaları vardır.
Bu nedenle, editör, uygulamada önceden randevu almanızı önerir.Randevu, numarayı yerinde vermemek için nispeten basittir.İletişim kutusu randevu uygulamasını indirmek için [app] gönderir! Uygulama yalnızca randevu almakla kalmaz, aynı zamanda otonom kol ve silahsızlandırma, anormal araç sıcaklığı alarmları, Bilgi bildirim itme ve diğer işlevler.
Uygulama rezervasyonu, kartın zaten mevcut olduğu anlamına mı geliyor?
Uygulama rezervasyonundan sonra, sitede sıraya girmeniz gerekir.Uygulama rezervasyonundan sonra, bu, yerinde kayıt olabileceğiniz anlamına gelmez.Siteyi doldurmak için sıraya girmeniz gerekir ve sitede her gün sınırlı sayıda kart vardır.Kaydolması gereken arkadaşlar mümkün olduğunca erken sıraya girmelidir.
Henüz üye olmayan arkadaşlar acele edin
Son zamanlarda internette bir "ağır haber" yayınlandı:
Elektrikli bisikletler için yeni ulusal standardın 15 Nisan'da uygulanmasının ardından,
Elektrikli bisiklet sahipleri, ehliyetlerini test etmek için bir sürücü okuluna gitmelidir!
bu gerçek mi?
Maddede belirtilen "Elektrikli Bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından revize edilmiş, Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi ve Ulusal Standardizasyon İdaresi tarafından onaylanarak yayınlanmış ve 15 Nisan 2019 tarihinde resmi olarak uygulanacaktır.
fakat!
Elektrikli araç ehliyet sınavına ilişkin herhangi bir düzenleme yoktur!
Ve Yol Trafik Güvenliği Kanununda
"Motorsuz taşıt" ın net bir tanımı var
Yani yönetmeliğe uygun elektrikli bisikletler motorsuz araçlardır ve mevcut yasal hükümlerde motorsuz araçların yolu, insan taşıma, yükleme ve sürücünün yaşı konusunda net düzenlemeler vardır ancak ehliyet yoktur. İddia.
Buna bir siber polis yanıt verdi
ve bu yüzden
"Elektrikli bisiklet sürmek için sürücü belgesini test etmelisiniz" ifadesi
Yanlış!
Yeni düzenlemelere göre 15 Mayıs 2018 - 14 Nisan 2019 tarihleri arasında yeni standart için bir geçiş dönemidir.Bu süre zarfında devlet, işletmeleri "Teknik Şartnamelere" uygun üretim ve satış düzenlemeye teşvik ederek tüketicileri "Teknik Şartnamelere" uygun ürünleri satın almaya teşvik etmektedir. "Ürün.
Aşırı standart elektrikli araç nasıl belirlenir?
Yeni standart resmi olarak uygulandıktan sonra, yerel yönetimler, doğal hurdaya çıkarma, takas, indirimli geri satın alma, ödeme sübvansiyonları ve motorlu araç yönetimine dahil etme yoluyla standart üstü elektrikli bisikletleri birkaç yıl içinde kademeli olarak sindirmek için uygun çözümler formüle edecek.
Tabii ki, standart üstü elektrikli araç değerlendirmeyi geçtiyse ve motorlu taşıt standardını karşılıyorsa, motorlu araç kullanmak doğal olarak buna karşılık gelen bir sürücü belgesi almak zorunda kalacaktır.
(Kaynak: Dahe Client)
