Xitibaojun 730 gerçekten başlamaya değer iyi bir araba
Avantajlar: Baojun 730'un stil tasarımı üst-orta seviyeye ait olmalı, iç işçilik daha iyi, kişisel his daha iyi, süper alan deneyimi, şasi ayarı daha rahat ve koltuk nispeten yumuşak
Dezavantajları: 1.5esp'de navigasyon yok, arabadaki gürültü kontrolü biraz daha kötü, ses yalıtımı ve gürültü azaltmada iyileştirme için hala yer var
Görünüm: Dış tasarım çok güzel, şahsen çok beğendim, vücut hatları pürüzsüz ve arabanın önü insanlara çok manevi bir his veriyor
İç mekan: Diğer yerli otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında Baojun 730'un iç seviyesi nispeten iyi. Bazı ortak girişim markalarından aşağı değil. Arabadan aşağı değil.Merkezi kontrol yumuşak olabilirse, bu fiyata daha iyi olacak. Biraz zahmetli, sanırım işçilik üst orta ve üst kısımlara kadar
Boşluk: Geniş yedi koltuklu tasarım, yedi kişilik ailem için uygundur, otonom seyahat için tercih edilen marka
Yapılandırma: süper uygun maliyetli, ters görüntü, esp gövde denge kontrolü, alüminyum alaşımlı jantlar, dört tekerlekli disk frenler, deri koltuklar, pratik 7 koltuklu tasarım, yine de bazı eksiklikler olsa da, gerçekten başlamaya değer bir araba
Motivasyon: Gücün çok zayıf olduğunu hissetmedim, tamamen yeterliydi, yokuş yukarı giderken gücün çok iyi olduğunu hissettim
Kontrol: Direksiyon simidi elektronik olarak desteklenir, çok hafiftir ve tek elle çalıştırılabilir.Düşük hızda hafif ve yüksek hızda ağırdır, bu da ayarlama için iyidir
Yakıt tüketimi: Mevcut yakıt tüketimi 7.7 olup, alıştırma süresini geçmemiştir.Bir süre sonra düşeceği ve yakıt tüketiminin nispeten tatmin edici olduğu tahmin edilmektedir.
Rahatlık: Wuling, 730'da çok çalıştı. Hepimiz görebiliyoruz, ancak ses yalıtımı ve gürültü azaltmada iyileştirme için hala yer var, Wuling bu alanda daha fazla çaba gösterebilirse, satışların daha yüksek bir seviyeye ulaşacağına inanıyorum. Navigasyon da var, bu kadar büyük bir merkezi kontrol ile sonunda navigasyon yok, ne yazık ki bir cep telefonu bağlantısı olmasına rağmen yine de sakıncalı.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com forumundaki bir netizen'den yeniden üretilmiştir.
