Snapdragon 835 işlemcisinin arayışı azalmaya devam ediyor ve şu anki sıcak OnePlus 5 cep telefonu büyük bir pazar kazanmak istiyor, daha önce piyasaya sürülen birkaç Snapdragon 835 amiral gemisi telefonunu geçmesi gerekiyor. Benzersiz bir satış noktası yoksa, Bir grup insanın toplu olarak hayal kırıklığına uğramasına izin verin.
OnePlus 5 gerçek makine resmi
OnePlus Technology CEO'su Liu Zuohu bu kez kuralı çiğnedi ve kuralı ihlal eden iki numara yaptı.
Öncelikle 21 Haziran'daki OnePlus5 yeni ürün lansmanı etkinliğinden önce OnePlus 5 gerçek makinenin tanıtım fotoğraflarının ortaya çıkmasına öncülük ettim, bu daha önce hiç yapmadığım bir eylem olmalı.
OnePlus 5 gerçek makine resmi
İkincisi, konferansın başlamasından önce, 0 yuan'lık bir çevrimiçi rezervasyon faaliyeti başlatıldı ve resmi haber, konferansın 21 Haziran'da yapılacak ve yeni OnePlus 5 cep telefonunun, Haziran ayındaki konferansın ertesi günü resmi olarak piyasaya sürüleceğidir. Ayın 22'sinde satışa çıkacak, bazıları hisse senedinin yeterli olduğunu ve kapanmaya gerek olmadığını mı söylüyor? Tüy Tüy bu arkadaşa sadece iki kelime söyleyebilir: "Uyan!"
OnePlus 5 randevu kabul ediyor
Sınırlı miktarlarda satın almanız gerekmiyorsa, OnePlus 5 yeni ürün lansmanı için bilet almak dezavantaj olmaz mı? Bilet satın alırken hediye davet kodunun kullanımı nedir? Üstelik scalper'lar bilet hediyelerini ve oturum açma hediyelerini kendileri bıraktılar ve OnePlus davet kodunu yüksek bir fiyata ayrı olarak sattılar.Yeni OnePlus 5 davetiye kodunu ayrıca satın alan kişi olmaz mıydı ...
OnePlus 5 konferans bileti
Ancak bunun bir heves mi olduğunu bilmiyorum ya da OnePlus 5 için büyük beklentilerim var. OnePlus 5, JD.com'da yayınlandıktan sonra 340.000'den fazla rezervasyona ulaştı. Bu Liu Zuohu'yu endişelendirdi. Öğlen 11: 25'te Liu Zuohu Weibo'da bir güncelleme: Ürün lansman konferansından önce, JD.com 300.000'den fazla randevu yaptı ve bu baskı dağdan bile daha büyük. Hemen birkaç üretim hattı daha ekleyin.
Liu Zuohunun stok hacminin daha önce ne olduğunu bilmiyorum, ancak üretim hatlarındaki artış artık "yakıt ikmali" talebini karşılayabilir mi?