g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Bugün herkes "81192" yi anıyor, ancak kahramanca ebeveynlerin yaptıkları nadiren biliniyor.

1 Nisan 2001, Güney Çin Denizi.

Anavatanın hava sahasını savunmak için,

"Denizin ve Havanın Koruyucusu" Wang Wei, bir savaş uçağı kullandı ve bir ABD keşif uçağıyla çarpıştı.

81192 numaralı savaşçı,

Asla geri dönmedi.

Wang Wei hakkındaki haberi tekrar duydum

Salgın önleme ve kontrol için para bağışlayan ebeveynleriydi.

Bu yılın Mart ayı başlarında, "Deniz ve Havanın Koruyucusu" Wang Wei'nin ebeveynleri, yeni taçlı zatürre salgınının önlenmesi ve kontrolüne 10.000 yuan bağış yapmak için Feiying Caddesi, Huzhou, Zhejiang'daki Kızıl Haç Ofisine geldi.

Wang Wei'nin babası Wang Ming heyecanla, "Bu kez ülke zorluklarla karşı karşıya ve herkes bunu ciddiye alıyor ve virüsü bir an önce yenmek için biraz umut verdik." Dedi. "Biz kimiz? Biz Wang Wei'nin ebeveynleriyiz! Wang Wei çok büyük bir şey yaptı, biz ülke için sadece küçük şeyler yapıyoruz." Wang Wei'nin babasının sözleri mevcut herkesi etkiledi.

Huzhou Kızıl Haç Derneği personeli, Wang Wei'nin ebeveynlerine bir onur belgesi sunmak için geldi. Huzhou Tanıtım Departmanı tarafından sağlanmıştır

19 yıl önce bugün

Hayatını vatanın hava sahasını savunmak için kullandı

"81192", Güney Çin Deniz Filosunun belirli bir havacılık alayının eski filosu olan Wang Wei tarafından yönetilen J-8II savaş uçağının numarasıdır.

1 Nisan 2001'de bir ABD keşif uçağı Güney Çin Denizi'ndeki hava sahamızı ihlal etti ve ardından ordumuz takip ve önleme için iki uçak gönderdi. ABD uçağı aniden J-8II savaş uçağımıza çarptı ve 81192 numaralı pilot Wang Wei denize paraşütle atlamaya zorlandı ve kahramanca öldü. Hayatı her zaman 33 yaşında olacak.

Merkez Askeri Komisyonu ölümünden sonra Wang Wei'ye "Deniz ve Hava Muhafızı" onursal unvanı ve birinci sınıf kahraman madalyası ile ödüllendirildi.

Bugün 19 yıl sonra

Uzun süredir sevdiği dileği gerçek oldu

Wang Wei'nin kalıntılarını ayırırken, yoldaşları Wang Wei tarafından elle boyanmış "Uzun Dilek" başlıklı bir yağlı boya tablo buldular.

Resimde bir pilot, uçak gemisinden taşıyıcı tabanlı bir uçakla havalanıyor.

Şimdi, Wang Wei'nin uzun zamandır sürdürdüğü dileği gerçek oldu. Yerli uçak gemisi okyanusu dolaşıyor, uçak gemisi tabanlı uçak havaya yükseliyor ve Çin donanması koyu maviye doğru ilerliyor ...

25 Eylül 2012'de uçak gemisi Liaoning resmi olarak hizmete girdi ve o zamandan beri Çin hiçbir uçak gemisinin tarihine veda etti.

19 Ağustos 2014'te, yine Güney Çin Denizi'nde, aynı ABD keşif uçağı, Çin yapımı ağır avcılar görevlerini yerine getirmeye başladı ve P-8 yakın çatışmadaydı.

28 Haziran 2017'de, Çin'in 10.000 tonluk destroyeri Nanchang'ın ilk gemisi fırlatıldı ve dünyadaki benzer gemilerin ileri düzeyine kapsamlı bir şekilde ulaştı.

18 Aralık 2017'de, Çin Hava Kuvvetleri'nin H-6K savaşçısı, Japonya Denizi'nde antrenman yapmak için ilk kez Tsushima Boğazı'ndan havalandı ve uçtu.

2019'da Çin Hava Kuvvetleri, H-6K, Su-30 ve diğer savaşçıları gerçek savaş askeri eğitimini gerçekleştirmek için bir sistem olarak Batı Pasifik'e göndermiştir.H-6K ve Su-35 gibi birden fazla savaşçı türü de ortak savaş yolculukları için Güney Çin Denizi'ne uçtu. .