BMW 540'tan daha güçlü, BMW M5'ten daha lüks, BMW 5 Serisi'nin amiral gemisi modeli!
Bu yıl Çin'de yeni nesil BMW 5 Serisi piyasaya sürüldüğünde, birçok kişi BMW 540'ın BMW 5 Serisi'nin amiral gemisi modeli olduğunu düşünüyor ama öyle değil! Che Amca kısa bir süre önce test sürüşü için bir BMW 540 sürdüğünde, birçok kişi onun 5 serisinin en üst modeli olup olmadığını sorardı ve Che Amca onlara sadece şu şekilde cevap verebilir: BMW 540 bir BMW Brilliance 5'tir. Serinin en üst modeli, ancak BMW 540, tüm BMW 5 serilerinin en üst modeli değil! Biraz karışık mı hissediyor? Peki BMW 5 Serisinin en üst modeli nedir? Che Amca, onu herkes için popüler hale getirmenin gerekli olduğunu düşünüyor.Bu ilk 5 serisi model, günümüzün baş kahramanı olan BMW 550.
Doğru! BMW 5. nesil arasında, BMW 540'a ek olarak, BMW 550 ve BMW M5 de var, ancak BMW M5, BMW M departmanı tarafından ayarlanmış yüksek performanslı bir spor model, bu yüzden burada BMW M5'i tekrar etmeyeceğim. Şimdi, bir dahaki sefere şansımız olduğunda tekrar konuşacağız Bu konu bu BMW 550'ye odaklanıyor. Bu yazıda sadece BMW 550'nin bilgilerini görmekle kalmayıp, aynı zamanda BMW 540'ı kullanan Che Amca'nın duygularını da öğrenebilirsiniz. (Beyaz olan BMW 540, mavi olan BMW 550)
BMW 5 Serisinin lansmanından bu yana, G38 / G30 kod adlı BMW 5 Serisi, açıkça konfordan ödün verdi, ancak bu BMW 540Li ile sınırlı, ancak BMW 530Li ve BMW 528Li ile karşılaştırıldığında, yol tutuş performansları BMW 540Li'den daha yüksek ve BMW 550, tamamen kontrol etmeye meyilli bir yönetici sedan, ancak performans açısından BMW M5'i geçemiyor ve BMW M5, konfor açısından BMW 550'den biraz daha düşük olacak. BMW 550'nin önemi ve değeri budur.
BMW 550'nin görünümünün, BMW 540'ın teknolojik konfigürasyonu ile BMW M5'in (tümü değil) küçük performans bileşenlerinin bir kombinasyonu olduğu söylenebilir. Bu nedenle, BMW 550 için, BMW 5 Serisi M paketinin öğelerini görebilirsiniz (yerli Brilliance BMW 540Li şu anda lüks tasarım paketinin yalnızca yönetici sürümünü sağlamaktadır ve M performans paketi yoktur), ancak bu paketlerin tümü hava için optimize edilmiştir. Tasarım yani sürtünme katsayısındaki performans 5 Serisi M takımının 0.22'sinden daha düşük olacak ve yüksek hızlı sürüşte sağlanan bastırma kuvveti de daha güçlü.
BMW 550'nin BMW 540 teknoloji konfigürasyonunu birleştirdiğini söylemek için, ön çerçevenin ortasındaki milimetre dalga radarından bahsetmelisiniz.Bu BMW 550, doğru kararları ve önceki aracı yüksek hızda ve düşük hızda (30 km / s'den fazla) sağlayabilir. Belli bir otonom sürüşe ulaşmak için mesafe.
Aracın arkası, sıradan BMW 5 serisinin M kitinden pek farklı değil.Güçlü performansını kanıtlamak için arka tarafın solunda ve sağında bulunan dört egzoz borusu dışında, dört egzozdan dolayı çok fazla abartı yok. 5 Serisi sahipleri için çocuk oyuncağı olsa da tamirhanede parmakla yapılabilir. Ama ne yapılamaz? Egzoz borusunun değişken valfinin ayarlanması, bunu BMW 540Li ve BMW 530Li'de açıkça hissedebilirsiniz ve BMW 550 üzerindeki ayar daha hafif ve güçlüdür.
Aynı zamanda yerli BMW 5 Serisi ile benzer şekilde otomobilin iç kısmı da en son BMW M direksiyon simidi 528Li'de çok iyi bir kavrama sağlıyor, ancak BMW 550 süet malzeme paketi kullanıyor, bu yüzden daha iyi hissettiriyor. İkincisi otomobil. İçerideki artırılmış karbon fiber malzeme, bu BMW 550'nin daha ağır bir motorla değiştirilmesine izin verirken, yeni nesil BMW 5 Serisi 130 kg kaybetmiş olsa bile, gövdenin ağırlığını etkili bir şekilde azaltır.
Ayrıntıları da görmezden gelemeyiz: Kapı pedalının metal plakasına BMW 550 baskılı M550i ve BMW 530Li veya BMW 540Li üzerine basılmış farklı modellerin İngilizce isimleridir.
Güç, herkesi daha çok ilgilendirebilir. Doğru, bu BMW 550i'nin güç değişiklikleri de sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır. Bu 4,4T V8 çift turboşarjlı motor, 462 beygir gücü ve 650 Nm tork maksimum çıkış gücüne sahiptir ve 100 km / s'den hızlanma sadece 4 saniyedir (BMW En hızlı BMW M760, 100 kilometreden 3.6 saniyelik bir ivmeye sahiptir) ve en yüksek hızı elektronik olarak 250 km / s ile sınırlandırılmıştır.Elektronik hız sınırı kaldırıldıktan sonra, azami hız 300 km / s'yi aşabilir. Buna ek olarak, bu BMW 550'nin sahip olduğu xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ve BMW 540'tan daha güçlü ve daha hızlı olan daha verimli M tipi 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman.
Sonunda yazılı: BMW, yol tutuşunda her zaman rakiplerinden daha zayıf olmamıştır.Yeni 5 Serisinin piyasaya sürülmesinden bu yana, BMW 540Li konfor açısından da rekabeti kazandı, ancak sürücülere kullanım konusunda daha fazla güven vermedi. BMW 550'nin var olma nedeni daha da net. 540'tan daha aşırı ve yoğun bir sürüş deneyimi sağlar ve ayrıca size M5'ten daha lüks bir sürüş deneyimi ve yüksek teknoloji konforu sağlayabilir. Bu BMW 550!
