Tarihteki en kötü sahne Çin için kötü mü?
Orijinal başlık: Tarihteki en kötü sahne, Çin için kötü bir şey mi olmalı?
Şimdiki zamanda yaşayan sizler, geçtiğimiz aylarda tarihte görülmemiş birçok mucizeye şahit oldunuz!
Pek çok insan, 21'inde sabah saat ikide başka bir mucizenin gerçekleşmesini beklemiyordu. ABD Batı Teksas Orta Vadeli ham petrol (WTI) vadeli işlem fiyatı varil başına 17,85 ABD dolarından 0 ABD dolarının altına düşerek varil başına minimum -40,32 ABD dolarına geriledi ve sonunda varil başına 37,63 ABD dolarından kapandı.
Bu, ham petrol vadeli işlem verisi 1983'te ortaya çıktığından bu yana ilk kez negatif değere düştü. Daha açık bir ifadeyle, satın aldığınız her bir varil ham petrol için sadece herhangi bir ücret ödemek zorunda değilsiniz, aynı zamanda petrol satıcıları size 37,63 $ ödemek zorunda. Ne kadar çok satın alırsanız, o kadar çok kazanırsınız.
Netizenler uzun zamandır "Petrol almak için petrol varilleri alın", "Su petrolden daha değerlidir" diye çağırıyorlar, bu gerçekten ömür boyu sürecek bir dizi.
Trump derhal, Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal stratejik rezervleri desteklemek için 75 milyon varil petrol alımını inceleyeceğini söyledi, ancak bunu ancak Kongre fonları onaylarsa.
Sonra ham petrol vadeli işlem fiyatları "olumsuz bir döneme" girdi, Çin için iyi mi yoksa kötü mü? Nasıl cevap vermeliyiz?
1
Bu, petrol endüstrisi tarihindeki en karanlık gün!
Basitçe söylemek gerekirse, bu inanılmaz olgunun en doğrudan nedeni, salgının piyasa talebini tüketmesi, ham petrol arzının talebi aşması, çıktının çok fazla olması ve talebin çok az olmasıdır.Artık stok el altında ve satılamaz. Üstelik daha önce düşük petrol fiyatlarıyla petrolü depolayanlar artık depolayamıyor, koyacak yer yok.
Tanınmış bir enerji ekonomisti olan Lin Boqiang, Brother Dao'ya, petrol üreticisi makineyi durdurmak istemediği ve önceki düşük fiyatlı petrol rezervi zaten zirveye ulaştığı için, fiyatın tersine döndüğünü, petrol üreticisinin satın almak istediğini söyledi. Yağlı, daha fazlasını almaya devam edin.
Aslında endüstri, "negatif petrol fiyatları" nın ortaya çıkması konusunda çoktan uyarıda bulundu.
Wall Street Journal, birkaç gün önce, dünyanın dört bir yanındaki ham petrol depolama alanlarının hızla dolmaya başlamasıyla, yetersiz depolama alanlarının bulunduğu alanlarda üreticilerin alıcılara para göndermek zorunda kalabileceklerini belirten bir makale yayınladı. Negatif bir değer olacaktır.
Dünyanın en büyük vadeli işlem ve opsiyon ticareti piyasası olan CME Group, enerjiyle ilgili finansal araçların negatif fiyatlarıyla başa çıkmak için bu amaçla alım satım yazılımını acilen yeniden yazdı. Şu anda işe yarayacağını beklemiyordum.
ABD Enerji Enformasyon İdaresi'nin verilerine göre, 10 Nisan'dan önceki hafta itibarıyla ABD ham petrol stokları 19,2 milyon varil arttı ve toplam ham petrol stokları şu anda Haziran 2017'den bu yana en yüksek seviyeye ulaştı. Ancak aynı zamanda, ABD arıtma faaliyetleri Eylül 2008'den bu yana en düşük seviyelerine geriledi.
Başka bir deyişle, Birleşik Devletler gittikçe daha fazla petrol depoluyor ve petrol tesisleri, tankerler ve hatta boru hatları petrolle dolu. Bu ham petroller farklı üretim faaliyetlerinde kullanılmadan önce daha fazla işlenmeye ihtiyaç duymaktadır ancak salgının neden olduğu üretim durgunluğu nedeniyle bu ham petroller sadece petrol boru hatlarında kalabilmekte ve gidecek hiçbir yeri kalmamaktadır.
Rusya ile Suudi Arabistan arasında Mart ayında yaşanan petrol üretimi anlaşmazlığını hepiniz hatırlayabilirsiniz. Bunun nedeni, Rusya'nın Suudi Arabistan ve diğer ülkeler tarafından önerilen koordineli üretim azaltma planına katılmayı reddetmesi, Suudi Arabistan'ın daha sonra petrol fiyatlarını düşürmesi ve ham petrol üretimini artırması, küresel petrol fiyatlarının düşüşe geçmesine neden olmasıydı. Son olarak, 12 Nisan'da, ABD liderliğinde, 23 büyük petrol üreticisi ülke, 1 Mayıs'tan başlayarak üretimi azaltmak için bir anlaşmaya vardı ve üretimi günde 9,7 milyon varil düşürdü.
Ancak bu üretim kesintisi çok geç geldi ve üretimdeki azalma, salgının neden olduğu petrol talebindeki düşüşten çok daha azdı. Bazıları, küresel petrol talebinin günde on milyonlarca varil oranında azaldığını tahmin ediyor.
Bu nedenle, piyasa petrol fiyatları bu dönemde fiilen düşüyor.
30 Mart'ta Midland'ın West Texas Intermediate Oil'in spot fiyatı varil başına 10 ABD dolarının biraz üzerine düştü ve yerel Batı Teksas yüksek kükürtlü ham petrolün spot fiyatı varil başına yaklaşık 7 ABD dolarına düştü. 1 Nisan'da, Hardistinin Batı Kanada Seçilmiş Ham Petrolünün spot fiyatı varil başına 8 ABD dolarının biraz üzerine düştü. Bu, genellikle boru hattı veya demiryolu ile Meksika Körfezi ve Ortabatıya taşınan bir Kanada ağır petrolüdür. Bölgeler rafine edildi. Son zamanlarda, bir emtia ticareti şirketinin Wyoming'den gelen bitümlü ham petrol için teklifi 0 doların bile altındaydı.
Sektördeki bazı insanlar çok kötümser: Salgının neden olduğu dünya çapındaki ham petrole olan talep iyileşmediği sürece, petrol fiyatları yükselme ümidi görmeyecek. Özellikle en büyük petrol ve enerji tüketicisi olan Amerika Birleşik Devletleri'nde, evde kalma düzeni Amerikan arabalarının evde yatmasına izin veriyor.
Ancak bazı analistler, ülkeler petrol üretimini düşürdükçe, petrol fiyatlarındaki düşüş hızının yavaşlayabileceğine dikkat çekti. Son bilgilere göre Rusya Enerji Bakanlığı, yeni imzalanan üretim azaltma anlaşmasını gerçekleştirmek için yerli petrol üreticilerinden Şubat ayındaki ortalama günlük üretim bazında üretimi yaklaşık% 20 azaltmalarını istedi. Amerika Birleşik Devletleri ve Norveç'teki üretimdeki azalma ile birleştiğinde, toplam küresel petrol üretimi günde 20 milyon varil azalacak.
Buna ek olarak, bazı uzmanlar Çin'den bir umut ışığı gördü: Çin yavaş yavaş çalışmaya ve üretime devam etmeye başladıkça, ham petrol tüketiminin yavaşça toparlanması bekleniyor.
2
"Negatif petrol fiyatları" nın Çin üzerindeki etkisi ne olacak?
Birader Dao bazı uzmanlara sordu ve genel olarak petrol fiyatlarına ve rezervlerine tek başına bakmanın Çin için iyi bir şey olacağına inanıyordu. Bununla birlikte, sonuçta, petrol fiyatları sanayi üretimi ve borsa dahil diğer birçok alanla yakından ilişkilidir, bu nedenle ortaya çıkan bileşik etkilerin gözlemlenmesi gerekir.
Birkaç soru var, Dao kardeş net olması gerektiğini düşünüyor.
Her şeyden önce, mevcut "negatif petrol fiyatı", herkesin gelecekte yakıt ikmali yapmakta özgür olacağı ve size parayı geri vereceği anlamına gelmez.
Hemen sona eren, ham petrolün spot fiyatı değil, yalnızca Mayıs ayı hafif ham petrol vadeli işlem sözleşmesidir. Piyasanın tepkisine bakılırsa, 21. Pekin saatinde, Brent ham petrol vadeli işlemleri 2002'den beri en düşük seviyeye geriledi ve şu anda 21.6 ABD doları / varil seviyesinde, gün içinde% 15'in üzerinde düşüş gösteriyor. Haziran ayı WTI ham petrol kontratı% 40'ın üzerinde düşüşle varil başına 12 ABD dolarının altına düştü.
Yeni bir yerli ürün petrol fiyatı ayarlama penceresi 28 Nisan günü saat 24: 00'te açılacak. Tahminlere göre, 20 Nisan itibarıyla ham petroldeki kapsamlı değişim oranı -% 7,4 olup 245 yuan / tonluk bir düşüşe karşılık gelmesi beklenmektedir, ancak bu tur büyük olasılıkla muhtemeldir. Koruma mekanizması ayar yapılmadan tetiklenecektir.
"Petrol Fiyatı Yönetim Tedbirleri" gereği, yurt içi rafine petrol fiyatlarına bağlı ortalama uluslararası ham petrol fiyatı 40 ABD $ / varil olan "taban fiyat" dan düşük olduğundan, yerli petrol fiyatlarında düzenleme yapılmayacaktır. Düzeltilmemiş kısım, mevzuata uygun olarak tamamen merkezi hazineye devredilecek ve genel kamu bütçe yönetimine dahil edilecektir.
15 Nisan'dan önce, ortalama uluslararası ham petrol fiyatı 40 ABD $ / varil olan taban fiyattan daha düşük olduğu için, yurt içi petrol fiyatı ikinci kez ayarlanmamıştı.
İkinci olarak, bu "negatif petrol fiyatı" fenomenini abartmaya gerek yok, çünkü gerçek etki çok büyük olmayabilir.
Sektördeki üst düzey uzmanlar, Brother Dao'ya negatif fiyatların normal şartlar altında hayal bile edilemeyeceğini söylediler.Bunun Amerika Birleşik Devletleri'nde olmasının nedeni, sistem tasarımında sorunlar olduğunu gösteriyor. Yerli tasarımımız gibi nispeten makul, Zorunlu bir "kapatma" mekanizması var ve bir pozisyonu kapatmak isteyen herkes belli bir fiyattan dışarı çıkabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde dışarı çıkmak isteyenler dışarı çıkamıyor.
Uzmanlar genel olarak, ana nedenin, salgının ekonomi üzerindeki etkisi, özellikle de talep üzerindeki büyük etkisi nedeniyle herkesin paniğe kapılması olduğuna inanıyor, çünkü tüm ulaşım endüstrisi petrol talebinin% 60'ını oluşturuyor ve endüstriyel daralma, nispeten büyük bir petrol talebine yol açtı. Düşüş.
Herkes uzun vadeli olanları satın almak için orta-yakın "pozisyonlarını" satmak ister. Bazı Mayıs sözleşmeleri teslimat ayına girer ve izdiham benzeri bir olay meydana gelir. Aslında, sıraya girerseniz, sorun olmaz. Temmuz ayındaki fiyat etkisi o kadar büyük olmamalı.
Üçüncüsü, Çin için, "Petrol Fiyatı Yönetim Tedbirleri" ne göre, yerli rafine petrolün fiyatı uluslararası piyasa ham petrol fiyatı varil başına 40 ABD dolarının altında veya 130 ABD dolarının üzerinde olduğunda, yerel rafine petrol fiyatları artık aşağı veya yukarı ayarlanmayacaktır. Diğer bir deyişle, 40 dolar taban fiyattır ve bu fiyatın altındaki yerli petrol fiyatları ayarlanmayacaktır.
Bununla birlikte, aşırı piyasa uzun zamandır devam ediyor, hala yerel petrol fiyatlarını ayarlamamakta ısrar ediyor muyuz? Bazı şirketlerimizin üretim maliyetleri ile enerji fiyatları arasındaki yüksek korelasyon nedeniyle, yurt dışı petrol fiyatlarının görece düşük olması halinde yerli petrol fiyatlarımız buna göre ayarlanamayacak, bu da yerli şirketlerimizin maliyet kontrolüne iyi gelmediği gibi bizim için de iyi değil. Uluslararası pazarda ürün rekabet gücü.
3
Devam eden düşük petrol fiyatları karşısında Çin ne yapmalı?
En basit dört kelimedir, "rezervleri artırmak".
Lin Boqiang, Brother Dao'ya, düşük petrol fiyatlarından yararlanarak en çok yapmamız gereken şeyin petrol depolama tesislerinin inşaat kapasitesini güçlendirmek ve stratejik rezervlerimizi genişletmek olduğunu söyledi. Basitçe söylemek gerekirse, olabildiğince çok satın alabilirsiniz. Bir yandan genişleyen altyapı inşaatı ekonomiyi hareket ettirebilir, diğer yandan ham petrolü düşük fiyata satın almak, depolayabildiğimiz sürece bizim için iyidir.
Şu anda stratejik petrol rezervi standardımız 90 gün için yeterli, 120 gün olarak değiştirilebilir mi? Belki bu da çok önemli bir konudur.
Tabii ki, petrol depolamak genel kargo depolamak kadar basit değil, sadece ilgili tesislerin inşasını değil, aynı zamanda bakım ve belirli depolama koşullarını da gerektiriyor. Bu nedenle, rezerve etmenin belirli bir maliyeti vardır. Bu aynı zamanda dikkate alınması gereken bir faktördür.
Dünyanın en büyük petrol ithalatçısı olarak, uluslararası petrol fiyatlarındaki düşüş, ithalatın maliyetini büyük ölçüde düşürecektir ve bu kesinlikle Çin'in genel çıkarına olacaktır. Çin'in yıllık ham petrol ithalatı 500 milyon tonu aştı ve ithalat bağımlılığı% 70'i aşarak büyümeye devam ediyor. Petrol rezervleri açısından, Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) bir ülkenin petrol rezervi güvenlik standardı sınırını 90 günlük olarak belirledi, yani ulusal petrol güvenliğini sağlamak için bir ülkenin petrol rezervlerinin geçen yılın 90 günlük ithalat hacmine ulaşması gerekiyor. .
Bu, güvenli bir menzile ulaşmak için Çin'in petrol rezervlerinin yaklaşık 743 milyon varile ulaşması gerektiği anlamına geliyor. Son yıllarda Çin ham petrol rezervlerine yoğun yatırım yaptı Ham petrol rezerv kapasitesi 300 milyon varili aştı, ancak yine de görece yetersiz. Stratejik petrol rezervlerinin geliştirilmesi için hala yer var.
Kısa vadede, aktif olarak artan ithalat en gerçekçi seçimdir. Küresel mali krizden bu yana, uluslararası petrol fiyatları üç kez düştü. Ham petrol fiyatlarında önceki düşüşlere bakıldığında, düşük noktalarda petrol fiyatlarının süresinin görece kısa olduğu görüldü.İthalat ve yerli üretim oranını ayarlama ve nispeten düşük fiyatlarla ithalatı genişletme fırsatını değerlendirmeliyiz.
Stratejik rezerv alanını kısa vadede büyük ölçekte artırmak gerçekçi olmadığından, ithal ham petrolün depolama kapasitesini artırmak için özel ticari rezervler, büyük tankerler, rafineriler ve diğer tesislerin kullanılması düşünülebilir.
Bazı uzmanlar, bu kadar düşük bir petrol fiyatının bundan önce bu kadar uzun süreceğini kimsenin düşünmediğine inanıyor, ülkemizdeki mevcut petrol envanteri neredeyse dolu olmalı ve koyacak yer yok. Üstelik bu petrol depolama kapasitesinin inşası, bir gecede genişletilebileceği anlamına gelmez ve kısa vadede büyük ölçüde arttırılması zordur.
Orta vadede, yerli petrol rezervlerinin ve diğer altyapıların inşasını hızlandırmaya devam edin. PetroChina tarafından yayınlanan bir rapora göre Çin, stratejik petrol rezervlerini bu yıl sonuna kadar 503 milyon varile çıkarmayı planlıyor. Petrol fiyatlarındaki düşüş, büyük ölçekli alımlar ve rezerv hedeflerinin gerçekleştirilmesi için iyi bir fırsat sunuyor.Petrol rezervleri ve boru hattı iletimi gibi altyapı yatırımlarını artırmaya devam ederken, tesislerin operasyonel verimliliğini artırmayı ve stratejik girişimleri kavramayı planlamalıyız.
Elbette objektif bir anlayışa da ihtiyacımız var, yani her varil petrolü en alt noktadan almamız imkansız.
Dünya çapında Ağ
