Great Wall yeniden yaklaşıyor! Yeni SUV çok havalı görünüyor ve L5 otonom sürüşe sahip, sadece seri üretimi bekliyor
Son yıllarda, Great Wall, kendi markasıyla İnternet ünlü otomobil şirketi olarak tanımlanabilir.Her otomobil çok ilgi gördü ve satışları çok iyi.Üst düzey alanda bile bazı ünlü isimler yaptı. Wei Pai'nin modellerinin satışları satılıyor. Fena değil, sadece yola bir bakın, temelde hala bir VV5 veya VV7 görebilirsiniz ve elbette Çin Seddi burada durmayacaktır.Yeni bir marka olarak, WEY yeni markaları tanıtmak ve markanın genel rekabet gücünü artırmak için çok çalışmalıdır. . Kısa süre önce Great Wall, WEYin en son saf elektrikli SUV'sinin resmi haritasını duyurdu. Bu otomobil bir sonraki Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak. Yeni tasarım geçmişten tamamen farklı. Avantaj sadece yakışıklı olmak kadar basit değil, aynı zamanda siyah bir teknoloji ile geliyor, hadi bir göz atalım.
Resimden WEY-X'in dış tasarımının oldukça cesur ve avangart olduğunu görebiliyoruz. Ön yüz, geleneksel bir otomobil gibi bir ön ızgaraya sahip değildir. Temelde tamamen kapalı bir tasarımdır, ancak düzgün bir şekilde düzenlenmiş nokta vuruşlu içi boş küçük ızgaralar vardır. Merkez, kabartma gibi WEY saf elektrikli yeni enerji araç logosudur Yani üç boyutlu. Far grubu da çok keskin, birden fazla çizginin birleşimi gibi, teknoloji duygusuyla dolu. En abartılı ön yüz, tıpkı bir kan havzasında büyük bir ağız gibi, farlardan tampona uzanan, oldukça otoriter ve güçlü görsel etki yaratan aerodinamik tasarımdır.
WEY-X'in iki kapılı bir tasarım kullandığı resimden de görülebilmektedir. Ön yüz ile kıyaslandığında yan tasarım daha özlü, çizgiler daha belirgin ve bel kısmı oldukça ince.Peugeot 4008 hissine sahip ve çamurluk üzerinde gümüş C şeklinde desen bulunuyor. Biraz dinamik. En çok bahsetmeye değer tavanın tasarımıdır.A sütunu karartılmış ve arka kısım akıllıca tasarlanmış.Sadece asılı bir görsel etkiye sahip değil, aynı zamanda bir kapak gibi görünüyor.
Kuyruk tasarımı ön yüzden daha radikaldir Arka lambaların şekli ve altındaki çizgiler ön yüzü yansıtır.Çatı, arkadan bakıldığında sanki yukarıdan asılıymış gibi yandan dikey bir merkezle biraz farklı görünür. Tasarım, yenilik dolu bir fren lambası olmalı Alt konumun her iki yanında iki abartılı gümüş krom kaplama havalandırma deliği var.Tüm kuyruk, bir yüz gibi soyut görünüyor ve aynı zamanda savaş atmosferi ile dolu. Bu şekil, zamanının en az on yıl ilerisindedir ve güncel olmayacaktır.
Dinamik görünümden bahsettikten sonra, bu arabanın çekirdek siyah teknolojisinden bahsedelim. Otomobilin direksiyon simidi bile yok ve soldan sağa doğru uzanan geniş bir LCD ekranla kaplı.Tüm fonksiyonlar temelde üzerinde uygulanıyor.Akıllı ara bağlantı teknolojisi ve 3D holografik görüntülerle donatılmış.Ayrıca L5 seviyesinde otomatik sürüş fonksiyonlarına sahip olacak. Burada otomatik sürüşün bu L5 seviyesine odaklanmalıyız L5 seviyesi tam otomatik sürüştür, bu da aracın sert sürüş ve aşırı koşullar dahil tüm çalışma koşullarıyla başa çıkabilmesi ve yolu sorunsuz bir şekilde geçebilmesi gerektiği anlamına gelir. Basitçe söylemek gerekirse, sürücünün yerini tamamen aldı, bu yüzden direksiyon simidi yok.
WEY-X ayrıca geleneksel anahtarlar yerine yüz biyometrisi kullanacaktır.O zaman kimlik doğrulamasını geçen kullanıcılar için araç, hesapla senkronize edilen verilere göre eşleşen kişiselleştirilmiş hizmeti otomatik olarak ayarlayacaktır. Ayrıca WEY-X, araç içi kamera ve koltuk kalp atış hızı dedektörü aracılığıyla sürücünün sağlık durumunu da kaydedebilir.
Elektrikli araçların popüler olup olmayacağı ve nasıl daha rahat şarj edileceği temel sorusuyla ilgili olarak, WEY-X yenilikçi bir şekilde cep telefonu kablosuz şarjına benzer bir matris şarj konsepti önermektedir.Matris şarj panosundaki WEY-X'i durdurmanız yeterlidir. Şarj edilebilir, araç aküsünde depolanan elektrik enerjisi sırayla aydınlatma için kullanılabilir, ev aletleri de kullanılabilir.Evde elektrik kesintisi varsa acil duruma müdahale etmek her zaman mümkündür.Pratiktir. Okuduktan sonra hemen ödeme yapma dürtüsü var mı? Sadece görünüm yakışıklı değil, iç mekan bilimkurgu ve siyah teknoloji harika, ama şimdi sadece göz bağımlılığından zevk alabildiğim için üzücü. Ancak şu anda sadece bir konsept otomobil olmasına rağmen inanıyorum ki Çin Seddi binasının hızı ile bu otomobil yakında seri üretim gündemine girecek.
