Rüzgar beklemekten rüzgar yapıcıya, Haval milyonun küçük hisleri
Havxushui fabrikasını ziyareti sırasında bir işçi görmek zordu. Çoğu meşgul gelişmiş robotlardır ve tam otomatik robotlar büyük ölçekte manuel işlemlerin yerini almaktadır. Great Wall Motorun Haval Milyon Töreni, Xushui fabrikasına yapılan ziyaretle başladı.
Gelişmiş üretim tesisinin ardında Haval, yıllarca süren geliştirmeden sonra milyonlarca satış elde etti. Çin'deki 1 numaralı SUV satış hacmini arka arkaya 14 yıl işgal etti.Odakların sonucu, Çin Seddi'nin SUV yolunda gittikçe daha ileri gitmesi ve daha rafine hale gelmesi. Odaklanma stratejisi ile Great Wall Motors, SUV pazarında tam olarak yeşerdi ve SUV pazarına odaklandığı için Çin ve dünyadaki en karlı otomobil şirketlerinden biri haline geldi. Rüzgar beklemekten rüzgar üreticisine kadar, Haval'ın başarısı Çin SUV ordusunun stratejik yükselişini temsil ediyor.
Çin markası SUV Pazar payı% 60'a yakın
2011 yılında Haval H6 piyasaya çıktı ve askeri kentsel SUV pazarında en gelişmiş Çin markası haline geldi ve ardından Changan CS75, GAC Trumpchi GS4, Geely Boyue, Roewe RX5, Zotye Damai ve diğer Çinli markalar bu devasa SUV pazarına girdi. . Tabii ki, Haval markası da gelişiyor ve art arda üst düzey ürünler olan Haval H8, H9, yüksek kaliteli modeller Haval H2, H6 coupe, H7'yi piyasaya sürdü, Çin markalarının SUV alanında büyük bir dönüş elde etmesine öncülük etti. 2016 yılına kadar Çin marka SUV pazar payı% 58,2'ye ulaştı. .
Bu tür başarılar Çinli markaları SUV alanında gururlandırmıştır .. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin başkan yardımcısı Dong Yang, Haval SUV'un önemli konumu için övgüyle bahsetti: Haval, on yılda bir milyon yıllık satış gerçekleştirdi ve Çin SUV pazarında. Bu, Çin markalarının gelişiminde benzersiz ve dönüm noktası bir olaydır. Odaklanma yoluyla, Haval SUV, satışlarda ve pazar payında hızlı artışla önemli bir büyüme elde etti, Çin'in SUV patlamasının öncüsü oldu ve Çin'in otomobil endüstrisini zafere taşıdı.
Çin'in SUV'si rüzgar yapıyor, Haval 2 milyon para toplamak istiyor
Çin'in SUV pazarının yakında otomobil pazarını geçeceğini ve Çin otomobil tüketici pazarında en büyük paya sahip segment olacağını tahmin eden Çin Seddi Motor Başkanı Wei Jianjun, bu tür pazar fırsatlarıyla karşılaştığını itiraf etti. Onun 2 milyon planı.
Wei Jianjun, odaklamanın her zaman Haval'ın temel stratejisi olduğunu söyledi.Sv'ler dünyada bir numara olmayacak ve sedan ürünlerini piyasaya sürmeyi düşünmeyecek. WEY markasının piyasaya sürülmesinden sonra Haval, 150.000'in altındaki pazara daha da odaklanacak ve mutlak bir lider olacak. 2020'ye kadar, Haval'ın satışlarının 2 milyonu aşması, Jeep ve Land Rover'ı geçerek dünyanın en büyük profesyonel SUV markası olması için çaba göstereceğiz ve H6, dünyanın tek model SUV satış şampiyonu olacak.
Wei Jianjunun büyük planına bakılırsa, Çinli markalar rüzgarı bekleme aşamasından rüzgar yapıcı aşamasına yükseliyor. Sadece Haval markasının iç pazarda muhteşem bir vizyonu var, aynı zamanda denizaşırı pazarlarda Çinli markalar da engelleri aşıyor ve uluslararasılaşma hızını artırıyor. Avrupa'da, Kuzey Amerika'da, Japonya'da ve diğer yerlerde, teknoloji küreselleşmesini gerçekleştirmek için Ar-Ge merkezleri kuruldu ve satışların hızı da küresel ölçekte yoğun bir şekilde dağıtıldı.
Çinli markalar bu sefer güvenlik konusunda Volvo'ya meydan okumaya cesaret ediyor
Geçmişte tüketiciler Great Wall Motors'un saclarının iyi olduğunu söylüyordu Haval Festivalinde Haval'ın güvenliği ve bütünlüğü marka düzeyine yükseldi Başkan Wei Jianjun: Kapsamlı bir akıllı güvenlik sistemi ile "en güvenli" SUV'yi inşa etmek gerekiyor. Ürün geliştirme aşamasında, Haval dünyanın en katı teknik standartlarını ve çarpışma değerlendirme sistemini benimser; örneğin, benzersiz 3DP gövdesi ve yüksek mukavemetli çeliğin kullanım oranı bazı lüks markaları aşar; yapısal çarpışma direnci Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en son güvenliğe ulaşmıştır. değerlendirme standardı. Haval, temel pasif güvenlik teknolojisine ek olarak, karbon monoksit izleme sistemi, sürüş alışkanlığı analiz sistemi, adaptif seyir, şerit tutma, 360 çevre görüş sistemi gibi gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) dahil olmak üzere yüzlerce aktif güvenlik teknolojisinde uzmanlaşmıştır. Evrensel uygulama.
Başkan Wei Jianjun ayrıca olay yerinde "i-pilot" (Akıllı Pilot Sistemi) duyurdu. Sistem, Kuzey Amerika, Hindistan ve Çin'in koordineli geliştirme modelini benimsiyor ve ABD Karayolu Güvenliği İdaresi'nin üçüncü seviye performans standardına ulaştı. Şu anda yol testlerinden geçiyor ve 2020'den sonra üretime girmesi bekleniyor. O zaman, Haval SUV'nin akıllı navigasyonu, acil olmayan durumlarda sürücü müdahalesi olmaksızın normal yol koşullarında otomatik sürüş gerçekleştirebilecek. Sonunda, Haval tamamen sürücüsüz ve daha güvenli bir SUV çıkaracak.
Bofan'ın görüşü: SUV yükseliyor, Çinli markalar rüzgar yapıcı oluyor
Haval'ın 150.000'in altındaki pazar segmentini işgal etme hedefi açısından, Great Wall Motors'un çok net bir stratejisi var. 200.000 yuan'dan fazla pazarla karşı karşıya kalan Great Wall, WEY markasıyla yarılabilir ve Çinli markalar da kendi dövüş sanatlarını sergiliyor. Çığır açan, Trumpchi GS8, Changan CS95 ve diğer ürünler sürekli olarak 20 ölçütü aşıyor. Çin markalarının kolektif yukarı hareketi sayesinde, 200.000 pazarı işgal etmenin sadece zaman meselesi olduğuna inanıyorum. Açıkçası, Çinli markalar çeşitli pazar segmentlerinde rüzgar üreticileri haline geliyor.
