CCTV bir otobüs şoförüne tokat attı ve ceza davası açtı Şoför gözaltına alındı ve şirket kovuldu.
CCTV Haberleri: Bir süre önce, Guizhou Eyaleti, Bijie Şehrinde Wu soyadında bir kadın bir otobüste şoförle tartışıyordu ve sürücünün suratına bir tokat attı. Onu iki yıl sıfıra mahkum eden bu tokattı. Altı ay hapis.
Guizhou Eyaleti, Bijie Şehri, Qixingguan Bölgesi Halk Mahkemesindeki duruşma bu yıl 22 Nisan.
Mahkeme duruşması, 28 Kasım 2018'de Guizhou Eyaleti, Bijie Şehrindeki bir otobüste, yolcu Wu ile şoför arasındaki anlaşmazlık nedeniyle duygusal yolcu Wu'nun sürücüyü tokatladığını tespit etti. Sonuç olarak, araç sürüş sırasında kontrolünü kaybetti ve yol iskelesine çarparak adeta bir trajediye neden oldu. Bunun üzerine mahkeme mahkemede karar verdi.
Baş yargıç: "Sanık Wu, tehlikeli yollarla kamu güvenliğini tehlikeye atmak suçundan iki yıl altı ay hapis cezasına çarptırıldı."
Duruşma sırasında Wu, yüzünü saçlarıyla kapatmaya devam etti. Yargıcın kararını duyunca nihayet ağlamaktan kendini alamadı, yaptığı hatalardan pişman oldu.
Sanık Wu: "Gerçekten yanılmışım, o sırada kör olmama rağmen, gerçekten kördüm."
Ücretler, anlaşmazlıklar ve sözlü taciz nedeniyle çelişkiler ortaya çıkıyor
Yüze tokat iki yıl altı ay hapis cezasına çarptırıldı. Peki ne oldu? O sırada çatışmaya ne sebep oldu? Zaman 28 Kasım 2018'e kadar uzanıyor.
Öğleden sonra Wu ve kız kardeşi Bijie Şehrindeki 12B otobüsüne bindi. Otobüse bindikten sonra Wu önce arka koltuğa yürüdü ve kız kardeşi ücreti otobüsün nakit kutusuna koydu.
Qixingguan Bölgesi Kamu Güvenlik Bürosu Bihai Karakolu müdürü Zhou Lei: "Kız kardeşi otobüse binerken bozuk para attığı için otobüs ücretini ödüyordu. Otobüs ücreti net bir şekilde ödenmemişti. Sonra otobüs şoförü Su Bu yüzden ona parayı açıkça ödemediğinizi ve iki yolcu olduğunuzu, o zaman sadece iki yuan ödediğinizi ve iki yuan daha ödemeniz gerektiğini söyledi. "
İzleme, otobüs şoförünün ona hatırlatmasının ardından, kız kardeşinin bozuk para kutusuna tekrar yürüdüğünü ve iki yuan daha koyduğunu gösterdi. Wu'nun kız kardeşinin memnuniyetsizliğine yol açan belki de otobüs şoförünün hatırlatmasıydı ve otobüs şoförünün hizmetini sorgulamaya başladı.
Qixingguan Bölgesi Kamu Güvenlik Bürosu Bihai Karakolu müdürü Zhou Lei: "Sadece bu kadar küçük bir mesele yüzünden, kalbinde çok rahatsız hissetti. O, yolcuların ve kız kardeşinin önündeki arabadaki şüpheli Wu idi. Bir kişide, iki çocuğum bu otobüse bindiğinde otobüs şoförünün kapıyı açmadığını, bu davranışın mantıksız olduğunu düşündüğünü ve ilgili departmana şikayette bulunduğunu söyledi. Otobüs şoförünün önünde de söylendi. Bunu duyduktan sonra otobüs bir şey söylemedi. "
Daha sonra, sanık Wu'nun kız kardeşi, Bihai İstasyonu'na vardıktan sonra arabadan ilk indi ve Wu, bu sırada hala arabadaydı. Daha önce sessiz kalan otobüs şoförü, ikisinin otobüsten birlikte indiğini düşündü ve Wu ile Wu'nun kız kardeşine olan memnuniyetsizliğini dile getirmeye başladı.
Qixingguan Bölgesi Kamu Güvenlik Bürosu Bihai Karakolu müdürü Zhou Lei: "Sürücü bir kelime söyledi ve bu yolculara Bihai'deki bu kişi biraz aldatıcı mı dedi? Evet. Bunu söylemeden önce dili çok düzensizdi ve küfürlü dili vardı. "
Otobüs şoförü gittikçe daha tatsız olduğunu söylerken, arabada oturan Wu gittikçe daha fazla sinirlendi. Sonra sürücü ile tartışmak ve taciz etmek için öne çıktı.
Sanık Wu: "Bütün efendilerin ebeveynleri tarafından yetiştirildiğini söyledim. Doğru söyledim ama yine de azarlamak istiyor, sizce kabul edebilir miyim? O zaman kesinlikle kendimi kontrol edemiyorum ve bunun için ailemi azarlıyorum. Yapamaz. "
Qixingguan Bölgesi Kamu Güvenliği Bürosu Bihai Polis Karakolu müdürü Zhou Lei: "Bu şoföre kimi azarladığınızı söyleyin, size söylemedim, otobüs şoförü, beni kimi önemsiyorsunuz? Her iki taraf da böyle önemsiz bir şey yüzünden. Küçük bir şey, sırf böyle bir tartışma yüzünden ne oldu? Bir çatışma çıktı. "
Araç kontrolünü kaybedip yolun kenarına koşarken kadın sürücüye tokat atıyor
Wu ve şoför arasındaki çatışma tırmandı. Bu sırada araç hala süreç içindeydi Araştırmacıya göre, Wu sürücüyü dövmeye başlamadan önce sürücü Wu'ya da hatırlattı.Aşırı davranışlarda bulunursa normal sürüş güvenliğini tehlikeye atacak ve bazı sonuçlara neden olacaktı. . Ancak Wu zaten çok duygusaldı, ne kadar gürültülü olursa o kadar yoğundu.
Qixingguan Bölgesi Asayiş Bürosu Bihai Karakolu müdürü Zhou Lei, "Gelip giderseniz, iki taraf arasındaki çelişki gittikçe artacak ve seviye daha da yükselecek. Daha sonra bu tonu kaldıramadığı için savaşmaya başladı. Otobüs şoförü tokat attı. "
Gözlem, Wu'nun sürücüye tokat atmasının ardından sürücünün hemen elini geri getirdiğini, bu süreçte hala kontrolünü kaybettiği yolun kenarına koşarak köprü iskelesine çarparak yol kenarına ulaştı. Durduruldu. Bu sırada otobüsteki diğer yolcular da rahatladı ve bazı yolcular hemen polisi aradı.
Arabadaki yolcular: "O zamanlar yüzüm korkmuş ve beyazdı. Sana söyledim, o zamanlar biliyorsun, ben oradaydım ve aradığımda tüm insanım titriyordu. Şimdi kalbim hareketsiz Gölgeler var, düşünüyorum otobüse biner binmez, arabanın bu tarafa gittiği, arabanın yukarı çıktığı ve buraya indiği durumu. "
Daha sonra polis olay yerine koştu ancak olay yerinde durumu görmek onları biraz korkuttu. Bu otobüs daha ileri gittiği sürece köprünün korkuluğuna çarpacak ve korkuluğun altında birkaç metre yüksekliğinde bir nehir var.
Qixingguan Bölgesi Kamu Güvenliği Bürosu Bihai Karakolu müdürü Zhou Lei: "Otobüs şoförü suratına tokatlandığından, onun özel operasyonu önce direksiyonu sağa tokatlamaktı ve sonra bilincini geri kazandı. Bu yöne doğru kaçtı. Bu sırada sola bir daire daha çizdi ve sonra araç yolun kenarındaki kaldırıma koştu. O yerin belirli coğrafi konumu bir köprü üzerindedir, ancak derinliği Yüksekliğin yaklaşık 8 metre, yaklaşık 8 ila 10 metre olduğu tahmin ediliyor. "
Bijie Toplu Taşıma Şirketi genel müdürü Yang Jiarong: "O zamanki özel coğrafi ortam yüzünden olmasaydı. Olayın meydana geldiği yerde sert korkuluklar ve kaldırımlar yoktu. 20 ila 30 santimetrelik basamaklar vardı. Araçlar tamponlanırsa, araçlar köprünün altından geçebilirdi. Nehre koşarken, sonuçları hayal bile edilemez. "
Polis hemen Wu'yu ve sürücüyü gözaltına aldı ve soruşturma için bir dava açtı.
Qixingguan Bölgesi Kamu Güvenlik Bürosu Bihai Polis Karakolu müdürü Zhou Lei: "29 Kasım 2018'de Wu aleyhine çektik çünkü kamu güvenliğini tehlikeye attığından şüpheleniliyordu, bu yüzden 29 Kasım'da soruşturma için ona dava açtık. Aynı zamanda kendisi aleyhine bu zorunlu cezai gözaltı tedbirini aynı anda aldık.Onunla ilgilendiğimiz şoför böyleydi, olay yerinde şüpheli ile tartışma sürecinde kasıtlı olarak başkalarına hakaret ederek bunu kötüye kullandı. Şüpheli, bu tür davranışlar, ilgili yasal cezalara tabidir, bu nedenle, onun işlenmesi için bir ceza davası oluşturduk. "
Hırpalanmış sürücüler, kamu güvenliğini tehlikeye atıyor
Bir tokat nedeniyle Wu, "tehlikeli yollarla kamu güvenliğini tehlikeye atma" suçundan cezai sorumluluk nedeniyle soruşturuldu ve iki buçuk yıl hapis cezasına çarptırıldı. Bu davada mahkumiyet ve ceza verme kriterleri nelerdir?
Çin Ceza Kanunu'nun 114. Maddesi kundakçılık, su patlaması, patlama, zehirlenme, radyoaktivite, bulaşıcı hastalık patojenleri ve diğer maddeler veya diğer tehlikeli yöntemlerin ciddi sonuçlara yol açmadan kamu güvenliğini tehlikeye atması durumunda üç ila on yıl hapis cezasına çarptırılacağını öngörür. hapis cezası. Bu hüküm, ciddi sonuçları olmasa bile, ciddi sonuçlara yol açabilecek davranışlar olduğu sürece, "tehlikeli yollarla kamu güvenliğini tehlikeye atma suçu" unsurunu oluşturduğu anlamına gelir.
Guizhou Eyaleti, Bijie Şehri, Qixingguan Bölgesi Ceza Mahkemesinin Yargıç Zeng Qi: "O sırada, sanık Wu, sürücünün kendisine hatırlatmasının ardından sürücüyü hala dövüyordu, bu yüzden doğrudan bir kasıt vardı. Onun cezası takdir yetkisine bağlıydı. Ağır şekilde cezalandırıldı. "
Mahkeme, Wu'nun davranışının sadece bir tokat olmasına rağmen, bu tokatın etkisinin otobüs yolcularının, yoldan geçenlerin ve yoldaki araçların güvenliğini ciddi şekilde tehdit ettiğine karar verdi.
Guizhou Eyaleti, Bijie Şehri, Qixingguan Bölgesi Halk Mahkemesi Ceza Mahkemesinden Yargıç Zeng Qi: "O sırada otobüs, dövüldüğünde 47 km / s hızla gidiyordu. Aynı zamanda, geç kalmıştı ve görüş mesafesi azalmıştı. Aynı zamanda, otobüsteki gerçek yük azalmıştı. Misafir sayısı 20'den fazla. İki yıl altı aylık kararımız da, bu otobüsün, otobüsün normal sürüşünü engelleme davranışının sadece sürücü ve yolcuların kişisel ve mal güvenliğini etkilediği için değil, aynı zamanda normal sürüş yapan diğer insanlar için de olduğunu dikkate aldı. Yayaların ve arabaların güvenliği de bir etkiye sahip olacak. "
Aslında, Ceza Kanunun 114. Maddesi, güvenli sürüşü engelleyen eylemlerin "kamu güvenliğini tehlikeli yollarla tehlikeye atma suçları" olduğunu açıkça belirtmemektedir. Ülkemizde yargının güvenli sürüşü niteliksel olarak nasıl bozduğu net değildi. Bu yıl 8 Ocak'a kadar, Yüksek Halk Mahkemesi, Yüksek Halk Savcılığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı ortaklaşa "Toplu Taşımada Güvenli Sürüşü Bozan Yasadışı ve Suçlu İşlemlerin Cezalandırılmasına İlişkin Yol Gösterici Görüşler" yayınladı ve sonunda bu ihlalin niteliğini açıkladı.
Çin Siyaset Bilimi ve Hukuk Üniversitesi İletişim Hukuku Araştırma Merkezi müdür yardımcısı Zhu Wei: "2019'un başında hukuki yorum yapılmadığında, her yerle ilgili suçlar farklıydı. Daha fazla provokasyon ve bela kullanımı vardı ve kasıtlı zararlar vardı ve ayrıca tehlikeli yöntemler de vardı. Kamu güvenliği suçları Daha sonra bu tür şeyler yüzünden medya sürekli ortaya çıktı, bu nedenle Kamu Güvenliği Bakanlığı da dahil olmak üzere iki üst düzey, 2019'un başında ilgili bir adli açıklama yayınladı ve bu da sürücülerin sürüş sırasında kişisel güvenliğini tehlikeye attı. , Sürüş güvenliğini tehlikeye atan eylemler de tehlikeli yöntemlerle kamu güvenliğini tehlikeye atan suçlar kategorisinde birleştirilmiştir. "
"Toplu Taşımaların Emniyetli Sürüşünü Yasaya Göre Engelleyen Hukuki ve Cezai İşlemlerin Cezalandırılmasına İlişkin Yol Gösterici Görüşler", "direksiyon simidi, vites kolları ve diğer çalıştırma araçlarını soymak, sürücüleri dövmek veya çekmek" gibi güvenli sürüşü engelleyen eylemler gerçekleştiren yolcular için açıkça belirtilmiştir. Ceza Kanunu'nun ilgili hükümleri, kamu güvenliğini tehlikeye atma suçunun tehlikeli yollarla mahkum edilmesini ve cezalandırılmasını sağlamakta ve ciddi sonuçlara yol açmasa bile denetimli serbestliğin genel olarak uygulanamayacağını, "bir sürücüye silahla saldırmak" gibi bazı özel durumlar ve ağır cezalandırılacak diğer özel durumlar olduğunu vurgulamaktadır.
Sürücü beş gün gözaltında tutuldu ve şirket tarafından işten çıkarıldı
Mahkeme, bu davada otobüs şoförünün de çok eleştirel bir taraf olduğuna karar verdi. Otobüs şoförü o sırada fazla konuşmasaydı, belki de herkesin hayatını tehdit eden bu kamu güvenliği olayı gerçekleşmezdi. Sürücü bu olayda cezai olarak sorumlu tutulmasa da bedelini ödedi.
Guizhou Eyaleti, Bijie Şehri, Qixingguan Bölgesi Halk Mahkemesi Ceza Mahkemesi Hakimi Zeng Qi: "Sürücü o sırada otobüs şirketi tarafından işten çıkarıldı. O sırada, kötü davranışları kamu güvenliği kurumumuz tarafından beş gün süreyle gözaltına alındı."
Bijie Toplu Taşıma Şirketi'nin genel müdürü Yang Jiarong: "Sürüş sürecinde sürüş güvenliğini etkileyen herhangi bir ihtilaf veya fiziksel ihtilaf, doğrulandıktan sonra, neden olunan ilgili kayıplar hariç, reddedilecektir."
