Özgür: Çin'de özellikle Ford için yaşamayı seviyorum
Çin'deki yabancıların adı ya İngilizce ya da çevriyazılı Çince telaffuzdur. Ancak, Ford Motor Company'nin başkan yardımcısı, Asya-Pasifik bölgesi başkanı ve Ford Motor (China) Co., Ltd.'nin başkanı ve icra kurulu başkanı Peter Fleet, Çin'e geldikten sonra kendisine bir "Çin tadı" verdi. İsim ve kartvizitin üzerine basılmıştır. Bunun aynı zamanda Ford'un "Çin'de, Çin için" bir tezahürü olduğunu söyledi.
Uzun süredir Ford'u takip eden bir netizen olan Ford hakkında bilgi ararken, Netcom ile etkileşim kurdu ve bir bakış açısı ortaya koydu: "Fikrinizi değiştirmek ve Çin standartlarını karşılayan daha fazla ürünü zorlamak için, Ford'un Çin'deki marka etkisi azalıyor."
Netizenler ayrıntılara dikkat edebilir ve Ford doğal olarak bunu görmezden gelmeyecektir. 28 Şubat'ta Friedrich Follider iletişim toplantısında Ford'un gelecekteki eğilimlerini ayrıntılı olarak açıkladı. Yaklaşan "Çin 2025 planı (yani, 50 Yeni ürünler) . 2.0 dönemine giren Ford için 2018, daha çok temeli sağlamlaştırmakla ilgili ve Ford'un Çin'deki işlerini yeniden konuşlandırması için önemli bir yıl.
Çin pazarındaki en büyük yatırım oranı
İletişim toplantısında iki şey çok önemlidir: yeni enerji piyasasının yerelleştirilmesi ve bir dağıtım hizmeti organizasyonunun kurulması.
Friedrich Fried, yeni enerji araçları konusu olan küresel "sıcak" ile ilgili olarak, Çin'in dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı haline geleceğinden çok emin. Ayrıca pazar büyüklüğü, toplam yatırım ve hükümet politikaları açısından Çin'in elektrikli araçları Sektör aynı zamanda dünya lideri olacak.
Bu nedenle, Ford yeni enerji alanında doğal olarak diğerlerinin gerisinde kalmayacaktır. Ford'un elektrifikasyon stratejisini hızla ilerletmek için dünya çapında toplam 11 milyar ABD doları yatırım yapacağı ve önemli bir kısmının Çin'in elektrikli araç endüstrisine yatırım yapacağı anlaşılıyor.
Friede tanıttı: "Ford Motors, Çin elektrikli otomobil pazarında üç tip elektrikli otomobil fiyat aralığı sunacak. Birincisi, Changan Ford tarafından Çin'de üretilecek olan çekirdek Ford marka elektrikli otomobilimiz. İkincisi, üst düzey elektrikli otomobil pazarında. Ford, pazarda Lincoln marka elektrikli araçlar da temin edecek.Son olarak, Ford markasının daha düşük fiyat aralığı, yine üçüncü ortak girişimimiz olan yerel marka küçük saf elektrikli araç ürün serisini sunacak. Zotye Ford Motor Co., Ltd. (geçici ad). "
Ford'un düşükten yükseğe fiyat aralığı düzeni (Zotai Ford-Changan Ford-Lincoln) sadece 100.000 yuan fiyat aralığıyla Çin'in özel yeni enerji araç pazarıyla ilgilenmekle kalmıyor, aynı zamanda Çinli tüketicilerin elektrikli araçları seçmesini sağlıyor. O dönemde daha bol ve çeşitlendirilmiş ürün seçenekleri var Ford'un hedefi otomotiv endüstrisindeki bu büyük değişimin gücü haline gelmektir. "
Yerelleştirme çalışmaları devam ediyor
Yeni enerji stratejisi Çin pazarını desteklerken Ford, Çin'deki geleneksel yakıtlı araçların düzenini ihmal etmedi.
2017'nin sonunda, Ford'un Nanjing'deki test merkezi resmen tamamlandı ve inovasyon alanı resmi olarak açıldı. Nanjing Test Merkezi, Ford Motor tarafından Çin'de inşa edilen ilk araç test ve doğrulama üssüdür ve inovasyon alanının açılması, çalışanların inovasyon potansiyelini canlandırmayı amaçlamaktadır.
"Ford'un Nanjing Test Merkezi şüphesiz Ford'un Çin 2025 Planının bir parçası" diyen Friedman, "Çin'de Çin için" uygulanacak ve Ford 5 yeni yerli modeli piyasaya sürmeye devam edecek. Tüketicilerin seçmesi için. "
Ar-Ge açısından Ford Motor, Changan Ford ile işbirliğinin bir sonraki aşamasında daha fazla mühendislik ve Ar-Ge içeriği yürütecek ve Ford Motor Nanjing Mühendislik Ar-Ge Merkezi de daha fazla proje gerçekleştirecek. "Ford, 'Çin için, Çin için' konseptiyle tanıtmak için her hafta pek çok yerelleştirme çalışması yürütüyor. Freed söz verdi.
Fu Lide ayrıca mevcut medyayla bir "dedikodu" paylaştı. Fu sadece bu hafta, üç Çinli üst düzey yönetici adayı ile röportaj yaptı. Yerel yetenekler Ford'a çekilir.
Yeni ajans, marka birleştirmeye elverişli
Son olarak, bir dağıtım hizmeti organizasyonunun kurulmasının Fordun Çin 2025 Planı için neden çok önemli olduğunu düşündüğümden bahsedelim.
Kısaca yeni dağıtım hizmeti organizasyonu Changan Ford'un yeni bir departmanı olacak, bir yandan Changan Ford'un ürünlerinin satış ve servislerinden sorumlu olacak, ayrıca Ford ithal otomobillerin, Lincoln ve Jiangling Motors ile ilgili ürünlerin Çin'deki satışından da sorumlu olacak. Hizmet, pazarlama ve işin diğer yönleri.
Bu yaklaşım yalnızca Ford marka pazarlama hizmeti yönetimini optimize etmekle kalmaz, aynı zamanda birleşik bir marka imajıyla tüketicilere de bakar. Ayrıca, Ford'un Çin'deki genel operasyonlarını daha verimli hale getirebilir, Ford markalı otomobil ürünlerinin Çin'deki pazarlama, satış ve kullanıcı hizmetlerini güçlendirebilir ve dijital pazarlama fırsatlarını yakalayabilir.
Lüks marka Lincoln dışında tarafsız bir şekilde konuşursak, Jiangling Ford, Ford ithal otomobiller ve Changan Ford'un marka imajı oldukça farklı ve belirsizdir.Bir dağıtım hizmeti organizasyonunun kurulması bunu etkili bir şekilde geliştirecek ve Ford markasını büyük ölçüde geliştirecektir. Etkilemek. "Çin 2025 Planı" nın uygulanması yakın ve çok sayıda yeni ürün tanıtılacak .. Bu ayarlama gerekli. (Fotoğraf / Metin, Netcom Li Jiyang)
