Minimum miktar 30.000'den az, yeni CT5 eve gidiyor mu? Lüks araç kiralama hayalinin ve gerçekliğinin arkasında
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yifan'ı anlayın
Yakın zamanda Cadillac, resmi WeChat'inde "Kiralama" adlı bir araba kiralama programını resmi olarak başlattı. Tüketicilerin yalnızca belirli bir depozito ödemesi ve ardından aylık kirayı zamanında ödemesi gerekir, ardından bir arabaya sahip olabilirler Yeni Cadillac'ı kullanma hakkı üç yıldan beş yıla kadar değişebilir. Geleneksel araba satın alma modeliyle karşılaştırıldığında, bu şekilde araba kullanımı daha azdır Satın alma vergisi, lisans, sigorta (sadece ilk yıl için) vb., Oldukça cazip geliyor. Peki, bu uzun vadeli kiralama modeli Çin'de güvenilir midir? Avantajları ve dezavantajları nelerdir? Bugün birlikte bir göz atacağız.
Araba kiralamaya gelince, araba kullanmanın maliyeti kesinlikle çoğu insanın önemsediği şeydir. Şu anda, "Kiralama" planının kapsamına giren modeller ağırlıklı olarak CT5 / CT6 / XT4 / XT5 / XT6'dır ve her modelin yapılandırması aşağıdakilere dayanmaktadır: Düşük profil ve alt düşük profil Esasen. Farklı konfigürasyonlara ve kiralama sürelerine göre, her araç için gerekli olan depozito ve aylık kira da buna göre dalgalanacaktır. "Kiralama süresi ne kadar uzunsa, depozito o kadar yüksek, tahsis o kadar yüksek, aylık kira o kadar pahalı" prensip olarak.
Burada örnek olarak CT528T teknolojisini alıyoruz 36 ila 60 kiralama için gereken depozito 25,000 yuan ila 35,000 yuan arasında değişmektedir.Kira süresi arttıkça, karşılık gelen yıllık kira azalacaktır. Aynı koşullar altında 28T model seçildiğinde, aylık kira bir sonraki yıldan 300 yuan artacaktır. Belirtilmelidir, Depozitonun asıl amacı ertesi yıldan itibaren aracın sigortasının ödenmesidir ve kira süresi bittikten sonra kalan depozito tamamen iade edilir.
Formdaki aylık kiraya göre hesaplanan son CT528T teknik modeli, üç yıl için toplam 160,764 yuan ve beş yıl için toplam 2,135,4 milyon yuan gerektirir. Ve eğer tam bir araba satın alırsanız, bazı medya organları bu dönemdeki ilgili araba maliyetini yeni arabanın üç ve beş yıl sonraki amortisman oranına göre tahmin etmişlerdir.Bunlardan üç yıl içinde yaklaşık 140.000 ve altı yıl içinde yaklaşık 180.000 olacaktır. Diğer bir deyişle, bir arabayı tam olarak alıp birkaç yıl içinde ideal bir fiyata satmayı seçerseniz, o zaman araba kiralamak araba almaktan daha iyi değildir.
2020 Cadillac CT528T Teknik Modeli
Burada karmaşık dijital oyunlar oynamayacağız.Potansiyel bir araç kiralama kullanıcısıysanız, kiralamadan önce bu hesabı kesinlikle daha detaylı hesaplayacaksınız. Gerçek cazibe, kira bittikten sonra müşterilerin geri dönmeyi veya Araçları geri satın alın. Geri satın alma açısından, Cadillac bayileri mülkiyeti kiracılara piyasadakilerden daha düşük ikinci el araba fiyatına devredebilirse, daha önce ortaya çıkan araba maliyetlerindeki fark önemsiz olacaktır. Bu leasing modelinin "peşinatının" otomobil alımları için normal krediden çok daha düşük olduğu düşünüldüğünde, leasing müşterilerinin finansal baskısını büyük ölçüde azaltabilir.Ayrıca, leasing döneminde Cadillac da her yıl iki temel bakım hizmeti verecek ve genel görünüm hala bir toplam İyi bir anlaşma.
Kiralık aracın konfigürasyonu ve rengiyle ilgili kısıtlamalar vardır
Bununla birlikte, minimum 30.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata yepyeni bir CT5'i eve götürmek istiyorsanız, yine de bazı kısıtlamalara tabi olacaksınız. Yukarıda belirtilen araç konfigürasyon kısıtlamaları bunlardan sadece bir tanesidir.Kira sözleşmesini erken bitirirseniz, yine de ilgili cezayı ödemeniz gerekir. Cadillacın Tmall'daki amiral mağazasının ürün açıklamasında, bir müşteri altı aylık kira sözleşmesinden sonra kira sözleşmesini geri çekmeyi planlıyorsa, Toplam kira bedelinin% 50'si kadar maktu tazminat. Ek olarak, araç kiralandığı için sürmeye "açılmanıza" izin verilmemelidir - her yeni arabanın Yıllık kilometre 25.000 kilometre ile sınırlıdır. Akaryakıt araçları, elektrikli araçların kilometre kaygısına sahip olmasa da, otonom sürüş meraklıları için, kiralama öncesinde dikkatlice tartmak en iyisidir.
Bazı lisanslı alanlarda olduğu gibi, seyahat ihtiyaçlarını çözmek için bu tür bir kiralama kullanmak istiyorsanız, sorunlar da var. Şangay'ı örnek olarak alırsak, Cadillac yalnızca kısıtlanmamış şehirler için Shanghai C lisansları veya lisansları sağlar. Banliyödeyseniz ve her gün iç halkaya gidip gelmeniz gerekiyorsa, bu tür bir kira neredeyse sizin için kapıyı kapatacaktır.
Buna ek olarak, birçok kişi kiralayarak sıklıkla farklı yeni arabalara geçebileceklerini ummaktadır. Veriler, Cadillac'ın ana kampı olan Amerika Birleşik Devletleri'nde, kullanıcıların% 41'inin uzun vadeli kiralama yoluyla lüks bir araca sahip olduğunu ve ilgili düzenlemelerin ve araç kiralama kültürünün daha olgun olması gerektiğini gösteriyor. Şu anda Çin'de bu tür bir kiralama acentesi modelini piyasaya süren çok sayıda lüks otomobil markası yok. CT5'i 3 yıl kullandıktan sonra bir BMW 3 Serisine geçmek istiyorsanız, o zaman mevcut Cadillac yaklaşımı biraz ezici. Cadillac, iç pazarda "yengeç yiyen ilk kişi" olmasına rağmen, lüks araç kiralama hizmeti, Daha fazla marka onu tanıtmak için birlikte çalışacak.
Son olarak, bu sıradan bir sorudur. Ülkemizde özellikle lüks otomobiller için çeşitli nedenlerle arabalar genellikle statü sembolü olarak görülüyor. Ev satın almanın yanı sıra hayatındaki çoğu insanın ikinci en büyük tüketim harcaması arabalardır. Bazı insanların ev satın alma hevesi ön plandadır, Yeni ihtiyaç duyan tüketicileri lüks bir araba almaya değil, kiralamaya nasıl ikna edeceğimizi, bu kavramsal değişim de uzun bir yol gibi görünüyor. Tüm cevapların zamana göre doğrulanması gerekir.
