Çin Tüketiciler Derneği 2018 yılında otomobil markalarının şikayetler bazında sıralamasını açıkladı, listeye BYD hakim, BBA tamamen düştü!
Çin Tüketiciler Derneği 2018 yılında otomobil markalarının şikayetler bazında sıralamasını açıkladı, listeye BYD hakim, BBA tamamen düştü! Geçenlerde Arkadaş Anları'nda "Hepsi Audi otomobilleri aldı ve hepsinde lösemi var" başlıklı bir makale yazılırken, altı kurbanın gerçek isimlerini bildirip haberi olmadan satın alıp kullandıkları belirtildi. Kendine özgü bir kokuya sahip bir Audi otomobil, iki yıl sonra lösemiden muzdaripti. İddiaya göre mağdurların satın aldıkları modeller de Audi'nin resmi internet sitesinde yayınlanan "Audi otomobillerinin kendine özgü kokusu olduğunu kabul etme" kapsamında yer alıyor. Bu makale yayınlandıktan sonra, 10 saatten fazla bir süre içinde, okuma hacmi 100.000'i aştı ve birçok medya kuruluşu da olayın etkisini gösteren yeniden basıldı. Bu olayla ilgili olarak, Audi yetkilileri henüz bir cevap vermedi, halkla ilişkiler nihai krizi yapıyor olabilir veya değişmeden kalabilir. Ancak yine de başka bir bakış açısıyla Audi markasına tekrar dikkat etmemiz gerekiyor.
Sözde "ev sızıntıları bir gecede yağmur yağarken", Çin Tüketiciler Derneği kısa süre önce "Şikayetlerin 2018'de Otomobil Markalarına Göre Dağılımı" listesini açıkladı. Şikayetlere dahil olan ilk on liste arasında Audi'nin Beşinci sırada yer alan ve kalite sorunları ile ilgili şikayetler açısından Audi, 132'ye ulaşan tüm markaların en yüksek oranını oluştururken, onu 126 ile Mercedes-Benz izledi.
Bu noktada Lenovo'yu tetiklemeliyiz Son zamanlarda arkadaş çevresinde çılgınca dolaşan Audi sahiplerinin lösemi olayının Audi modellerinin kalitesiyle hiçbir ilgisi yok mu? Ve listeden kanıt elde edebiliyor gibiyiz Şu anda, Audi marka modelleri, tüm otomobil markaları arasında kalite sorunları ile ilgili en fazla şikayete sahip. Bunun neden olduğu bir dizi sonuç, anında panik yaratıyor. Buradaki ağabey de Audi'nin resmi cümlesini önerdi: Bir sorun varsa, çabuk halledin, nefesini tutmayın ve şimdi oldu, sorunu çözmek için bir tutumunuz olmalı ve böylesine büyük bir lüks markanın çehresini kaybetmeyin.
Audinin yakın zamandaki arkadaş çevresi fırtınası hakkında kısaca bir şey söyledim. Sonra 2018 otomobil markası şikayeti dağıtım listesindeki diğer markaların özel şikayetlerine bakalım ve orada hangi şikayetlerin ve püf noktalarının olduğunu görelim. 2018 otomobil markası şikayetleri sıralaması, BYD 1. sırada, Mercedes-Benz BMW 2. ve 3. sırada, Audi en kötü kaliteye sahip!
11 Mart'ta yetkili kuruluş China Consumers Association, geçtiğimiz yıl Çin'deki büyük markaların kullanıcılarının şikayetlerini sayan ve çeşitli marka sorunlarına odaklanan "2018'de Ulusal Tüketiciler Derneği Tarafından Kabul Edilen Oto Ürün Şikayetlerinin Analizi" ni yayınladı. Şikayet listesine göre BYD, yıl içinde en fazla şikayet alan ve satış sonrası hizmetin en kötü olduğu marka olurken aynı zamanda birinci sınıf lüks markalar Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin tamamı düştü, şikayet sayısı ilk beşe yükseldi.
İlk on şikayet: BYD (649), Mercedes-Benz (550), BMW (542), Buick (536), Audi (474), FAW-Volkswagen (409), Changan Ford (408), Dongfeng Nissan (407) , SAIC Volkswagen (403) ve Dongfeng Honda (397). İlk on Alman markası beş koltuk işgal ediyor.İki Japon markası Nissan ve Dongfeng Honda. Bağımsız marka sadece BYD.
Tüketici Konseyi'ne göre, 2018 yılında otomobil ile ilgili toplam 17.773 tüketici şikayeti kabul edildi ve şikayetlerin% 67,8'i arabuluculuk sonrası anlaşmaya vardı. Ana şikayetler, satış sonrası hizmet (% 32,2'si), sözleşme ve kalite (% 20'si) olmak üzere üç ana konu üzerinde yoğunlaşmıştır. Bunlar arasında, en fazla şikayetle ilgili satış sonrası sorunlar, üç garanti yükümlülüğünün yerine getirilmemesi ve satış sonrası taahhütlerin yerine getirilmemesidir ve bu tür anlaşmazlıklar gerçekten de birbiriyle ilişkilidir. Günlük hayatta sık karşılaşılan bir olgudur; sözleşme sorunları çoğunlukla mevduat uyuşmazlıklarında ve sözleşme ihlallerinde ortaya çıkar.
BYD'nin yıllık şikayet hacmi 649'a ulaşarak 2018'de otomobil şikayetleri açısından bir numaralı marka oldu. Sektörde satış sonrası hizmet sorunları ve yanlış propaganda ilk sırada yer alıyor ve sözleşme sorunları da nispeten yüksek bir orana sahip. Bu, nesnel olarak BYD'nin satış sonrası sisteminin hala nispeten yüksek olduğunu yansıtıyor Büyük sorun. Birinci sınıf lüks markaların tümü, yalnızca yüksek satışlar değil, aynı zamanda büyük şikayetler de düştü. Mercedes-Benzin şikayet hacmi en yüksek lüks marka sayısı olan 550ye ulaştı. Satış sonrası servis ve otomobil kalitesi sorunları görece büyüktü, bunu 542 şikayetle BMW ve 474 şikayetle Audi izledi. Audi otomobil kalite sorunları birinci, üç büyük marka ise tümü Şikayet listesindeki ilk beş. Dongfeng Honda'nın motor yağı sorununun kitlesel şikayetlere yol açtığını belirtmekte fayda var Tüketici Konseyi onu geri çağırmaya ikna etmek için görüştü.Bu olay aynı zamanda Çin Tüketici Derneği'nin otomobil tüketim haklarının korunmasının tipik bir örneği haline geldi.
Listedeki ilk üç otomobil markasına bir göz atalım.
Şikayetlerin üçüncü yeri BMW'dir. Çin Tüketiciler Derneği tarafından yayınlanan otomobil markası şikayetleri sıralamasına bakıldığında, BMW'nin şikayetleri ağırlıklı olarak satış sonrası hizmet, sözleşme performansı ve kaliteye odaklanıyor. Bunlar arasında en büyük oran satış sonrası hizmettir, ardından sözleşme performansı ve kalitesi gelir. Şikayetlerin kalite sorunları, satış sonrası servis, sözleşme dahil olmak üzere motor yağı sızıntısı, motor seğirmesi, motor yağı yanması, şanzıman arızası, şanzıman yağı sızıntısı, fren sisteminin anormal gürültüsü, direksiyon sistemi arızası, lastik şişkinliği çatlaması vb. Hususlarda da yoğunlaşmaktadır. En yüksek şikayetler aynı zamanda 4S mağazalarının kötü hizmet tutumu, sözlerin yerine getirilmemesi, satış sahtekarlığı ve gizli hizmet bedellerinin tahsil edilmesiyle ilgiliydi. Son olarak, Çin Tüketiciler Birliği'nin (Çin Tüketiciler Derneği) 3.15'in arifesinde şikayetlerin sayısını ifşa etmesinden sonra, BMW'nin iyi düzeltmeler yapabileceğini ancak tüketicileri soğuk hissettirmeyeceğini umuyorum.
İkinci en büyük şikayet ise Mercedes-Benz. Çin Tüketiciler Derneği tarafından yayınlanan otomobil markası şikayetleri sıralamasına bakılırsa, Mercedes-Benz'in şikayetleri esas olarak satış sonrası hizmet ve kalite sorunları ile ilgilidir. Sözleşmenin yerine getirilmesi BMW'ninkinden daha azdır, satış sonrası hizmet ise Mercedes-Benz'in şikayetleri için daha öne çıkan yerdir. Mercedes-Benz'in kalite şikayetleri, verilen sözlerin yerine getirilmemesi, kılık değiştirmiş ücretler ve küstah tavrına ek olarak, esas olarak anormal motor gürültüsü, yüksek motor gürültüsü, motor durmaları, motor yağı sızıntısı, motor arıza ışıkları, şanzıman arızası, şanzıman yağı sızıntısı, Şanzıman hayal kırıklığı, fren sisteminin anormal gürültüsü ve çatlamış lastik çıkıntısı.
Ayrıca Mercedes-Benz E-Class ve GLC'de ortaya çıkan amortisör kırılma olayları sürekli olarak mayalanıyor, bu nedenle gelgitin bu zirvesinde Mercedes-Benz'e de şunu tavsiye ediyorum: Atıştırmalık yiyebilirsiniz. Son olarak, araç kalitesi sorunları ile uğraşırken, bunun tam olarak Çinli tüketicilerin konuşması çok kolay olduğu için, Mercedes-Benz'in bu kadar "güvenilir" olmaya cesaret edebileceğini düşünüyorum, bu yüzden bu yaşlılar da herkese şunu hatırlatıyor: kendi hayatları için , Eğer bir Mercedes-Benz kullanıyorsanız, genellikle olabildiğince yavaşlamaya çalışın ve yüksek hıza ulaşamıyorsanız yukarı çıkmayın. Çukurları geçerken ve kötü yollarda yürürken, yavaşlamanız, yavaşlamanız ve tekrar yavaşlamanız gerekir! Sonuçta, hayat değerlidir, yeniden başlayamazsınız, herkes hatırlamalı!
Bir numaralı şikayet yerli markamız BYD'dir. Dürüst olmak gerekirse, BYD bu sefer şikayet listesinde ilk sırada yer aldı ve bu beni gerçekten şaşırttı. Sonuçta, geçmişte, Volkswagen veya GM gibi çok satan markalar şikayet listesinde birinci sıradaydı. Mercedes-Benz ve BMW'nin aksine, BYD'nin şikayetleri satış sonrası hizmetlerin en yüksek oranını oluşturarak 279'a ulaştı. Şikayet listesindeki ilk on otomobil markası arasında kalite ile ilgili şikayetlerin sayısı çok düşük, sadece 81. Başından beri ilk on kalite şikayeti içinde bundan daha düşük olan tek firma Dongfeng Nissan ... BYD'nin kalite konusunda hala çok iyi gittiği görülebiliyor. Bununla birlikte, diğer yönlerden, BYD'nin hala güçlendirilmesi gereken çok şey var En önemlileri kötü hizmet tutumu, sözlerin yerine getirilmemesi, reklamlara uyulmaması ve aracı teslim alamaması ... BYD'nin bu noktaya dikkat etmesi gerekiyor. Ayrıca taşıtlar açısından da motor titremesi, yetersiz motor gücü, anormal vites kutusu gürültüsü, şanzıman aksaklıkları, gövde aksesuarları ve elektrikli aletler, gövde paslanması ile ilgili pek çok şikayet var, umarım BYD üreticileri bu konularda düzelebilir ve kendilerini pekiştirebilirler. Yerli marka otomobil firmalarına örnek olmak.
Son olarak Çin Tüketiciler Derneği tarafından açıklanan şikayet listesi Buick, Audi, FAW-Volkswagen, Changan Ford, Dongfeng Nissan, Shanghai Volkswagen ve Dongfeng Honda sıralamasında 4-10 arasında yer alıyor. Kalite ve kalitenin üç yönünü tanımlayın.
Buick'in yukarıdaki üç yönü temelde dengelidir, satış sonrası hizmetlerin bir kısmı vardır ve sözleşme performansı ve kalitesi az değildir;
Audinin şikayetleri, satış sonrası hizmet ve kaliteye odaklanmıştı; bunlar aynı oranda ve daha belirgin idi;
FAW-Volkswagen'in satış sonrası hizmeti nispeten büyük bir orana karşılık geliyor ve sözleşme performansı ve kalitesi düşük değil;
Changan Ford satış sonrası hizmet ve kaliteye odaklanır, ardından kalite şikayetleri gelir;
Dongfeng Nissanın şikayetleri esas olarak iki konuya odaklanmıştır: satış sonrası hizmet ve sözleşmenin yerine getirilmesi;
FAW-Volkswagen gibi, Şangay Volkswagen en fazla satış sonrası servis şikayetine sahiptir;
Dongfeng Honda, satış sonrası hizmet ve kalite konusunda daha yoğun şikayetlere sahiptir ve en büyük oran satış sonrası hizmettir.
özet: Genel olarak, yukarıda Çin Tüketiciler Birliği (Çin Tüketiciler Derneği) tarafından 2018'de resmi olarak açıklanan çeşitli otomobil markalarından gelen şikayetlerin dağılımı verilmiştir. Bu veriler temel ve referans olarak, hepimize yardımcı olmayı da umuyorum. Bir araba satın alırken, ona dikkat edin ve üreticinin kapılarını ve püf noktalarını görün. Bir araba satın almak isteyen veya halihazırda araba sahibi olan arkadaşlar için, 3.15 gelmek üzere olduğundan, bu şikayet listesi, haklarınızı savunmak için yasal silahlar almanızı da sağlayabilir. Sonuçta, arkanızda tüm gücümüz var. ülke.
Ekli tablo: 2018'de çeşitli otomobil markalarından gelen şikayetlerin dağıtımının tam versiyonu
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
