Az bilinen savaşlar (11): yanlış isim
Kore Savaşı'nın patlak vermesinden bir hafta sonra, 2 Temmuz 1950'de sabah 06: 15'te, ABD hava savunma kruvazörü "Juneo" ve İngiliz kruvazörü "Jamaika" ve "Kara Kuğu" korvet, Japonya Denizi'nde birlikte devriye gezdi. Görevde, Kore Yarımadası'nın doğu kıyısındaki bir balıkçı limanı olan Jumunjin yakınlarında, dört Kore Halk Ordusu torpido botu ve iki denizaltı avcı teknesi - neredeyse Kore Donanmasının tüm gücüne - cephane dolu on küçük silahlı trol teknesini kapladı. Sürme. O sırada iki taraf arasındaki mesafe yaklaşık 11.000 metreye yaklaşıyordu. "Kara Kuğu" kruvazör ile yüksek hızda 20 deniz milinden daha az bir hızla hareket edemediği için hemen savaş alanını boşaltması emredildi ancak geminin kaptanı katılmaya istekliydi. Bu son derece eşitsiz savaş, istismarlar elde etmek için kullanıldı, bu nedenle, radyo arızası bahanesiyle savaş alanında kaldı.
Sovyet Donanmasının Sh-4 Torpido Botu
29 Ağustos 1949'da, yeni inşa edilen Kuzey Kore Donanması, pirinç ve diğer mallar karşılığında Sovyet donanmasından beş adet ikinci el Sh-4 torpido botu aldı ve her tekneye iki adet 45-36-H torpido verildi. . Bu torpido botunun prototipi, dünyanın ilk motorlu torpido botu - I.Dünya Savaşı sırasında İngilizler tarafından tasarlanan CMB torpido botudur. 10 tonluk bir deplasmana, 44 knot maksimum hıza, 25 knot seyir hızına ve 300 deniz mili menzile sahiptir. Silah 7.62 mm makineli tüfek ve iki adet 450 mm torpido şeklindedir.Torpidolar kuyrukta yan yana iki torpido yuvasına yerleştirilmiştir.Bu fırlatıcının en büyük dezavantajı, torpido botunun fırlatılırken süratinin 18 knot'tan daha düşük olamaması, aksi takdirde kendi kendine yakalanmasıdır. Torpido vuruldu. Düşük performans nedeniyle, bu sürat teknesi 1931'de durduruldu ve Sovyetlerin küçük kardeşlerine ne kadar güvenilmez olduğunu gösterdi.
"Juno" hafif kruvazör, ondan önce dost canlısı Güney Kore donanmasına çoktan "ağır darbe" almıştı.
1946'da hizmet veren "Juneo" hafif kruvazör, Beşinci Kruvazör Filosunun amiral gemisidir. Standart 6,826 ton deplasmana, 8,470 tonluk tam deplasmana, 32,5 knot maksimum hıza ve 623 personele sahiptir. Silah 6 koltuklu ikiz monteli 5 inç (127 mm) 'dir. ) 38 çift çaplı çift amaçlı silah, 6 adet dörtlü 40 mm Bofors uçaksavar silahı, 6 ikiz 40 mm Bofors uçaksavar silahı, 8 ikiz 20 mm Oerlikon uçaksavar silahı. Asla gerçek bir savaşa katılmadığı için gemi, Kore Savaşı'nın patlak vermesinden sonra çok heyecanlandı ve arka arkaya iki şey yaptı. 29 Haziran sabahı saat 02: 30'da, yanlışlıkla bir Güney Kore Donanması çıkarma gemisine çarparak bir ölüm ve bir yaralanmaya neden oldu. Öğleden sonra, Güney Kore Donanmasının 305 numaralı mayın tarama gemisi kazara vuruldu ve 8 kişi yaralandı, bunlardan 4'ü ağır yaralandı. 305 numaralı şanssız gemi saat 16: 00'da battı.
"Jamaika" hafif kruvazör
"Jamaika" hafif kruvazör 1942'de, standart 8,770 ton deplasman, 11,194 ton tam deplasman ve 32,25 knot maksimum hız ile hizmete girdi.Silahlar, 4 adet üçlü monteli 6 inç (152 mm) ana top ve 4 adet çift monteli 4 inç (102 mm) 'dir. ) Yüksek seviyeli çift amaçlı silahlar, 2 adet çift monteli 40 mm uçaksavar silahı, 2 üçlü monteli 21 inç (533 mm) torpido tüpü. Yeni Ding "Juneau" nun aksine, bu, zorlu Kuzey Atlantik'te Alman ağır kruvazörü "Admiral Hipper" ve savaş kruvazörü "Scharnhorst" ile rekabet eden olağanüstü bir savaş gemisi. "Çatışma.
"Kara Kuğu" fırkateyni
"Black Swan" denizaltı savar fırkateyni 1940 yılında görevlendirildi. 1.250 ton deplasmana, 19 knot hıza ve 180 personele sahip, silahlar 3 ikiz 4 inç çift amaçlı silah, 440 mm uçaksavar topu ve 412,7 mm uçaksavar makineli tüfek. Gemi hava şartlarında da dövüldü. II.Dünya Savaşı'nda iki kez uçaklar ve bir kez mayınlarla yaralandı. "Ametist Olayı" nda, Halk Kurtuluş Ordusu topçuları tarafından ciddi bir şekilde öğretildi.Ayrıca batan Alman denizaltılarının rekoru da vardı.
Üç savaş gemisi arasında, biraz daha zayıf olan "Kara Kuğu" haricinde, diğer iki kruvazörün ateş gücünün tek başına dört eski torpido botu ile başa çıkmaya yeterli olduğu söylenebilir, ancak Kore Halk Ordusu torpido botlarının ezici bir şekilde üstün bir düşmanla doğduğu söylenebilir. Kaplanlardan korkmayan, kahramanca aktif bir saldırı gerçekleştirdi. Kuzey Kore'nin kayıtlarına göre, savaşa katılan dört torpido botu ikinci torpido botu filosunun 21 (Kaptan Kim Junyu), 22 (Kaptan Lee Wan-geun), 23 numaralı (Kaptan Choi Jung-soo) ve 24 numaralı (Kaptan Jin Junyu) numaralandı. Kaptan bilinmiyor) ve oluşum komutanı Jin Junyu'dur.
Kim Junyu'nun Kuzey Kore filmi "Just Give Me Orders" filmindeki görüntüsü
Savaş resmi olarak 7 kilometre mesafeden başlatıldı. "Juneo" hafif kruvazörün 5 inçlik topu dakikada 15 mermi gibi yüksek bir ateş hızına sahip, bu da radyo yakınlık tapasıyla birlikte dakikada 180 mermi ateşleyebileceği anlamına geliyor. Torpido botları için Çok ölümcül bir silahtır. Torpido botu yaklaşık 4.000 metreye fırladığında Amerikan gemisinin ateşi sonucu 24 No.lu gemi battı, 22 numaralı da yaralandı ve güç kaybedildi, diğer ikisi de saldırıdan vazgeçerek dönüp kaçtı. Daha sonra 23 No.lu İngiliz ve Amerikan savaş gemilerinin peşinde tek başına karaya çıktı.ABD ordusu topçu ateşiyle yok edildiğini iddia etti.Jamaika batık sürat teknesinden kurtulan sadece iki kişiyi kurtardı.
Jin Junyu'nun torpido bot ekibi Kuzey Kore filmlerinde
Hayatta kalan dört torpido botundan sadece 21 numaralı Jin Junyu güvertesinde hayatta kalabildi. O sırada sürat teknesi "Kara Kuğu" tarafından kovalandı ve şiddetli virajlar ve dönüşler yaptı ve sonunda hıza İngiliz firkateyninden çok daha fazla güvendi ve batıktan başarıyla kurtuldu. kader. Torpido botlarını desteklemek için, Kore Halk Ordusu'nun küçük kalibreli kıyı topçusu ABD gemisine birkaç el ateş etti. En tehditkar mermilerden biri "Juneo" nun liman tarafına indi ancak ıskaladı.
Kuzey Kore torpido botlarının intihar saldırısı nakliye filosuna bir süre verdi. 10 düşük hızlı silahlı trol, zaten Halk Ordusu tarafından kontrol edilen Jumunjin Limanı'nda saklanma fırsatı buldu. Ancak, Zhuwenjin'i fark gözetmeksizin Kuzey Kore kıyı topçularının menzilinin dışına fırlatan "Juneo" nun isteksiz aramasından kaçmayı başaramadılar. ABD iddiasına göre bunların yedisi battı (iki olduğunu iddia eden kaynaklar da var). Bu, Zhuwenjin'e yönelik bir dizi ABD askeri saldırısının sadece başlangıcıydı. Sonraki beş gün boyunca aralıksız bombardıman, Zhuwenjin'in evlerinin ve ana binalarının üçte birinden fazlasını, liman ekipmanlarını ve 40'tan fazla balıkçı teknesini tahrip etti.
"Baltimore" ağır kruvazörü, "Juneo" dan çok daha büyük olmasına rağmen, görünüşü oldukça benzer, Kuzey Kore donanması onu yanlış tanımlamadı.
Neyse ki, 21 numaralı kaçak doğdu ve propaganda ihtiyaçları dışında, "Amerikan ağır kruvazörü Baltimore'u batırmak" için değerli bir tekne olarak lanse edildi. Ağır kruvazör Baltimore 8 Temmuz 1946'da yedek servise devredilse de park edildi. Washington'da. Savaşla ilgili olarak, Kuzey Kore belgeleri bunu şu şekilde tanımladı (garip olan, Kuzey Kore'nin Batı kayıtlarından üç gün sonra 5 Temmuz'u kaydetmesidir):
"Jumunjin yakınlarında, denizden yaklaşık on deniz mili uzaklıkta, otuz derece yönünde, iki düşman kruvazörü ve iğrenç formlarını gösteren bir muhrip var. Bu sırada ekip üyeleri hep birlikte bağırdılar:" Düşman bulundu Gemi! "Torpido botu hemen savaş duruşunu hazırladı ve doğruca düşman gemisine doğru yürüdü.
Bir anda düşman gemisi de torpido botlarımıza doğru hızlandı, çünkü düşman bizim tekne grubumuzu keşfetmişti. Teknemizin üyeleri, düşman ve aynı düşmanın iradesiyle dolu, saldırıya hazırlanmak için hazırlanıyor.
Saldırı emri verildi! Deniz savaşları tarihinde hiç karşılaşılmamış şiddetli bir deniz savaşına hemen başladı. İki kruvazör ve bir muhriple savaşan dört torpido botu, modern deniz savaşında normların ötesindedir.
Deniz savaşlarında torpido botlarının sürpriz saldırıları eksik değil, ancak gün ışığında düşman gemilerine hücum etmek akıllıca olmayan bir strateji gibi görünüyor.
Ancak Halk Ordumuzun cesur donanma torpido botları, keşfedilen düşman gemilerinin kaçmasına asla izin vermeyecektir. O yüzden umutsuzca düşman gemisine doğru koştu. Bu cesaret ve yaratıcılık, anavatanımızın onuru ile ölümsüzleştirilmelidir!
Bu sırada Yüzbaşı Jin Junyu bağırdı: "Yoldaşlar, sakin olun!" "Anavatan ve halk için, en sevilen liderimiz General Kim Il Sung için savaşmanın zamanı geldi! Yoldaşlar! Hadi özverili ve cesur ruhumuzu gösterelim! ! "Oyuncuları cesaretlendirmek.
Torpido botu, Kuzey Kore filminde bir ABD kruvazörüne torpido fırlattı
Torpido botu, yağmur gibi ateş eden düşmanın mermilerini kırdı ve düşman gemisinden bin ila sekiz yüz metre uzaktan denize doğru koştu. Torpidoyu yayma emri verildi ve Kaptan Choi Jung-soo komutasındaki 23 Nolu tekne, teknenin pruvasında durdu, bir kaplan gibi düşman kruvazörüne doğru koşarak torpidoyu yaydı.
Bu ilk torpido suyu sıyırdı, denize çarptı ve kruvazöre çarptı. Düşman gemisine bir torpido çarptı ve gövde zaten sallanıyordu, bu yüzden 23 numaralı teknemize ateş etti. Bu durumu keşfeden Kaptan Jin Junyu, düşmanın yoğun atışını bozmak için 21 numaralı tekneye düşman gemisine koşmasını emretti. 21 Nolu tekne, torpido yayıldıktan sonra düşman gemisinin kilit noktasına nişan alarak derhal düşman gemisine koştu, sola dönerek düşman kruvazörü ile muhrip arasında koştu.
Düşman aniden paniğe kapıldı ve ayrım gözetmeksizin bize topçu ateşledi, bu şekilde düşmanın yoğun atışı tamamen başarısız oldu.
Kuzey Kore filmindeki Amerikan kruvazörü belli ki bir model
Bu fırsatı değerlendiren Kaptan Li Wangen liderliğindeki 22 numaralı tekne de düşman gemisinden 900-800 metre uzaklıkta denize koştu, torpido ateşledi ve hemen ustaca sakladı.
Ateşlenen torpido bir su jeti karıştırdı, düşman gemisine çarptı ve karnından ateş etti.
Böylelikle düşman gemisi torpidomuzla üç kez vurulmasına rağmen henüz batmış değil.
Düşman gemileri ayrım gözetmeksizin çılgınca ateş etmeye devam etti, etrafındaki minecraft su jetleri ile doluydu ve çok uzakta değildi.
Kuzey Kore filmi, bir ABD kruvazörüne intihar etkisi yapan bir torpido botunun planını da kurguladı.
22. teknenin kaptanı Li Wangen, daha sessizce minecraft'a komuta etti ve bağırdı: "Yoldaşlar, cesurca ilerleyin!" Sonra, düşman gemisinden 500 metre uzakta denize koştu ve başka bir torpido fırlattı. . Torpido yüksek bir ses çıkardı, düşman gemisine doğru sürdü ve düşmanın karnına girdi.
Bu sırada, düşman kruvazörünün devasa gövdesi bir tarafa düştü.
Beş saatlik şiddetli çatışmalardan sonra, çirkin düşman kruvazörü nihayet 5. saat 9: 10'da Doğu Çin Denizi'nin dibine gömüldü. "
Kore Savaş Müzesi'ndeki 21 numaralı torpido botu
Tümgeneral Jin Junyu
Torpido No. 21 şimdi hayranlık uyandırmak için Pyongyang Müzesi'nde sergileniyor. Ancak, bu teknenin gerçek 21 numaralı tekne olup olmadığının hala doğrulanması gerekiyor Gönüllü Ordusu'nun DPRK'ya girişinin arifesinde, ağır kayıplara uğrayan Kuzey Kore Donanması'nın yalnızca üç gemisi Sovyetler Birliği Vladivostok'a geri çekilme şansına sahipti, bunlardan sadece biri torpido botu. Henüz kanıt yok. Bu teknenin 21 numara olduğunu gösteriyor. Torpido bot takımının kaptanı Jin Junyu ve kaptan Li Wangeun, Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti Kahramanları'ndan Altın Yıldız Madalyası ve Birinci Sınıf Ulusal Bayrak Madalyası aldı. Aynı zamanda, Kuzey Kore de bu harika "sonucu" tanıtmak için "Bana Emir Ver" adlı bir film çekti. Jin Junyu'nun resmi nakliyesi başarılı oldu ve Arka Amiral rütbesiyle emekli oldu ve müzede var olmayan başarılarını tanıtarak bir eğitmen oldu.
