Qingdao metro projesi yeniden ortaya çıktı: köşeleri kesmek ve katmanları taşeronlaştırmak
Dün, CCTV Finans, Qingdao metro inşaat partisinin patladığı ve köşeleri kestiği haberini bildirdi. Kaynak, kendisiyle sözleşme imzalayan üstün firmanın aslında bir deri çanta şirketi olduğunu ortaya koydu. (Haber bağlantısı: Qingdao metro inşaatı ekibi, kesik köşelere maruz kalıyor: beton daha ince ve çelik çubuklar arasındaki boşluk daha büyük! CCTV muhabirleri ziyaret etti ...)
Bu proje taşeronluk katmanlarından nasıl geçti ve sonunda haberi veren kişilere nasıl ulaştı?
Projeler katman katman taşeronlaştırılır ve haberi veren kişiler çatışmalara neden olmak için aracılık ücreti ödemek zorundadır.
Bilgilere göre, muhbir Liu Feiyun'un ait olduğu şirketle doğrudan bir işçi alt sözleşmesi imzalayan Qingdao Shunyuanda Labor Services Co., Ltd.'nin kayıtlı adresi 308, Chongqing North Road, Qingdao'da bulunuyor. Ancak burada aslında Shunkexin adında bir otel var.
CCTV finans muhabirleri Shunyuanda'nın amiri Fan Daxiang ile defalarca iletişime geçmeye çalıştı, ancak yanıt alamadı. Kaynak, projenin Shunyuanda'dan devralınabildiğini ve aynı zamanda birçok aracı tarafından tanıtıldığını ortaya koydu.
Breaker Liu Feiyun: Aracının bedeli, bizzat aracı tarafından hesaplanıyor. 5 kilometre için 176.000 yuan. Para A Partisi tarafından ödenmelidir. Ancak, aracı her gün bana geldi ve sonunda hiçbir şey yapmamaya zorlandım.
Aracı Yue Moumou: O sırada Fan Daxiang adında bir adam vardı, beni arkadaşımla tanıştırdı. Bir inşaat ekibi aradığını söyledi. Arkadaşım arkadaşından beni tekrar bulmasını istedi ve ben Liu Feiyun'u aradım.
Muhabir: Shunyuanda neden bu işi kendi başına yapmıyor?
Aracı Yue Moumou: Kesinlikle bir inşaat ekibi yok, aracı gibi bir işçi şirketi.
Muhabir, projenin genel yüklenicisinin Gezhouba Power Company olduğunu öğrendi. Eylül 2018'de Gezhouba Power Company, Qingdao Yonglijie Electric Power Engineering Co., Ltd. ile bir alt sözleşme imzaladı. Sözleşme bedeli 27.188.100 yuan idi. Ana alt yükleniciler, hafriyat kazısı ve geri doldurma, beton dökme ve diğer işçilik operasyonlarını içeriyordu. Ancak Qingdao Yonglijie Company, inşaat içeriğini yeniden taşerona verdi.
Muhabir ayrıca bugün Yonglijie Company'nin kayıt yerini buldu, Bina 2, No.27 Beijing Road, Qingdao'daki 1620 hane, ancak bugün kimse çalışmıyor. Muhabir, hissedarı Qi Yanjun ve yasal temsilcisi Cheng Shizeng ile defalarca temasa geçti, ancak bir yanıt almadı.
Genel yüklenici yasa dışı bir şekilde taşeronluk yaptı mı?
Qingdao Metro'dan ihbarcıya kadar, metro destekleme projelerinde toplam 140 milyon yuan Yonglijie, Shunyuanda gibi şirketler tarafından taşeronlaştırıldı ve birçok "aracı" el değiştirdi. Yasanın ihlal edildiğinden şüpheleniliyor mu? Bugün muhabirimiz Qingdao Metro Group ve Gezhouba Power Company'yi ziyaret etmeye devam etti.
Qingdao Metro Group'taki CCTV finans muhabirleri, Hat 1 Şirketi ile Gezhouba Power Company arasındaki sözleşme belgesini gördü ve yüklenicinin ilgili konularda alt yüklenici planının yüklenicinin rızası gerektirdiğini belirtti.
Qingdao Metro Group Co., Ltd. Hukuk İşleri Departmanı Direktörü Wang Songshan: Gezhouba Power ve Yonglijie tarafından imzalanan bu iş sözleşmesi, 1. Hat şirketi, yani taşeronluktan önce sözleşme geliştiricisi tarafından onaylanmadı. Geliştiricinin yazılı incelemesini ve onayını gerektirir.
Gezhouba Power yazılı bir rapor sundu mu? Muhabir ayrıca Gezhouba Power Company'nin Mühendislik Proje Departmanına da danışmıştır.
Çin Gezhouba Elektrik Enerjisi Şirketi Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı Qu Feng: Alt yüklenici Qingdao Yonglijienin operasyon ve taşeronluk konularını bu sözleşme ve sektör uygulamasına uygun olarak proje denetim şirketine bildirdik. Onay formu, denetim birimi, inşaat birimi ve inşaat biriminin her biri için birer tane olmak üzere üç nüsha halindedir.
Wynn Express ve alt yüklenicilerin devam eden taşeronluğuna gelince, muhabir ayrıca Wynn Express ve alt şirketler arasında imzalanan bir sözleşme de aldı. Hukuk uzmanları, Yonglijie Company'nin bir dizi taşeron faaliyetinin yasadışı faaliyetlerden şüphelenildiğini söyledi.
"Çin Halk Cumhuriyeti Sözleşme Yasası" nın 272. Maddesi ve "Çin Halk Cumhuriyeti İnşaat Yasası" nın 29. Maddesinin her ikisi de taşeronların sözleşmeli projelerini taşerona vermesinin yasak olduğunu belirtmektedir. Muhabir ayrıca Gezhouba Electric Power Company ile yüklenici Yonglijie Company arasındaki sözleşmede, her iki tarafın da Taraf B, Yonglijie Company'nin herhangi bir birim veya bireye iş görevlerini alt yüklenici veya taşeronluk yapmayacağı konusunda anlaştığını gördü.
Bank of China Hukuk Bürosu'nun ortağı ve avukatı olan Ma Xiao: Bir proje için yalnızca bir genel yüklenici olabilir ve genel yüklenici projenin bir kısmını alt yüklenici olarak verebilir. Yonglijie gibi ikincil bir yüklenici, giden taşeronluk, transfer Üçüncü taraf, dördüncü tarafa taşeronluk yapar ve dördüncü taraf, beşinci tarafa taşeronluk yapar. İster alt yüklenici ister alt yüklenici olsun, bu prosedürler yasa dışıdır.
(Sorumlu Editör: Li Jialing)
