Che Amca'nın dersi başlıyor! Araç üstü açılır tavanların avantajları ve dezavantajları ve pratik öneriler hakkında

Şimdi onbinlerce, yüzbinlerce veya yüzbinlerce, hatta milyonlarca arabanın açılır tavan konfigürasyonu olacaktır. Ancak bu konfigürasyonun yararlı olup olmadığını söylemek farklı olabilir. Günlük kullanıma ek olarak, çatı pencerelerinin bakımı ve sık karşılaşılan sorunları hakkında bilgi sahibi olmalısınız, aksi takdirde kaçınılmaz olarak bir şey olduğunda uyuşursunuz. İki gün önce Che Amca'nın bir meslektaşının sunroofunda bir sorun vardı, neyse ki deneyimli bir sürücü buradaydı. Bugün Che Amca sohbet penceresi hakkında konuşmak istiyor.

Her şeyden önce, sunroofları seven sürücüler için süper geniş sunroof gerçekten çok fazla yüze sahip. Tavanın ekstra cam kısmı, ön ve arka ön camlara ve dört cama ek olarak araca doğal ışık kaynaklarının girmesi için bir yol sağlar ve bu da otomobildeki aydınlatma etkisini büyük ölçüde artırır. Aracın açılır tavanı açılabilir ise, otomobildeki havanın temiz kalmasına da yardımcı olur.

Arabanın camlarıyla karşılaştırıldığında sunrooflar, arabadaki hava akışını hızlandırmak için negatif hava basıncı prensibini kullanır. Arabanın camlarından farklı olarak, açılır tavan doğrudan rüzgara girmediği için, aracın dışından gelen tozun araca girmesine izin vermeyecektir. Diğer bir nokta da, yazın bir gün maruz kaldıktan sonra, arabanın kapısının açıldığı anın acılığının hafızada taze olması gerektiğidir. Şu anda, açılır tavanın açılması arabadaki ısı dağılımını hızlandırabilir, bu nedenle açılır tavanın birçok faydası olan bir konfigürasyon olduğu söylenebilir.

Ancak her şeyin iki yüzü vardır. Görünüşe göre çatı penceresinin birçok avantajı var, ancak aynı zamanda kendi eksiklikleri de var. Her şeyden önce, fiyat. Günümüzde pencereler artık nadir bir konfigürasyon olmasa da, bu konfigürasyonun çoğu sadece orta sınıf ve üstü modellerde mevcuttur .. Sunrooflu düşük profilli araçlar gerçekten acınacak durumdadır. Aydınlatma etkisinden bahsedelim, açılır tavanlı modellerin aydınlatma etkisinin sunroof olmayan modellere göre çok daha iyi olduğu doğrudur, ancak buna bağlı olarak yaz da zarar görecek. Yaz aylarında daha geniş olan gün ışığı alanı, arabadaki klimayı maksimumda yapar ve yine de çok sıcak ve çok kuru hissedecektir.

Ayrıca güvenlik de bir sorun Sonuçta yerleşim alanlarındaki katlar gittikçe yükseliyor ve onlarca kat yüksekliğe nesne fırlatmak şaka değil. Bu nedenle, açılır tavanı olmayan modellerle karşılaştırıldığında, açılır tavanı olan araçlar nispeten daha az güvenlidir.

Açılır tavan konfigürasyonundan hoşlanan sürücüler için yukarıdaki sorunlar bir engel teşkil etmeyebilir. Bu nedenle araç amcası sunroof'tan, özellikle sunroof'un açılıp kapanma fonksiyonuna sahip modellerden bahsedecek.

Çatı pencerelerinin pratik becerilerini açıklamadan önce, önce çatı pencerelerinin yapısını anlayalım. Tavan penceresinin ana gövdesi olan bu büyük cama ek olarak, tavan penceresinin düzgün kaymasını sağlamak için her iki tarafta da sürgülü raylar bulunmaktadır. Sürgülü ray önünün her iki köşesinde her iki köşede birer drenaj deliği, drenaj delikleri arasında ise su yönlendirme oluğu bulunmaktadır. Yağmur yağdığında açılır tavana çarpan yağmur suyu su yönlendirme oluğundan drenaj deliğine akar ve daha sonra drenaj deliğine bağlanan drenaj borusu vasıtasıyla araç içinde ayarlanan hat üzerinden araç dışına akar. Tabi ki, tahliye deliklerinin konumları farklı marka arabalar için aynı değildir ve bazıları kızakların arkasında olabilir Tahliye deliklerinin konumları da farklı modeller için farklıdır.

Yapıdan bahsettikten sonra çatı pencerelerinin sıklıkla karşılaştığı sorunlara bir göz atalım. En sık karşılaşılan sorun çatı pencerelerinin sızmasıdır Çatı pencerelerinin ilk sızıntı nedeni drenaj deliklerinin tıkanması veya drenaj borularının kırılmasıdır. Tavan penceresinin drenaj delikleri olmasına rağmen, daha yakından incelendiğinde bu drenaj deliklerinin büyük olmadığı ortaya çıkar, bu nedenle bazı kirlilikler veya tozlar biriktiğinde drenaj deliklerini tıkamak kolaydır. Bununla birlikte, bu durumla başa çıkmak nispeten basittir, onu taramak için tahliye deliğine ince bir demir tel sokmanız yeterlidir. Gerçekten iyi olup olmadığını görmek için taradıktan sonra bir su testi yapmak en iyisidir.

Ancak bir şey var, bir gün araçta tavan penceresine yakın A sütunu, C sütunu veya tavanın diğer konumlarında su sızıntısı olduğu tespit edilirse, drenaj deliği ve drenaj borusu bağlanmış veya drenaj borusu kırılmış olabilir. Bu durumda, işleme akışı daha karmaşıktır ve kırılma yerini belirlemek için iç döşemenin sökülmesi ve ardından yeni bir drenaj borusu ile değiştirilmesi gerekir. Bununla birlikte, iç mekanın sökülmesi daha karmaşıktır ve bir tamirhaneye veya bir 4S mağazasına gitmeyi gerektirir.

Drenaj sorunlarına ek olarak, aracın kullanım süresi arttıkça sızdırmazlık şeritleri de eskimeye ve kırılmaya başlayacak, bu da açılır tavanda su sızıntısına yol açacaktır. Özellikle kışın eriyen kar tamamen ortadan kalkmazsa, kalan erimiş su yeniden pıhtılaşır ve lastik şeritleri dondurur. Şu anda çatı penceresini açtığımızda lastik şeridi kırmak kolaydır.

Bu nedenle, bazı tavan pencerelerinin bakım bilgilerini doğru bir şekilde anlamak özellikle önemlidir. Yazın çok yağmur yağdığı için biriken kumu, yaprakları ve diğer kalıntıları zamanında temizlemek için çatı penceresini düzenli olarak kontrol etmek gerekir. Açılır tavan lastik şeritleri için, lastik koruyucu ile düzenli olarak silinebilir, bu da lastik şeritlerin yaşlanma hızını etkili bir şekilde geciktirebilir. Ek olarak, açılır tavan açıldığında bir çıtırtı sesi duyarsanız, bu, kılavuz rayın yağlanmasının yetersiz olabileceği ve bir miktar yağlama maddesinin eklenmesi gerektiği anlamına gelir.

Che Amca'nın özeti

Sunroof konfigürasyonu için hoşuna gitmeyenler bunun bir dekorasyon olduğunu düşünür ve araba satın alma maliyetini artıracaktır. Açılır tavan konfigürasyonunu seven sürücüler için, yüksek dereceli, iyi ışık ve iyi görüş, insanların bundan hoşlanmasının tüm nedenleridir. Beğendiğiniz için, kalbinizle tedavi etmelisiniz Düzenli kontrol ve bakım, tavan penceresinin kalıcı olarak çalışmasını sağlamasa da, emeklilik süresini büyük ölçüde geciktirebilir. Elbette, Che Amca'nın bugün söylediğine ek olarak, daha iyi önerileriniz veya fikirleriniz varsa, aşağıdaki mesaj alanında da etkileşimde bulunabilirsiniz.

26 + 17! Harden: Bana Adams'ı Olajuwon olarak verin! Paul: Ciddi olmak nadirdir!
önceki
Manchester United'ın birinci sınıf voleybolu kesimi, Mourinho'nun yeni asistanı tutkuyla kucaklamasını sağlıyor! Golü Manchester United'ın kazanacağını gösteriyor
Sonraki
Weilai Automobile 12.9 milyar yuan kaybettikten sonra nihayet halka arz için bekledi, ancak yenilenen hayatın seri üretimi ne zaman bekleyebilir?
6 dakikada 2 sarılık! Arjantin savunma hattı Mbappe tarafından patlatıldı ve saniyede 8 metrelik hız Rojo'yu puan göndermeye zorladı
Güneydoğu Asya'daki yeni başlayanlar aslında kağıt kaplanlardı! 18 maçta yenilmeyen güçlü bir takıma ulaşır ulaşmaz eşyalarınızı gösterin
Hu Haifeng'in zorlu kış fotoğrafı pozlaması sakin ve sakin gözleri ortaya çıkarıyor
Biber turşusu çaresiz görünüyordu, Kavun röportaj yapmayı reddetti! Donovan utanmadan böyle bir şey söyledi!
Dördüncü Mayıs Gençlik Günü-2017 Changan Auchan için seçmeniz gereken araba
Kentli seçkinler nasıl daha zarif bir şekilde dışarı çıkabilir?
Asya Oyunları e-spor projesi çekiliş sonuçları açıklandı, Çin 3 projede madalya alacak
Manchester United forvet, üç süper yıldızı yenmek için ağırlıyor, ızgaranın avantajını öğrenmeniz gerekiyor! Bu tutum ona daha yüksek bir sınır verir
Alibaba teknoloji grubu Silikon Vadisi'ne ne geldi, ne hakkında konuştular?
Dünya Kupası harika bir sahne olarak yeniden ortaya çıktı: 3 turda 2 gol de ilk 16'ya ulaşabilir ancak bu takım 5 gol attı ancak elendi
İran arka arkaya 2 galibiyet alır ve 23 yıllık büyülü rekorunu sürdürür.Çin ekibinin onlara dokunmak için ikinci bir şansı varsa
To Top