Trenle seyahat - Japonya'nın en iyi on gezi treniyle, hepsini saat listesine koymak istiyorum
Demiryolu ile Japonya'nın kırsal bölgeleri arasındaki bağlantı, hayal ettiğimizden çok daha derin. Eğilip Japon demiryollarının tarihini anlamaya çalıştığınızda, bu Japonya'nın modern tarihini incelemeye eşdeğer olabilir. Güzergah üzerindeki kasabaların ihtişamını ve bazılarını göreceğiz. Bir zamanlar inişli çıkışlı olan kasabalar, küçülen endüstri nedeniyle azalmaktadır.
Günümüzde popüler "demiryolu gezisi" sadece demiryolu işletmecilerinin özenli yönetimi değil, aynı zamanda geçmişin endüstriyel medeniyetinin sirenlerini dinlemenin ve geçmişte buharlı trenlerin yoğun beyaz dumanını görmenin nostaljik bir yolu.
Hakone Tozan Treni
Japonya'daki tek dağ tramvayı
541 metrelik zirve terminaline 40 dakika
Japonya'da trenle dağın tepesine çıkmak için tek seçenek Hakone Tozan Treni. 96 metre yükseklikteki Hakinone İstasyonu'ndan 541 metre yükseklikteki terminal istasyonuna hareket sadece 40 dakika sürüyor. Yolculuk sırasında, ters sürüşe dönüşen "zikzak" şeklinde bir rotayla karşılaşılacağı ve yolculuk sırasında zaman zaman ayrılmış arabayı geçmek için şoför ve vagon personelinin değiştirileceği ortaya çıktı. Haziran ayında her yaz demiryolu boyunca ortanca çiçek açar, bu nedenle "Ortanca Tramvayı" olarak adlandırılır.
Kırmızı dağ tramvayı çok dikkat çekicidir
Haziran ve Temmuz yazına adım atıyoruz
Ortanca demiryolu boyunca çiçek açar ve manzara süper güzel
Adres: Kanagawa-ken, Ashigarashimo-gun,
Hakone-machi, Yumoto, 707-1
Sagano Manzaralı Demiryolu
Vadiden geçen Sagano treni
Yanında Hozugawa Vadisi
7,3 kilometre uzunluğunda
Sonbaharda yavaş sürerken kırmızı yaprakların manzarasının tadını çıkarın
Kırmızı-turuncu bir araba gövdesine sahip olan Sagano Treni, sonbaharda vadinin yanındaki kırmızı yapraklı ormanın içinden geçer, doğal manzaraya anında karışır ve şiirle doludur. Küçük trende 5 vagon var Ahşap koltuklar hala korunuyor.Saga İstasyonu'ndan Kameoka İstasyonu'na tüm yolculuk 7,3 kilometre uzunluğunda ve tek yön yaklaşık 25 dakika sürüyor.
Sonbaharda kırmızı bir yaprak
Yavaş yavaş manzaranın tadını çıkarmak için küçük trene binin
Küçük tren vadiyi aşıyor, ilkbaharda dağlarda kiraz çiçeklerini, yazın yemyeşil ormanı, sonbaharda kırmızı akçaağaçları, kışın gümüş ve beyaz dünyasını görebilirsiniz.
Adres: 4-2, Yamadabuchiyamacho, Sagakokura, Ukyo Bölgesi, Kyoto Şehri, Kyoto Bölgesi, Japonya
Shizuoka Oigawa Demiryolu
Oigawa Demiryolu, "Büyük Demiryolu" olarak adlandırılır ve halen çalışan toplam dört buharlı tren bulunmaktadır.
Büyük Demiryolu, biri Tokaido Ana Hattı üzerindeki Kanaya İstasyonu'ndan Senzu İstasyonu'na kadar olan Oigawa Ana Hattı olmak üzere iki bölüme ayrılmıştır ve toplam uzunluğu yaklaşık 39 km'dir.
Tren 1930'larda ve 1940'larda üretildi ve hala nostaljiyle dolu ahşap koltuklar, ampuller, elektrikli vantilatörler vb.
Adres: 1112-2, Kanaya Higashi 2-chome, Shimada City, Shizuoka Prefecture
Norokko Kushiro Sulak Alanı, Hokkaido
26 yıldır faaliyette olan Norokko treni
Japonya'daki en yavaş tren olarak bilinir
Hokkaido'da "Kushiro Sulak Alanı Norokko" adında küçük bir tren var. Kushiro Tsuna Ana Hattı üzerinde çalışıyor ve "Kushiro İstasyonu", "Tangro İstasyonu" ve "Kawayu Onsen İstasyonu" arasında servisler var. Yolcular durakta inebilir geziye gitmek. Bu trenin en önemli noktası "Kushiro Sulak Alanı" ndan geçmektir.Ayrıca Hokkaido'nun doğusunda bir milli parktır.Ormanda, bataklıkta ve parkın diğer yerlerinde kuzey tilkilerinin izlerini bile görebilirsiniz. Bu nedenle bu tren aileler arasında oldukça popülerdir. Her boyuttan Kushiro'nun kırsal manzarasının tadını çıkarın.
Adres: 14-5 Kuzey Odori, Kushiro Şehri, Hokkaido
Fukuoka Hakata "Yufuin no Mori" treni
"Yufuin no Mori" treni Kyushu'nun güzel kırsal ormanlarından geçecek
Yeşil gövdesi doğal görünümü tamamen ortaya koyar.
Tren Amase İstasyonu'ndan geçtiğinde, yolcular için yayın yapacak
Japonya'nın en iyi 100 şelalesinden biri olarak seçilen "Jien Şelalesi" ne dikkat edin
Gerçekten muhteşem
1989 yılından beri hizmet veren "Yufuin no Mori", Hakata ile Fuin İstasyonu arasında çalışan bir ekspres tren olup, toplamda 266 yolcu taşıyabilen 5 vagon bulunmaktadır. Koyu yeşil dış cephe, yoldan geçen güzel Kyushu ormanı ile yankılanıyor.Arabanın iç dekorasyonu da zarafete dayanıyor.Yüksek koltuk tasarımı, yolcuların manzaranın en iyi manzarasının keyfini çıkarmasını sağlıyor. Ahşap ve koyu yeşil tasarım da bu arabayı bir "orman treni" yapıyor Başlık.
Arabanın ön yüzünde altın İngilizce "Yufuin No Mori" yazıyor
Fuin no Mori Scenic Train demek.
Adres: 8-2 Kawakita, Yufuin Kasabası, Yufu Şehri, Oita İli
Oita Eyaleti, Fukuoka'daki "Sonic Boy"
"Blue Sonic Boy" olarak bilinen Sonic 883
Hakata'dan Beppu'ya sadece 2 saat
Kyushu Prefecture'daki kaplıcalara giderseniz, JR Sonic 883 Sonic Boy'u Fukuoka'dan Beppu'ya götürmelisiniz. Bu JR Kyushu Sonic Express Sonic, güçlü bir mekanik metal hissine sahiptir, ancak iç kısım süper çocuksu ve koltuk minderleri fare kulaklarıyla tasarlanmıştır.
Sonik trenler sırasıyla mavi ve beyaz gövdelere sahiptir
Mavi çok tatlı ~
Adres: 1-1, Chuo Caddesi, Hakata İstasyonu, Japonya
Iwate Prefecture'daki "Sanriku Demiryolu"
Sanriku Demiryolu, Iwate Prefecture sahil şeridini takip edecek
Araba penceresinden Japonya'nın mavi denizine bakabilirsiniz, süper Rahatlayın
Iwate Prefecture'daki "Sanriku Demiryolu" nu kullanacak kadar şanslıysanız, Japonya'nın Pasifik Kuzeydoğu'nun güzel mavi okyanusunun tadını çıkarabilirsiniz. Ancak 2011 yılında 311 tsunaminin ardından demiryolu tahrip olmuş, ulusal bir çabanın ardından tüm hat ancak Nisan 2014'te yeniden faaliyete geçmiştir. Bundan sonra, Zhongxinin "Zashiki Treni" vagonu, yolcuların kışın denizi izlerken ısınmasına olanak tanıyan bir çukur ısıtmalı masa koltuk tasarımıyla donatıldı.
Kırmızı gövde, klasik olarak tasarlanmış bir trendir.Pencereler daha fazla manzara görmek için daha büyüktür ve kış gezintileri için en uygun olan ısıtıcı koltuklar vardır.
Cumartesi ve Pazar günleri özel tren etkinlikleri vardır: "Egzersiz", hayalet ve at gibi davranmak çocukları çığlık attırır ve büyük arkadaşlar güldürür.
Yol boyunca Tohoku'nun güzel okyanusu var.
Akita'dan Aomori "Resort Shirakami" ye
"Rosort Shirakami", Dünya Doğal Miras Alanı "Shirakami Dağı" ndan geçer
Yol boyunca dağ ve deniz manzarası güzel
Hokkaido'nun doğal mirasını - "Shirakami Dağı" ziyaret etmek için, Japonya'nın en güzel ve el değmemiş manzaralı demiryollarından biri olarak bilinen ve toplam 147,2 kilometre uzunluğundaki "Tatil Yeri" Shirakami'yi Akita Eyaletindeki Tonoyo İstasyonu'ndan geçmek en iyisidir. Aomori Prefecture'da Kawabe İstasyonu'na 43 istasyon var. Farklı mevsimlerde, Shirakami Dağları'nın ve Japonya Denizi'nin garip kayalarının ve kayalarının tadını çıkarmanın yanı sıra farklı manzaralar olacaktır. Ek olarak, Tsugaru Shamisen, Kuzeydoğu Japonya kültürünü deneyimlemek için sınırlı bir canlı performans seansına sahiptir.
Shirakami sınırlı bölmesinde Tsugaru Shamisen'in canlı performansı
Ve Tsugaru lehçesindeki geçmiş olayların paylaşımı
Bu otantik Japon geleneksel kültürü
Adres: 7-1-Nakadori, Akita Şehri, Akita İli (JR Akita Şubesi)
Yamaguchi Eyaletinden Tottori Eyaletine "SL Yamaguchi"
"SL Yamaguchi", "Bayanlar" treni olarak da bilinir
Klasik güzelliklerle dolu bir tren
Birçok gezgin bir kez oturmak ister
Hala "Dame" unvanını koruyan "SL Yamaguchi", Yamaguchi Eyaleti ile Tottori Eyaleti arasında bir demiryolundan geçiyor. Japonya'nın son buharlı treninin 1973'te birçok demiryolu hayranının ve hayranının desteğiyle modern bir trenle değiştirilmesinden sonra, "SL Yamaguchi" Ağustos 1979'da yeniden ortaya çıktı. 2016, C571 treninin 80. yıl dönümü. Araba hala retro Showa, Meiji ve Avrupa tasarımını koruyor. Yuda Kaplıcaları, Xiangshan Parkı, Nagato Gorge ve diğer manzaralı noktalardan geçiyor. Tüm yolculuk 62,9 kilometre uzunluğunda. Nostaljik vagon birçok insanı kendine çekiyor. Kimono giyin ve fotoğraf çekmek için arabaya binin
Görünüm asildir, içi değiştirilebilir
Farklı araba kartları nedeniyle, Taisho stili ve Meiji stili vardır.
Showa stili, Avrupa tarzı tasarım
Tek kelimeyle düşünceli
Adres: Ogun, Yamaguchi City, Yamaguchi Prefecture
Tokyo'dan Kagawa'ya "Sunrise Izumo" treni
Vagonda uyuyabileceğiniz `` Izumo Treni ''
"Sunrise Izumo" Tokyo ile Izumo arasında çalışan bir yatakhane trenidir.Yüksek uzay vagonuna sahiptir, çünkü pencerelerin yanındaki bölmeler dışında iç kısım ayrı yatak odalarına bölünmüştür. Ek olarak, her pozisyonun oldukça samimi olan kendi pencereleri, farları, okuma lambaları ve bardak tutucular vardır.
Izumo'da duş alın
320 yen duş kartı satın almanız gerekiyor
6 dakika su
Kesinlikle zaman kazanabilirsin
Japonya'da uzun bir süre seyahat ettikten sonra, hızla geçen Shinkansen'den buharla demir köprüden yavaşça geçen retro SL trenine kadar her türlü yeni, modern ve retro tren şekilleriyle, buradaki demiryollarından etkilenmemek zor; Pencerenin dışındaki manzara, şehrin göz kamaştırıcı gece manzarasından güneşli bir günde yuvarlanan yeşil dağlara kadar uzanır ve bu da yolculuğun kendisini seyahatin zevklerinden biri haline getirir.
Bana anlatmak için mesaj bırak
Şimdiye kadar hangisinin üzerine oturdunuz ve en çok hangisinde oturmak istiyorsunuz?
