Amerikan arabalarından bahsetmişken, birçok insan Chevrolet'i düşünüyor. 2012 yılında pazarı analiz ettikten sonra Chevrolet, 7 koltuklu bir SUV konumlandırmada doğru olan ilk Capaci'yi piyasaya sürdü ve aynı zamanda daha yüksek bir fiyat / performans oranına sahip, bu da oldukça tepkiye neden oldu. Ancak, daha sonraki Copaci'nin uzun vadede önemli bir değişiklik olmaması nedeniyle pazardaki değişikliklere ayak uyduramaması ve tüketiciler tarafından kademeli olarak unutulması üzücü.
Bugünün Kapasitesi halihazırda üretimi durdurulmuş durumda. 180.000'den 110.000'e düşen ülkedeki en düşük fiyata bakın.
Görünüşe göre, araba Chevrolet'nin her zamanki aile tarzını koruyor ve orta ağ hala çok otoriter, krom kaplamanın dekorasyonu ile birleştiğinde daha dokulu. Her iki taraftan kaldırılan farlar araca bir sağlamlık katıyor.
Arabanın yan tarafları, Amerikan arabalarına özgü güçlü bir güç hissine sahiptir. Araç boyutu: 4690 * 1849 * 1753mm, dingil mesafesi 2707mm. 7 koltuklu bir SUV olarak, boyut şimdi biraz yetersiz. Ancak fiyat gerçekten de Tiguan L ve Highlander gibi ortak girişimlerden yarı daha ucuz.
Kopac'ın iç tasarımı mevcut pazarda eski moda görünüyor ve zamana ayak uyduramıyor. Ve tüm arabanın büyüklüğünden, arabanın içindeki boşluğun da yanlış olmadığı anlaşılıyor, eğer beş koltukluysa mükemmel bir eşleşme olacak ama Chevrolet Capacitor'un yedi koltuklu pazar için savaşması üzücü. Sürüş konforu çok tatmin edici değildir ve saklama alanı nispeten küçüktür.
Güç açısından motor hala eski teknolojiye sahip bir 2.4L motor ama yer değiştirme açısından kabul edilebilir ancak maksimum güç sadece 167ps ve maksimum tork 230 Nm ... Çin'de bile yapılamayacağı söylenmelidir. Chevrolet temelde bu arabayı terk etti ve eski ihtişamı gitti.