Video yükleniyor ...
Dalian: ekonomik kalkınma için yeni ivmeyi harekete geçirmek için çift yönlü geleneksel ve gelişmekte olan endüstriler
(CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı") Bu yıl, reformun ve açılmanın 40. yıldönümünü kutlamaktadır. Son 40 yıl içinde, temsili bölgeler ve işletmelerden oluşan gruplar, reform ve açılım uygulamalarındaki geliştirme ve yenilik deneyimlerini araştırdı. Bugünden başlayarak, bir dizi raporu yayınlayacağız: yüzlerce şehir, yüzlerce ilçe ve yüzlerce işletmeyle ilgili bir anket, bir grup tipik bölge ve işletmenin reformu ve gelişimi üzerine derinlemesine araştırma. Bugün, "Kuzeydoğu'nun Penceresi" ve "Avrasya'nın Köprü Başı" olarak bilinen Dalian, Liaoning'e doğru yürüyeceğiz. Dalian önemli bir ulusal sanayi üssüdür. Çin'in ilk 10.000 tonluk buharlı vapuru, ilk yüksek güçlü dizel lokomotifi ve ilk açık deniz sondaj platformu burada doğmuştur ve Çin'de eksiksiz bir endüstriyel sistemin kurulmasına önemli katkılar sağlamıştır. Son yıllarda, geleneksel endüstriyel endüstriler sürekli olarak dönüştürülmüş ve yükseltilmiştir ve bazı yeni ortaya çıkan endüstriyel projeler de kök salmakta ve Dalian ekonomisinin yüksek kaliteli gelişimi için yeni bir ivme kazandırmaktadır.
Muhabir Sun Chao : Arkamda Dalian'ın ana kentsel bölgesinin tam resmi var. 40 yıldır reform ve açılıştan bu yana, en sezgisel değişiklik, gittikçe daha fazla yüksek bina olması. Ülkedeki ilk kıyı açık şehir partisi olarak, Dalian'ın ekonomik gücü de son yıllarda önemli ölçüde arttı. 1978'de Dalian'ın bölgesel GSYİH'si yalnızca 4,2 milyar yuan idi. 2017'ye kadar bu değer, tüm Liaoning Eyaletinin yaklaşık% 30'unu oluşturan 730 milyar yuan'ın üzerine çıktı. Bu yılın ilk yarısında, Dalianın yüksek teknoloji endüstrileri ve Ekipman imalat endüstrisinin katma değeri bir önceki yıla göre% 25'ten fazla artmış ve Dalian gelişen bir inovasyon kenti haline gelmiştir. Mao Zhengshi, CRRC Dalian Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Ltd. Şti.'de 30 yılı aşkın süredir çalışmaktadır. Esas olarak dizel lokomotiflerin kalbi olan dizel motor için temel iskeleti atmaktadır. Gazetecilere, 1990'ların sonunda lokomotiflerin bazı ana bileşenlerinin ithalata dayanmak zorunda kaldığını söyledi. Teknoloji güncellemeleri 2013 yılında işletmeler yayla lokomotiflerini bağımsız olarak üretebilirler.
Mao Zhengshi, Kıdemli Döküm Teknisyeni, CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. : Yayla lokomotifleri için ithalata bel bağlardık, yaylada oksijen bulunmamasından dolayı dizel motorların gücü arttırılamadı.Daha sonra bağımsız araştırma ve geliştirme ile Dalian lokomotifleri de yayla lokomotifi olarak kullanılabiliyor ki bu da çok dikkat çekicidir.Ülkemizde bazı büyük kuzeybatı demiryolu hatlarında kullanılmaktadır. .
Yüzlerce yıllık geçmişe sahip Dalian lokomotifleri artık dizel lokomotifleri, elektrikli lokomotifleri, motorları ve şehir içi raylı araçları bağımsız olarak geliştirip ihraç edebilen tek ulusal kilit büyük ölçekli işletme haline geldi. Bu yılın Ağustos ayı sonunda, şirketin yeni inşa edilen toplam lokomotif sayısı 11.400'e ulaştı ve bu, yoldaki toplam lokomotif sayısının yarısına tekabül ediyor.
Lin Cunzeng, CRRC Dalian Lokomotif ve Rolling Stock Co., Ltd. Başkanı Lokomotif yapmanın yanı sıra toplu taşıma yapmaya başladık. O tramvay veya metro maglev gibisin. Geleneksel endüstrilerin dönüşümü ve yükseltilmesine ek olarak, bazı gelişmekte olan endüstriler de Dalian'ın yüksek kaliteli gelişimine yeni bir ivme kazandırdı. Ekrandaki şirket, 2013 yılında Çin'de ilk kez çocuk eğitim ürünlerine AR (artırılmış gerçeklik) teknolojisini uyguladı ve sorumlu kişi, benzer ürünler arasında kendi şirketlerinin ürünlerinin en büyük pazar payına sahip olduğunu söyledi.
Dalian Xinrui World Media Co., Ltd.'nin kurucusu Zhao Lianghua: Yaygın AR (artırılmış gerçeklik) ürünlerimiz 30'dan fazla kategoriye sahiptir.Yaklaşık beş ila on yıl içinde AR ürünlerimizin büyük bir patlama yaşayacağına inanıyorum.
Zhao Yongbo, Liaoning Eyaleti, Dalian Şehri Geliştirme ve Reform Komisyonu Direktörü : Bu geleneksel endüstrileri dönüştürmek için yapay zeka bilgi teknolojisini kullanmalı ve kuzeydoğudaki eski endüstriyel üssü yeniden canlandırma sürecinde ülkenin endüstriyel canlandırma gereksinimlerini gerçekten gerçekleştirmek için bunları yükseltmeliyiz.
Dalian: Meyvelerle üst düzey açılış
1984 yılında, Dalian, Dalian'ın her yönden açılmasının perdesini açan, ülkedeki ilk kıyı açık şehirlerinden biri olarak tanımlandı. Son 40 yıllık reform ve açılımda Dalian, küreselleşme fırsatlarını aktif olarak değerlendirdi, derinlemesine açılımı teşvik etti ve açık ekonomi istikrarlı bir şekilde gelişti.
Brezilya'dan 200.000 tonluk bir kargo gemisi olan Dalian Limanı'nın demir cevheri terminalinde demir cevheri tahliyesi yapan personel, son yıllarda Dalian Limanı'nın donanım yükseltmelerine ek olarak iş modelini yenilemeye devam ettiğini söyledi. Mart 2012'de Dalian Limanı, Brezilya'daki Vale için ilk kez 500.000 ton karışık cevher operasyonunu başarıyla gerçekleştirdi ve yüksek kaliteli karışık cevher ürünleri "Dalian Standart Madeni" olarak adlandırıldı. Limandaki harmanlama oranı, harmanlamanın yalnızca çelik fabrikalarında ve madenlerde çalıştırılabileceği şeklindeki önceki sözleşmeyi bozmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin limanlarının bağlı durumu altında harmanlama işlemi için yerel bir ilk yaratıyor.
Dalian Limanı Dökme Yük ve Genel Kargo Terminali Yeni Proje Tanıtım Ofisi Müdür Yardımcısı Zhao Meng: Dalian Port'un 2017 yılında gümrüklü harmanlama işi 10 milyon tona ulaştı ve bu, ülkedeki limanların gümrüklü harmanlama işinin 10 milyon tonu aştığı ilk kez oldu.
Şu anda, Dalian Limanı'nın gümrüklü harmanlama işi yalnızca kuzeydoğu hinterlandındaki çelik fabrikaları için değil, aynı zamanda Bohai Denizi ve Yangtze Nehri Havzası, Tayvan, Japonya ve Güney Kore gibi yerlere de genişledi. Bu iş aynı zamanda Liaoning Pilot Serbest Ticaret Bölgesi'nin Dalian bölgesinin mevcut kilit yenilikçi işi haline geldi.Liaoning Pilot Serbest Ticaret Bölgesi'nin Dalian bölgesinin resmi olarak Nisan 2017'de listelendiği anlaşılıyor. Bu yıl Ocak'tan Temmuz'a kadar toplam ithalat ve ihracat hacmi 78.435 milyar yuan oldu. , Fiili yabancı sermaye kullanımı 1.604 milyar ABD doları, 143 tren Çin-Avrupa trenleri tarafından işletiliyordu ve navlun hacmi 11.200 TEU olarak gerçekleşti.
Liaoning'deki Dalian Serbest Ticaret Bölgesi'nin inşaat çalışmaları tanıtım grubunun personeli Zhao Dongfang: Geçen yılın Nisan ayından bugüne kadar 10.000'den fazla şirket kurduk, bu da son on yıldaki toplam kayıt sayısına eşittir.
Veriler, 2017 yılında Dalian'ın dış ticaret ithalat ve ihracatında toplam 413,22 milyar yuan tamamladığını ve Liaoning Eyaletinin% 61,1'ini ve üç kuzeydoğu ilinin% 44,6'sını oluşturduğunu gösteriyor. 2017 yılında, Dalian'ın kıyı ekonomik bölgesinde, şehrin yüzölçümünün% 12'sine sahip olan 19 kilit parkının açılışı, Dalian'ın ekonomik büyümesine% 50'den fazla katkı sağladı.Sabit kıymet yatırımı gibi ana göstergeler Liaoning kıyı ekonomik bölgesinin% 60'ını oluşturdu. %Yukarıdaki.
(Bu makalenin editörü: Yang Yinyin)
Lütfen CCTV Finansını belirtin