Belediye Ekolojik Çevre Bürosu bugün, 2019'da Şangay'ın ortam hava kalitesinin, yıllık ortalama 35 mikrogram / metreküp ince partikül madde konsantrasyonu (PM2,5) ile iyileşmeye devam ettiğini ve ulusal ikincil standarda ulaştığını duyurdu. Geçen yılın tek ağır kirliliği Mayıs ayında meydana geldi ve birincil kirletici ozondu.
>
2019 yılında, Şangay'ın ortam havasındaki NO2 hariç altı kirletici arasında diğer beşi de standartları karşıladı. Yıllık ortalama konsantrasyonla değerlendirilen PM2.5 gibi dört ana kirletici arasında yıllık ortalama PM2.5 konsantrasyonu 35 g / m3'tür ve bu da ulusal ikincil standardı (35 g / m3) karşılamaktadır; kükürt dioksit (SO2) ve PM10 Yıllık ortalama konsantrasyonlar sırasıyla 7 mikrogram / m3 ve 45 mikrogram / m3 olup, ulusal birinci seviye standardı (20 mikrog / m3) ve ulusal ikinci seviye standardı (70 mikrog / m3) karşılar; NO242 mikrogram / m3'tür. , Ulusal ikincil standardı (40g / m3) 2g / m3 aşıyor.
2013'ten 2019'a kadar olan veriler analiz edildiğinde, PM2.5 dahil dört ana kirleticinin yıllık ortalama konsantrasyonu genellikle düşüş eğilimindedir. Bunların arasında, SO2 ulusal birinci seviye standarda arka arkaya altı yıl boyunca ulaştı ve PM10 ulusal ikinci seviye standarda beş yıl üst üste ulaştı ve standardı karşılama temelinde daha da azaltıldı.
2014'ten beri bu şehirde ciddi bir kirlilik günü yaşanmadı.
2019'da Şangay'da çeşitli seviyelerde ortam hava kalitesinin dağılımı
2019'da Şangay Kirlilik Günü'nde birincil kirletici oranı
2019'da Şangay'da mükemmel AQI'ye sahip gün sayısı 309 gündü ve mükemmel AQI oranı% 84,7 idi. Bunlar arasında mükemmel 80 gün, iyi 229 gün, hafif kirlilik 48 gün, orta düzeyde kirlilik 7 gün ve ağır kirlilik 1 gün. Yılın tek ciddi şekilde kirlenmiş gün doğumu Mayıs ayındadır ve birincil kirletici ozondur.
Belki de bazı vatandaşlar, yoğun kirlilik gününün aslında bahar ve yazın başında gerçekleşmesini garip bulacaktır. Aslında, son yıllarda, VOC'lerin (uçucu organik bileşikler) ve motorlu araç egzoz emisyonlarının neden olduğu ozon kirliliği giderek daha ciddi hale geldi.
2019 yılında bu şehirde 56 gün kirlilik vardı. Bunlar arasında, ozon 26 günde birincil kirletici oldu ve% 46'sını oluşturdu; PM2.5, 25 günde birincil kirletici oldu ve% 45'ini oluşturdu. Günlük maksimum 8 saatlik ortalama ozon konsantrasyonunun 90. yüzdelik dilimi 151 mikrogram / metreküptür ve ulusal ikincil standardı (160 mikrogram / metreküp) karşılamaktadır.
2013'ten 2019'a kadar olan veriler analiz edildiğinde, Şangay'ın kirlilik günündeki birincil kirleticilerin oranı yıldan yıla değişti ve genel eğilim, PM2.5 oranının azalması ve ozon oranının artması.
Aylık değişimler açısından, 2019'daki dört ana kirletici en yüksek eğilimi kışın, ilkbahar ve sonbaharda ikinci ve yazın en düşük eğilimini gösterdi.
2019'da Şangay'ın ortam havasındaki dört ana kirleticinin yıllık ortalama konsantrasyonu
2019'da dört ana kirleticinin aylık ortalama konsantrasyonlarındaki değişiklikler
Mekansal dağılım açısından, 2019'daki PM2.5, PM10 ve SO2 konsantrasyonu, batıda yüksek ve doğuda alçak bir gradyan dağılım özelliği gösterdi; NO2, kentsel alanda yüksek ve banliyölerde düşük bir mekansal dağılım özelliği gösterdi.
2013'ten 2019'a kadar Şangay'ın ozon konsantrasyonu ve uygunluk oranı
Şangay'da 2013'ten 2019'a kadar çeşitli seviyelerde ortam hava kalitesi günlerinin dağılımı
Belediye Ekoloji ve Çevre Bürosu'na göre 2019, mavi gökyüzünü savunma savaşını kazanmak için çok önemli bir yıl.Şehir, hava kirliliği kontrolünün altı ana alanında dikkate değer sonuçlar elde etti: enerji, sürekli emisyon azaltma, toplam kömür tüketiminin daha da azaltılması ve enerjinin iyileştirilmesi Kullanım verimliliği; endüstriyel alanda mükemmellik için çaba sarf edin, endüstriyel yapının ayarlanmasını hızlandırın ve endüstriyel endüstrinin yönetimini derinleştirin; ulaşım alanında, kapsamlı bir şekilde teşvik edin, karayolu petrol standardını kapsamlı bir şekilde iyileştirin ve ulaşım yapısının ayarlanmasını sürekli olarak teşvik edin; inşaat alanında, ince yönetim, kaynak süreç kontrolünü güçlendirin ve tozu genişletin Online izleme ve yerleştirme; yaşam alanları, insanların endişelerini gidermek ve ticari komplekslerde petrol dumanı kirliliğinin yoğun kontrolü için pilot projeler yürütmek.
Ek olarak, şehir kilit noktalara odaklandı, yüksek baskı durumu oluşturdu ve özel atmosferik yasa uygulama eylemleri gerçekleştirdi. VOC'lerin özel uygulaması, sıkı kontrol ve kapsamlı yönetim etkilerinin ilk turunun konsolidasyonu. Çok departmanlı bağlantı, bu şehirdeki yasadışı yakıt ikmal noktalarını düzeltmek için özel operasyonların derinlemesine uygulanması. Dizel kamyon yönetiminin zorlu mücadelesine dayalı olarak, mobil kaynak kanunlarının uygulanması "miktar" ve "kalite" açısından ilerlemeler kaydetmiştir.