Sevimli ama huysuz çekirdek? Değiştirilmiş MINI JCW 190.000 değerinde!
Herkese merhaba! Ben otobüse binip pistten inebilen araba müfettişi Da Shuai Cong'un eski şoförüyüm.Herkesin bu ikinci el araç muayene eğlencesini izlemeye hoş geldiniz. Ben bir arabayı tamir etmiş ikinci el bir araç muayene teknisyeniyim ve aynı zamanda sorunlu bir arabayı işten çıkaran bir teknisyenim.
Yarın bir wave çalmak için dışarı çıkmayı, alışverişe çıkmayı ve sokakta bir wave satın almayı ve Adidas evimi almayı düşünüyorum. Ama yine müşteri hizmetleri hanımından bir telefon aldım. Hebei'de test edilmesi gereken başka bir MINI olduğu söyleniyor ama yarın şirket çalışanlarının siparişleri olacak ve müşteriler daha endişeli olacak, sadece editörün dinlenme zamanını feda edebiliyorlar ama para harcayamıyorlar. Asıl amacımız insanlara hizmet etmek, haha, neyse, iş hala yapılacak. İhtiyacınız olan yere gidin.
Bilet kapma işlemi için iki saat bekledikten sonra nihayet istediğim gibi tren biletini aldım.Yüreğimdeki bir taş yere düştü.Ertesi sabah erkenden yola çıktım.Sınavı bugün yolda müşterilerle sohbet ederek öğrendim. 13 yılda üretilmiş bir MINI JCW.JCW'den bahsetmişken, kesinlikle MINI'de nadir bir modeldir.Sadece genç bayanların büyük bir çoğunluğu tarafından sevilmekle kalmaz, erkekler için de büyük bir oyuncaktır.Bu seri, yarışmaya göre ayarlanır ve kurulur. Evet, bu arabanın hala orijinal boyayla dolu olduğunu duydum, hadi gerçek araba durumuna bir göz atalım!
Modeli: MINI JCW
Tablo kilometre gösterir: 40263KM
Teslim tarihi: Aralık 2013
Yeni araç rehberi fiyatı: 439.000
Satıcı teklifi: 190.000
Görünüm daha klasik ve retro, büyük ve yuvarlak farlar ona Mini ailesinin görünümünü veriyor. Kısa ve kompakt gövdesi, çok basit ve hünerli görünmesini sağlar. İlk bakışta bir çok nostaljik ve retro duygu bir anda ortaya çıkacak gibi görünüyor.
Araba gövdesini çevirdim ve dış yüzeyde çok sayıda çizik olduğunu fark ettim, ancak bu çizikler astara zarar vermedi, bu da temelde cilalama ile halledilebilir.
Görünüşü satıcının dediği kadar güzel ... Otomobil boyasının tamamı orjinal boyadır.İkinci el arabada tüm arabanın orjinal boyasını görmek kolay değildir.Belki alıcının abisi zaten kalbindedir. . . . Müşteriler için de mutluyum! Makine ile ilgili bir sorun yoksa mükemmel olacak!
Huh? ? ? Bu egzoz orjinaline benzemiyor. Asıl sahibi huysuz sesi seviyor mu? Spesifik modifikasyon seviyesini bilmek biraz zaman alacak.Umarım büyük bir değişiklik olmaz!
Şimdi motor bölmesine bir göz atalım. Kaputu açtığımda şaşkına döndüm. Motor daha büyük bir boyuta getirildi. Hava girişi, egzoz, ateşleme ve turbo değiştirildi. Söylemeye gerek yok, yol bilgisayarı fırçalanmış olmalı. . Modifikasyon, çeşitli parçaların ve bileşenlerin uygun şekilde eşleştirilmesini gerektirir, uygun değilse aracın zarar görmesi değil, aynı zamanda sürüş güvenliği de söz konusudur.
Çin yasaları araçların yeniden takılmasını yasaklamaktadır. Bunların hepsi özel modifikasyondur ve özel modifikasyondan sonra aracın yıllık muayenesi başarısız olacaktır. Bu parçaların modifikasyonunun daha az maliyetli olmadığı görülebilir, ancak bu modifiye parçaların işçiliğinin gerçekten zayıf olduğunu hissediyorum.
Daha yakından bakalım, her iki taraftaki far kapakları da demonte edilmiş, daha önce modifiye edilmiş ve şimdi eski haline getirilmiş olabilir, ancak sonraki kullanımda su sızıntısı olasılığı vardır. Vücutta pek çok benzer durum var, bu yüzden onları tek tek göstermeyeceğim.
Araç gövdesinin temel özelliklerine geri dönersek, batarya şu anda biraz güçsüz. Çok uzun süre kalmış olabilir. İlk önce tamamen şarj etmek en iyisidir. O zaman kokpiti kontrol edelim.
Kapıyı açın ve iç kısmın çok temiz olduğunu bulun Haha, bu aslında araba satıcısı tarafından silinir.Genel olarak, sıradan bir kullanıcı olarak çoğu insan sadece arabanın temizliğine dikkat eder ve nadiren arabanın diğer kısımlarına dikkat eder. Araba ne olursa olsun, bayiler iyi satmalıdır. İç mekanın aşınma ve yıpranma derecesi normaldir, direksiyon simidinin sol üst köşesindeki nedir?
Bu küçük ekran, bir araba alırken 4S mağazasına takılan bir radar hatırlatıcısıdır.Ayrıca navigasyon için de kullanılabilir.Sürüş sırasında yayalara çok yakın olursanız, yüksek sesle bağırır: Birisi var ... sadece denedi. İşe yarıyor! Görünen kilometreler 40.000 kilometreden fazladır ve kilometreler, iç mekanın kapsamlı bir değerlendirmesine göre normaldir.
Koltuğun alt kısmında herhangi bir kabarcık izi yoktu ve koltuk vidalarının söküldüğüne dair herhangi bir işaret yoktu.İçeren kabarcıklar şüphesi başlangıçta dışlandı.
Açılır tavan kapatıldığında bazı anormal sesler oluyor. Belki satıcı bir kez temizlemiş ve üzerine biraz yağlama yağı sürmüş olabilir ama şimdi anormal sesler var.Belki temizlenmemiş. Dikkatli davranılması tavsiye edilir, aksi takdirde tavan penceresinin zarar görmesi çok olur giderleri.
İçeriden dışarıya, bu araba stil dolu ve kişilik dolu daire temasına sahip. Arabaların ulaşım araçlarının çok ötesinde olduğu bu çağda, bireyselliği yansıtmak için arabaların taleplerini dikkate almaya değer.
Gövde de çok temiz, kum, pas ve korozyon yok ama biraz küçük. . . . . Ama aracın kendisi büyük değil, ne tür bir bisiklet istiyorsunuz? Küçük, sevimli ve sevimli en önemlileridir!
Şasiye bu şekilde bakın! İlk bakışta, bu egzoz kuyruğu bölümü orijinal değildir ve belirgin bir yağ sızıntısı ve alt destek belirtisi yoktur.
Ana yapıyı kontrol edin Ön diferansiyel, şimdilik kullanımı etkilemeyecek şekilde hafifçe sızıyor.Gelecekte bakıma daha fazla dikkat edin. Motor bölmesinde birçok değişiklik olmasına rağmen, şasinin hareket ettirilmediği söylenebilir ve ardından modifikasyonunu denemenin zamanı geldi.
Güvenlik nedeniyle yol testlerinin fotoğraf çekilmesine izin verilmiyor.Herkes mini arabaların ses yalıtımının ortalama olduğunu biliyor.Sürüş sırasında giriş ve egzoz gürültüsü çok yüksek.Neyse kabul edemem çok gürültülü! Yağa çarptığında egzoz borusunda patlatma sesi çıkıyorsa bunun nedeni silindirin yetersiz yanmasından kaynaklanmaktadır.Ayrıca çok önemli bir nokta vardır.Yağ hızı çok yüksekse motor arıza ışığı yanar! Belki de orijinal otomobil sahibi böyle duyusal bir heyecanla oynadı!
Yakıt acilen verilirse hız çok yüksekse, motor bir kendini koruma durumu oluşturacak ve aynı zamanda artan yakıt enjeksiyon hacmi ve yetersiz yanma nedeniyle tekleme motor arıza ışığı yanacaktır. Arıza ışığı yandıktan sonra hızlı bir şekilde hızlanamazsınız. Bu değiştirilmiş şeyler işe yaramaz mı? Bu, başarısız bir değişiklik olarak kabul edilebilir ve kaldırılabilir!
Müşteri kardeş: Yeni bir araba kullandım, ikinci el bir araba kullandım, ama gerçekten bu değiştirilmiş arabayı sürmeye cesaret edemiyorum! ! ! İkinci el araba işlemlerinde, araç gövdesi üzerine hafif bir film yapılması kabul edilebilir.Örneğin, modifikasyon temel bileşenler içeriyorsa, dikkatlice değerlendirilmelidir.Sadece üretici garantisi kaybolmayacak, aynı zamanda sürüş güvenliği için gizli bir tehlike olacaktır.
Alışılmış fiyat aralığına göre, orijinal fabrikanın durumunu bozduğu için doğru bir referans vermek imkansızdır ve doğal olarak piyasadaki konvansiyonel modellere göre tavsiyelerde bulunmak imkansızdır.
Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Ben bir araba müfettişinde ikinci el muayene teknisyeniyim. İncelenmesi gereken bir arabanız veya kullanılmış bir arabanız varsa, lütfen WeChat genel hesabı "Müfettiş" te arama yapın veya Sorunu sizin için çözebilirim ve müfettiş arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, böylece herkes daha fazla katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
