Acemiler dikkat etmeli! Bu yaygın küçük sorunlarla karşılaştığınızda panik yapmayın
Arabaları bilen insanlar bile yeni bir araba satın aldıklarında paniğe kapılacaklar ve bazı küçük "sorunlar" ile karşılaşacaklar. Önümüzdeki saniye arabaları için "bir doktor görmek" için 4S mağazasına koşmak için sabırsızlanıyorlar. Arabayı anlayın ve size bugün söyleyin, Bazı arızalar, arabanın gerçekten bozuk olması değil, bir illüzyondur.
1. Klima soğuk değil, soğutma sistemi bozuk mu?
Acemi sürücünün arabası klimayı maksimumda çalıştırdı, ancak yine de "çok sıcak olmadığını" hissediyordu.İlk tepki, soğutmanın kırılıp kırılmadığıydı? Aslında öyle değil.Eğer araç klimayı iç ve dış hava sirkülasyonunu başlatırsa soğutma etkisi önemli ölçüde azalacak, ancak avantajı havanın nispeten taze olmasıdır.Aksine sadece klima iç sirkülasyonu kullanılırsa soğutma kapasitesi büyük ölçüde artacaktır ancak dezavantaj iç ve dış hava değişiminin olmamasıdır. Kabin havası yeterince taze değil. Önce hangi modu kullandığınızı belirleyin.
2. Arka kapı içeriden açılamaz, ancak dışarıda açılabilir
Bu durumda acemi şöyle düşünebilir: Kapı kilidi kırılmıştır. Aslında, bu sadece bir çocuk güvenlik kilidi. Cihaz yanlışlıkla çalıştırılırsa, arka kapı yalnızca aracın dışından açılabilir. Bu durumda çocuk kilidini kapatın, paniğe kapılmayın.
3. Aynı arabanın yakıt tüketimi her zaman diğerlerinden daha yüksektir
Yakıt tüketimi, acemilerle gazileri birbirinden ayırmak için en önemli kriterdir. Aynı iki otomobil için, diğer insanların yakıt tüketimi her zaman 10 litre / 100 kilometre. Neden genellikle 13 litre, 14 litre / 100 kilometre "kayıt" koşuyorum? Genellikle düşük vitesler ve yüksek hızlar veya yüksek vitesler ve düşük hızlar olmak üzere manuel şanzıman kullanın. , Motor ve yakıt tüketimi üzerinde büyük etkisi olacaktır Otomatik şanzımanda acemiler vitesleri kontrol etmek için gaz kolunun derinliğini nasıl kullanacaklarını bilmezler ve yakıt tüketimi yüksek kalır. Bu otomobille ilgili bir sorun değil, teknolojinizle ilgili bir sorun.
4. Motor şiddetli bir şekilde sallanıyor ve arıza göstergesi parlıyor
Bazı yeni araçlarda bu durum vardır, araç motoru şiddetli bir şekilde sallanır ve bazen arıza göstergesi ara sıra yanıp söner. Birçok kişi araçta kalite sorunu olduğundan şüphelenir, bunun nedeni kirli yakıt kullanımının yakıt besleme sisteminin kirlenmesine veya tıkanmasına neden olması olabilir.
Günümüzde bazı gelişmiş araçlar egzoz emisyonu izleme sistemleri ile donatılmıştır.Bu kontrol sistemi araç egzoz emisyonlarını ve yakıt temizliğini çok hassas bir şekilde algılayabildiğinden, temiz olmayan yakıt kullanımı yakıt beslemesine, tutuşmaya, emisyon sistemi kirliliğine ve ardından motora neden olacaktır. Arıza göstergesi yanar ve motor değişen derecelerde sallanır.
Kirlenmiş sistemi iyice temizledikten, kararlı göstergelerle sürekli olarak benzin ekledikten ve belirli bir miktar yağ hattı temizleyicisi ekledikten sonra durum iyileştirilebilir.
5. Direksiyon hareket edemiyor, sıkışmış gibi görünüyor
Araba anahtarının çevrilemediğini veya direksiyon simidinin sıkıştığını fark ederseniz, aracın kırıldığını ancak direksiyon kilidinin çalıştığını düşünmemelisiniz.
Direksiyon simidi, otomobillerde çok yaygın bir işlev olan park ettikten sonra otomatik olarak kilitlenir. Çoğu elektronik hırsızlık önleme cihazıyla karşılaştırıldığında, direksiyon simidi kilidi ilkel görünmektedir, ancak hırsızlar için, araba başarılı bir şekilde çalıştırılsa bile direksiyon döndürülemez, bu nedenle yine de iyi bir hırsızlık önleme etkisine sahiptir.
Ancak bazen park ederken direksiyon simidi belirli bir açıdadır ve bu açı sadece anahtarı ateşlemek için çevirmek için yeterlidir ve kilidi açılamaz Bu gerçekleşecektir. Bu sırada, sahibi anahtarı sağ eliyle hafifçe çevirmeli ve sol eliyle direksiyonu çevirmelidir.Direksiyon simidi kilidi doğal olarak açılacak ve araç sorunsuz bir şekilde çalışacaktır.
6. Süspansiyon çok sert ve araç ayarlandı
Aynı tarzda başka bir arabaya binerken, o kadar güçlü bir çarpma hissi hissetmedim Arabam bozulmuş mu? Lastik basıncının çok yüksek olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin. Lastik aslında otomobilde çok önemli bir amortisör tesisidir.Lastik basıncı doğru olduğunda, lastik yoldaki tümsekleri iyi emebilir ancak lastik basıncı uygun değilse, özellikle lastik basıncı çok yüksekse, lastik şok emilimini kaybedecektir. Kabiliyet.
Oto | Araba | Nokta | Yorum
Tanınmış KOL amca arabası yaratıma öncülük etti
Araba imparatoru olmana izin ver
Öne çıkan içerik, benzersiz görünümler, derinlemesine yorumlar
